Branchement Compte Tour Cox: 🐞 Paroles De Claudio Capéo : Un Homme Debout - Paroles De Chanson

Espérez en Dieu, dit le Prophète, et faites le bien; habitez en paix la terre, et vous serez nourri de ses richesses. Oh_Marcello Messages: 6215 Inscrit le: 01 PMvVen, 08 Aoû 2008 19:26:24 +000026Vendredi 2009 040740 Envoyer un e-mail à Oh_Marcello par Xav609 » 01 PMvMar, 18 Oct 2011 19:08:58 +000008Mardi 2009 040740 Ca y est le compte tour est branché et fonctionne, mon alternateur a bien la prise W. Si besoin pas de soucis pour répondre aux diverses questions. [Autres] Branchement d'un compte tours sur un K4M. par paolo » 01 PMvMer, 19 Oct 2011 13:19:44 +000019Mercredi 2009 040140 Bon ben ça y es j'ai tous branché mais j'ai plus de batterie sniff j'ai du trop laissé le poste et les phares allumé pendant mon bricolage j'suis dég pourtant les batteries sont neuves 609D ex armée A VENDRE paolo Messages: 517 Inscrit le: 01 PMvVen, 12 Sep 2008 12:44:23 +000044Vendredi 2009 041240 Localisation: Ardéche Envoyer un e-mail à paolo par Xav609 » 01 PMvMer, 19 Oct 2011 19:33:26 +000033Mercredi 2009 040740 En fait sur le +Ger tu met un plus après contact.

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les couleurs sont à titre indicatif, ne pas forcement s'y fier sur une auto qui à déjà été modifiée. câbler tout çà batterie débranchée et vérifier avant de remettre le jus une erreur ne pardonne généralement pas.. #7 Posté 10 août 2016 - 17:08 Yep! Bon, ça y est, compte tours installer! Merci el cobaye et timmy!! J'ai quand même bien galéreré pour un truc aussi bateau... Sinon, maintenant que c'est installer, c'est le ralenti qui tient plus... pourtant j'ai rien touché, je le jure! Youhou, le début de l'aventure! Branchement d'un compte-tours 80mm pour 2CV et Méhari - Technique MCC. #8 Posté 11 août 2016 - 11:24 Bien le bonjour à tous! J'aimerai juste avoir une info... Depuis que j'ai branché le compte tours, la voiture ne tient plus le ralentit. Alors je l'ai débranché au niveau de la bobine et le moteur reprend un régime normale, le ralentit tient. Qu'en pensez vous? Faut il changer la bobine? Je fait remarqué au passage qu'en reglant le compte tours en 4 temps, 4 cylindre, l'information donné est erroné puisqu'il indique un nombre de tours bien trop élevé.

Il y a peut-être la possibilité d'utiliser la commande du moteur de valve (sur les moteur à 3 fils uniquement), mais il faudrait approfondir la chose pour en être certain, ou même le signal du capteur avec une petite adaptation? Le plus simple reste l'enroulement autour du fil HT, mais surtout pas directement sur le fil orange du CDI car la tension y est déjà trop élevée pour un câblage direct (il est sans doute possible de l'utiliser au travers d'un diviseur de tension, mais pareil, je ne peux pas t'en dire plus). PHILARTIS Messages: 5046 Inscription: 06 Oct 2007 10:09 Localisation: Blaye Motos: DTREX de phifi le 09 Avr 2011 22:06 En fait ça doit dépendre des comptes tours, car sur le TZR4FL le compte tours est branché sur le fil orange allant de la bobine au cdi. Branchement compte tour cox com sur ns. Sur le schéma électrique du TZR le compte tours est le n°19, le cdi n°9, et la bobine n°10: phifi Messages: 31756 Inscription: 18 Fév 2004 18:25 Localisation: 33 Motos: 240TDR 900TDM de PHILARTIS le 09 Avr 2011 22:33 Bien vu - mais dans le doute (pour un compte tour adaptable), j'oserais pas le brancher directement à cet endroit.

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Partition pour PIANO, CHANT et accords interprétée par Nicole CROISILLE Super partition pour un site super! Merci beaucoup. Les plus téléchargées.

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