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Ça y est, News d'Anciennes franchi le cap des 1300 Followers sur Twitter, notre compte est ici. Du coup, on va parler de deux autos d'un coup puisqu'elles étaient intimement liées: les Simca 1300 et 1500. MAJ 20/03/2020, le compte Twitter compte plus de 3000 abonnés! Les Simca 1300 et Simca 1500 pour s'attaquer à un nouveau segment Les deux voitures sont dévoilées par Simca au salon de Genève 1963. Elles permettent en fait à la marque Simca de s'attaquer à un nouveau segment, celui des Berlines. La Simca Aronde, en P60 est trop petite face à la concurrence. Moteur simca 1501 spécial electric. La Simca Ariane est par contre trop grosse, surtout que sa caisse de Simca Vedette est bien lourde pour un petit 4 cylindres… Deux modèles de berlines sont donc présentées, la Simca 1300 et la Simca 1500, deux voitures sœurs. Si on ne regarde que l'extérieur ce sont des jumelles. Les deux autos ont une ligne similaire que seule la calandre et les pare-chocs peuvent différencier. À l'intérieur, la Simca 1500 emporte plus d'équipements et elle est mieux finie.
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Salut à tous, C'est fait, j'ai rénové complètement le circuit de refroidissement de ma 1501 hier après-midi, plus de tendance à la surchauffe, tout va bien quel que soient les conditions de roulage, j'ai fait 100 kms depuis hier, et c'est impeccable. Détartrage, remplacement du radiateur, de la pompe à eau de quatre durites de chauffage, remplacement des Serflex d'époque par du matériel en Inox, et remise en place d'un thermostat neuf, car la voiture roulait depuis quelques années sans thermostat. Ce matin, j'ai pris l'autoroute pour aller au rassemblement du troisième dimanche de chaque mois sur le parking du centre commercial Familly Village à Aubergenville, et j'ai roulé vers 100-110 à l'heure au compteur absolument sans tendance à la surchauffe. Miniature : 1/43ème - SIMCA 1501 S. Joli travail Marco!!!!! Tu verras normalement l aiguille de température reste toujours au milieu avec le calorstat. [/quotemsg]
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Disponible en Berline et en Break, elle est le vaisseau amiral de la gamme. Elle se dote de phares à iode, d'un klaxon à compresseur et d'un volant bois spécifique avec klaxon déporté sur la gauche du tableau de bord, de pneus radiaux, de baguettes latérales remplacées par des filets contrastés avec la caisse, d'un logo Spécial sur le capot et d'un pare-brise feuilleté. Le levier de vitesse est obligatoirement au plancher, mais la boîte auto est également proposée. Cette 1501 S va également recevoir des phares longue portée ronds fixés sur le pare-chocs avant. En février 1970, la Simca 1301 change de moteur. Exit le 312T de la Simca 1300, déjà hérité des Aronde. Moteur simca 1501 spécial e. On utilise alors un moteur dérivé de celui de la 1501 dont la cylindrée est ramenée de 1. 475 cm3 à 1. 290 cm3 pour une puissance de 60 ch. Elle se différencie alors essentiellement par ses équipements. La 1301 se dote elle aussi d'une version Spécial avec moteur délivrant 70 ch grâce à la présence d'un carburateur double corps Weber.
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La puissance est alors de 69 ch. L'autre différence est la présence de freins à disques Bendix à l'avant, quand la Simca 1300 reste en tout tambours. Cette fois on dépasse tout juste la tonne, l'auto atteint 146 km/h en pointe et n'existe que dans une seule finition. Le pare choc arrière est plus enveloppant sur la 1500, ce qui permet de la reconnaître avec sa calandre spécifique, sa baguette en alu en bas du coffre et ses sièges avants séparés de série (en option sur 1300 GL). Les évolutions des Simca 1300 et 1500 Simca 1300 va être disponible en concessions dès le mois de mai 1963. Pour la Simca 1500, il faudra attendre le salon de Paris en octobre de la même année pour prendre les commandes. Moteur simca 1501 special offers. La gamme va d'ailleurs être complétée dès le salon de Paris 1964. Pour 1965, une berline 1500 GL, pour Grand Luxe, apparaît avec notamment une baguette de bas de caisse élargie, une montre au sommet du tableau de bord et un accoudoir central pour la banquette arrière. Mais la principale nouveauté, c'est l'apparition de Breaks dans la gamme.
