[Avis] Quad Yamaha Raptor 660 Ou 700 - Le Forum Gtp, 1Ère Communauté Francophone Agricole: Difference Prix Maison Plain Pied Ou Etape 2

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Bon alors ce week-end essaies du raptor 700 et en même temps du grizzly avec le même moteur puisqu'il y en avait un sous la main. Mes impressions sur le raptor: punaise, ça arrache sacrément les bras et c'est vrai que sur les chemins roulants c'est formidable, enfin tant que c'est pas trop défoncé. Ensuite c'est plus dur pour un non initié aux boites de vitesses = je savais plus où donner de la tête entre gérer la puissance, garder les roues avant au sol, ma placer sur le quad, regarder la route et en même temps changer les vitesses. Et dans les passages plus techniques voir de franchissements lents ou pas, ben j'ai calé presque à chaque fois et après galère. Pour ceux qui dise qun raptor 700 ces fiable - Forum Quad par Quadiste.net. Heureusement qu'il est plutôt léger pour le dégager. En bref, la puissance est sympa, mais je suis pas certain que ce soit un quad pour moi, il y a trop de paramètres à gérer! Faudra que je rééssaye peut-êtr avec des conditions météo plus clémentes... Ensuite, le grizzly. Je m'attendais à quelque chose de plus "4x4", plus lourd et plus pataud vu les 100 kilos de plus que le raptor.

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Message par demon 101 » Septembre 5, 2008, 7:42 am [quote="nextstep"]je connais quelqu'un qui courses avec son raptor 700 dans courses vtt, ya fait tout les enduro avec, le 12 heures de la tuque, le 4 se pratique en fou, etc... et je pense meme qui refait le 12 heures cet année et il a meme pas toucher au moteur. C'est vrai le bike a fait 2 saison de course vtt l'hiver a 2 pilotes, 6 enduros de 2 heures, un enduros de 4 heures, deux 12 heures de La Tuque, 3 ou 4 course l'été et plusieurs plusieurs journées complète de pratique dans le rough. j'ai fait d'la trail dans des chemains forestier " en 4iem et 5iem au fond " pendant mes 2 semaine de vacance, j'ai bruler 21 tank de gas en 18 jours Il a donner tout se qu'il avait a donner et Il a rendu l'âme il y a 3 semaine Qu'il repose en paix AMEN PRO #26 Course VTT IRONMAN #101 Raptor 700 se 2007 Plusieur modif, trop long à énumérer... Commandites: Émilie Jutras, Castor Bleu, MGDM, NBB Lights, Dasa Racing, E. Fiabilité raptor 700 million. Lepage, Lettrage Croteau, Rôtisserie Chez Marianne, Motos Thibault Mauricie, Aperusse, Stadium Suspension, Le Trèfle, Yamaha Canada, Kimpex, Shot Race Gear,

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Il en existe néanmoins certaines, dont la Subaru BRZ, qui tiennent ce précieux flambeau allumé. Le coupé à propulsion a été complètement révisé pour 2022 en promettant d'avoir conservé, voire amélioré ses fondamentaux. 00:37 Enchères Une Mercedes 300 SLR adjugée pour 135 millions d'euros, record mondial (Londres) Une Mercedes de 1955, qui n'existe qu'en deux exemplaires, a été vendue début mai pour 135 millions d'euros, soit un record mondial absolu pour une voiture aux enchères, a annoncé jeudi la maison RM Sotheby's. Cadillac Escalade-V 2023 Quand le gros VUS devient le modèle le plus puissant de l'histoire de la marque V8 de 6, 2 L, 682 ch et 653 lb-pi: s'il y a une série de données à retenir à la suite du lancement virtuel du Cadillac Escalade-V 2023, ce sont bien celles-là. CHINESE QUAD :: [Résolu] [Raptor 700] Votre avis pour un débutant. Le VUS pleine grandeur, qui a toujours fait dans la retenue côté performance, cherche maintenant à s'émanciper en s'offrant la mécanique la plus performante jamais implantée dans un modèle Cadillac. Déjà clivant, le mastodonte né en 1999 provoque en s'inspirant de Stellantis avec ses modèles à moteur Hellcat.

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Peu importe l'obstacle. Le Raptor est chaussé de pneumatiques spécifiques à la pratique du tout-terrain BF Goodrich. Des dunes dessinées par le vent se dressent face à notre convoi façon salaire de la peur. J'enclenche le mode sable alors que l'instructeur écossais vocifère des consignes dans le talkie. Il dit: « doucement et constant sur les gaz ». Je comprends: « à fond sur les gaz ». Naturellement je pose, pas peu fier de moi, le Raptor sur la dune avec du sable jusqu'au moyeu. On appelle ça dans le jargon: un Tankage en règle. Carlos vient à ma rescousse afin que je sorte moi-même le Raptor de ce bourbier. La botte secrète, c'est le blocage de différentiel arrière qui répartie de façon unilatérale le couple sur les deux roues arrière. Ça additionné à un rapport court en marche arrière tout en tournant le volant comme un diable et je parviens à me sortir du sable. Gracias Carlos! Fiabilité raptor 700 tires. La calandre est ici solidaire du châssis pour offrir davantage de rigidité et de résistance. Rassurés et désormais aguerris à la pratique du rallye raid nous achevons cette journée démente par un run sur la plage et des donuts.

Ben j'ai été surpris par sa vivacité et son côté joueur, et finalement le poids supplémentaires permet d'utiliser toute la puissance du moteur même s'il est encore possible de délester les roues avant! Je suis donc plutôt entousiaste de ce quad qui pourrait aussi me servir pour du petit utilitaire, mais vu l'utilisation que je fais du quad, je passe pas ma vie dans des trous boueux, le mode 4x4 ne servirait quasi jamais étant donné l'écart de prix tout de même important. Maintenant il faut que je puisse essayer le scrambler en 4x2, mais au vu de ces 2 essais, je me demande si c'est pas le meilleur compromis, et comme je l'ais déjà dis, c'est le quad qui m'a depuis toujours taper dans l'oeil!! Année "quadistique" compliquée: aucune rando et pas beaucoup plus de sorties... Mais on s'y remet et les bonnes saisons arrivent! !

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