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Quartier: Ste-Barbe Parmi les 26 quartiers à Nivelles, Ste-Barbe est classé comme: 1 er Le plus de personnes à la recherche d'un emploi 4 e Revenu moyen le plus modeste Les personnes vivant à Ste-Barbe ont un revenu moyen de €1460 par mois Cliquer pour voir tous les biens Title Moyen Moyen /mois Revenu moyen /mois population célibataire Âge moyen familles nombreuses très instruit à la recherche d'un emploi multiculturel Aucune information disponible. Dessinez une zone géographique dans laquelle vous voudriez vivre. Seuls les biens dans la zone géographique sélectionnée sont affichés La forme dessinée n'est pas valide Voir carte Chargement des résultats Erreur lors du chargement des données.
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Sa consommation mixte est estimée à 6. 4l/100km pour un niveau d'émission de CO2 de 171. 000 g/km. Retrouvez toutes les fiches techniques SUZUKI VITARA si vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de la SUZUKI VITARA 2. 0 HDI JLX, vous disposez de la cote SUZUKI VITARA gratuite!
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Ainsi, le circuit de freinage est privé d'ABS, et seul le conducteur est protégé par un airbag en cas de choc. L'air conditionné n'est proposé qu'en option. Quant à l'habitabilité et la fonctionnalité, le véhicule n'a rien de familial ou d'utilitaire. Avec un tour de hanches étroit, il ne dispose que de quatre places, et sa charge utile réduite recommande de limiter fret et bagages. Faute de mettre un tigre dans moteur, le HDi de 90 ch s'efforce de faire avancer la machine avec docilité et sobriété. Les élans dynamiques sont plus convaincants en reprises qu'en accélération, le meilleur parti que l'on puisse tirer de l'injection directe étant la souplesse de fonctionnement. Parallèlement, l'appétit du véhicule n'assassine pas le prix de revient kilométrique. Boite a vitesse vitara 2l hdi la. La consommation routière est assez faible, et reste tout à fait acceptable en ville. Toutefois, sur les grandes distances, la contenance du réservoir est une ombre au tableau. Le Vitara châssis court n'est pas un marathonien. Sa maniabilité est toujours appréciable sur des itinéraires sinueux, et son comportement est plutôt calme à moins de conserver obstinément le mode 4 x 2 sur des patinoires de boue ou de verglas.
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