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Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 6 sur 6 24/05/2019, 10h47 #1 Capteur de pression actif ou pas? ------ Bonjour, J'ai du mal à discerner clairement la différence entre capteur actif ou passif. Actif: pas besoin d'apport d'énergie pour faire la conversion voulue. Passif: on en a besoin. Voilà ce que j'ai. Le problème c'est que j'ai un capteur de pression de ce type: avec sortie analogique 4-20 mA tout ça tout ça... mais plus je réfléchis, plus je me pose des questions, c'est un capteur actif ou passif? Merci d'avance ----- Aujourd'hui 24/05/2019, 12h19 #2 Re: Capteur de pression actif ou pas? hello, ta définition est bonne. et la notice répond ta question le vent se lève, il est temps de vivre 24/05/2019, 14h01 #3 oui effectivement Sachant qu'il utilise le phénomène de piézoélectricité, ça veut dire que c'est un capteur actif (c'est ça hein? Capteur actif et passif. ) (faut que j'arrête de douter pour rien, mais si je m'étais trompé ici, c'était un peu embêtant pour la suite) 24/05/2019, 14h04 #4 ça n'est pas la bonne réponse.... RTFM s'il te plait le vent se lève, il est temps de vivre Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 24/05/2019, 14h46 #5 Aïe coup dur...
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Ils ne commencent à fonctionner que lorsque la roue atteint une vitesse rotationnelle minimale établie. Ils se composent d'une bobine qui entoure un noyau magnétique et un aimant permanent. Le flux magnétique qui se produit entre les dents et les creux de la roue induisent une tension sinusoïdale de sortie qui est proportionnelle à la vitesse des variations que détecte le capteur. Capteur de vitesse de train - 1305 Mots | Etudier. La tension varie en fonction de la vitesse de rotation et la distance à la roue dentée (Gap) aussi bien en fréquence qu'en ampleur. Capteurs ABS actifs: Les capteurs ABS actifs sont destinés aux roues avec codificateur magnétique / roues dentées. Ils ont besoin d'un apport externe d'énergie pour commencer à fonctionner. La réponse obtenue du capteur est un signal carré dont la fréquence est proportionnelle à la vitesse de rotation de la roue. L'ampleur du signal ne dépend pas de la vitesse et il est possible de le lire depuis 0 km/h grâce à la technologie de détection mise en œuvre. FAQ QUELS SONT LES ASPECTS VISUELS ET LES CAUSES DE DEFAUT DES CAPTEURS?
Il faut faire attention dans le cas où l'on vient brancher une impédance équivalente résistive à ses bornes. Cette résistance peut engendrer une décharge trop rapide de la capacité empêchant toute mesure. Modèle du capteur type source de charge Dans ce cas, il est préférable d'utiliser un amplificateur de charge dont le principe est présenté ci-dessous. Exemple de conditionneur Amplificateur de charge Capteurs passifs Ce type de capteur donne une image du mesurande par l'intermédiaire d'une impédance. [... ] [... ] C'est un phénomène réversible. Induction: la variation d'un flux magnétique engendre l'apparition d'une force électromotrice. Piézoélectricité Induction Photoélectricité: sous l'influence d'un rayonnement lumineux, le matériau libère des charges électriques qui sont fonction du rayonnement. Effet Hall: un semi-conducteur de type parallélépipède rectangle, placé dans une induction B et parcouru par un courant voit l'apparition, dans la direction perpendiculaire au courant et à l'induction, d'une différence de potentiel qui a pour expression: U H ' K H. Définition Capteur Passif - Actualité Informatique. I. ]