L'arrière est élégant et on choisit une solution originale chez Simca. Le hayon ne se relève pas mais s'abaisse pour former une tablette. Pour éviter tout problème, la vitre se descend dans la partie métallique! Faisant ainsi des breaks 1300/1500 les dignes descendants de la Simca Vedette Marly des 50's. Pour 1966 la gamme évolue quelques peu, quatre finitions communes sont disponibles, que ce soit pour la Simca 1300 ou la Simca 1500: L, LS, GL et GLS. Les distinctions extérieures se font désormais par les finitions: les L et LS s'apparentent aux anciennes 1300 et les GL et GLS s'apparentent aux anciennes 1500, la cylindrée s'affichant désormais sur le coffre. Au passage, les freins à disques sont adoptés par la Simca 1300. Les Simca 1300 et 1500, quand l'Hirondelle s'attaque aux Berlines. La Simca 1500 reçoit elle une nouvelle version GLA avec boîte automatique Borg Warner à 3 rapports, dotée d'un coloris spécifique appelé Brun Rosario (comprenez un rose vieillit métallisé). La boîte automatique est aussi disponible en option sur l'ensemble des 1500 et si toutefois on reste en boîte manuelle, on peut désormais opter pour un levier de vitesses au plancher optionnel!
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Par Dominique Rouah (30/11/2021 08:02:12) | Superbe! Tr? s jolies boucles et le tuto est bien d? taill? avec de belles photos! 1 0 Par catherine (19/12/2021 10:03:02) | J'adore! Très jolies boucles d'oreille. Un tuto bien détaillé et bien illustré. Pour faire un cadeau de noel: c'est parfait! Notre expert(e) Lucie L. vous répond Merci Catherine pour votre avis, ravis que le tuto vous plaise! N'hésitez pas à nous partager le résultat de votre création:) 21/12/2021 12:34:35 | Par Fabienne CAUMONT (17/02/2022 10:13:19) | Superbes boucles d'oreilles Un tuto parfait très bien détaillé et illustré pour nous guider dans notre réalisation. Merci Virginie pour ce partage?? Merci Fabienne pour votre retour positif sur ce tuto! Nous sommes ravis qu'il vous plaise 21/02/2022 09:35:26 | Par Alexia Fromental (17/02/2022 21:32:47) | J'adore! Le rendu et les couleurs sont superbes. Les explicati ons sont claires. Boucle d oreille perle bois la. Super? 0
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Chaque bijou proposé par La 27ème Compagnie est unique car il est issu de bijoux vintage recyclés. L'idée est de redonner vie à des produits de seconde main en les magnifiant. Cette paire de boucles d'oreilles est composée de trois perles en bois peintes, montées sur une fine chaîne et des clous d'oreilles en forme d'étoiles, en laiton doré à l'or fin 24K (fabrication européenne). Les perles proviennent d'un collier déniché dans une ressourcerie (voir photo). Elles ont été soigneusement nettoyées et désinfectées avant d'être repeintes et vernies avec des produits respectueux de l'environnement. Boucles oreille, perles, bois. Perles, bois, isolé, boucles oreille, blanc. | CanStock. Disponibles en trois couleurs: bleu, gris bleu ou noir. Les clous d'oreilles et la chaine sont neufs. Longueur des boucles: environ 6 cm. Délicates et aériennes, ces boucles s'adaptent à toutes les circonstances. Un joli cadeau à offrir ou à s'offrir! Envoi par lettre suivie en France métropolitaine et Outre-mer: 2, 64 € Autres destinations: 5, 50 €