Norme Humanitaire Fondamentale A La - Ville De Montreuil - Transports En Commun

Un groupe de consultation technique a été mis en place, afin d'impliquer une soixantaine d'organisations dans ce processus participatif. Invité à faire partie du processus d'écriture et de révision, le Groupe URD s'est fortement mobilisé tout au long de l'année 2014 au sein du groupe de conseil technique ainsi que du groupe d'écriture en s'appuyant sur le référentiel du COMPAS Qualité qu'il avait élaboré il y a 10 ans. Il a aussi fait remonter les points de vue des ONG françaises collectés en partenariat avec Coordination Sud lors des consultations sur les premières versions du CHS afin d'assurer que la qualité des interventions du point de vue des populations affectées soit au cœur du référentiel. Norme humanitaire fondamentale e. Tout ce travail a permis d'aboutir à une nouvelle norme humanitaire, qui intègre et remplacera désormais la Norme HAP 2010, le Code de bonnes pratiques de People in Aid, les Standards fondamentaux du Projet Sphère ainsi que le référentiel du COMPAS Qualité. Contenu du CHS La Norme humanitaire fondamentale de qualité et de redevabilité (CHS pour son sigle en anglais) définit neuf engagements que les organisations et les individus engagés dans la réponse humanitaire peuvent utiliser pour améliorer la qualité et l'efficacité de l'assistance qu'ils fournissent.

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Le débat a été déclenché par une récente série de deux courts documentaires réalisée par Al Jazeera et traitant du processus de paix. « Pour paraphraser Shakespeare, les querelles entre les divers conciliateurs et aspirants conciliateurs sont essentiellement des affaires internes entre des gens qui partagent le même objectif de paix et elles font donc beaucoup de bruit pour rien », observe-t-il. ‎HSPapp dans l’App Store. L'auteur plaide en outre en faveur d'un changement fondamental dans l'approche privilégiée. À regarder: Al Jazeera Investigates – Al Qaeda Informant [Al Jazeera enquête: interview avec un ancien agent d'Al-Qaida] Un ancien agent d'Al-Qaida et informateur du gouvernement donne une interview saisissante sur la chaîne Al Jazeera. Il soutient que le gouvernement yéménite de l'ancien président Ali Abdullah Saleh travaillait main dans la main avec Al-Qaida dans la péninsule arabique (AQPA) tout en accordant son soutien à la campagne de drones menée contre le groupe et dirigée par les États-Unis. À écouter: Will Anyone Help The Rohingya?

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Les Responsabilités organisationnelles décrivent les politiques, les processus et les systèmes que les organisations humanitaires doivent mettre en place pour soutenir leur personnel. La CHS rassemble des éléments clés de plusieurs normes et engagements humanitaires existants, y compris le Code de Conduite de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, les Standards essentiels et la Charte humanitaire du manuel Sphère, la Norme HAP 2010, le Code de bonne pratique de People in Aid et COMPAS Qualité. « Le Conseil d'administration du Projet Sphère a manifesté son appui à la CHS », a déclaré le président du Conseil d'administration de Sphère, Unni Krishnan. COMPAS QUALITÉ & REDEVABILITÉ : METTRE EN OEUVRE LA NORME HUMANITAIRE FONDAMENTALE DANS LES PROJETS D’AIDE INTERNATIONALE - Portail Humanitaire. Et d'ajouter: « Le Projet Sphère a pleinement participé au Groupe consultatif technique de la CHS et a hâte de contribuer à sa promotion, son utilisation et à sa révision ». M. Krishnan a déclaré: « Nous tenons tout particulièrement à contribuer à l'élaboration des indicateurs et des notes d'orientation de la CHS, qui conféreront aux standards un sens en termes opérationnels.

L'une avec le tramway T1 prolongé vers Val-de-Fontenay, l'autre avec la ligne 11 du métro en cours de prolongement jusqu'à la gare de Rosny-Bois-Perrier où passera la future ligne 15 du réseau en rocade Grand Paris Express.

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Au total, 8. 279 participations ont été enregistrées selon la préfecture - un record pour une enquête publique. Un sondage Ipsos commandé par les villes révélait par ailleurs que 92% des habitants étaient favorables à ce prolongement. Prolongement ligne 9 montreuil 93100. Le prix et la rentabilité du projet remis en question Malgré cette adhésion, la commission d'enquête pointe dans sa conclusion que « la balance avantages-inconvénients de l'ensemble des critères de la DUP penche incontestablement du côté des inconvénients que générerait un tel projet ». Car même si elle reconnaît « un caractère d'intérêt général » de l'opération notamment en matière d'accessibilité au territoire, de développement et d'alternative à la voiture, la commission reste très critique. Dans son viseur notamment: le coût de l'opération, estimé dans le document à 1, 7 milliard d'euros pour trois nouvelles stations. La commission met en parallèle le prolongement de la ligne 11 vers Rosny-Bois-Perrier, qui devrait coûter 1, 8 milliard d'euros avec six arrêts supplémentaires, soit le double.

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Stations remarquables de la ligne 9 La station Bonne Nouvelle est, depuis le centenaire du métro, un véritable hommage au cinéma. Vous y trouverez des informations, à la façon d'un musée, sur le cinéma. Le lettrage « Bonne Nouvelle » quant à lui, rappelle le célèbre signe Hollywood de Los Angeles. Montreuil pousse au prolongement de la ligne 9 du métro - Construction Cayola. La voûte de la station Chaussée d'Antin La Fayette est décorée par une immense fresque de 470m2 mettant en scène La Fayette et Washington, signant le traité de coopération. On y retrouve le Nouveau Monde représenté par un enfant, ainsi que la Liberté, sous les traits d'une femme. En descendant à la station Richelieu Drouot, vous aurez l'occasion d'admirer le monument aux morts de la Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain. Hommages aux disparus lors de la première guerre mondiale. Ce monument fut réalisé par Carlo Sarrabezolles en marbre noir. Inauguré en 1931, une inscription « Libération » fut rajoutée après la seconde guerre mondiale pour rappeler la participation des agents à la résistance.

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Aujourd'hui, la ligne 11 du métro parisien relie Châtelet, au centre de Paris, à Mairie des Lilas. Demain elle reliera la station Mairie des Lilas à la gare de Noisy-Champs, sur la ligne du RER A. Ce prolongement se déroulera en deux phases. Montreuil pousse au prolongement de la ligne 9 du métro. En phase 1, à l'horizon 2022, son prolongement à l'est reliera la station Mairie des Lilas à la gare Rosny-Bois-Perrier, sur la ligne du RER E. Avec six kilomètres supplémentaires, elle permettra une liaison directe et rapide vers le cœur de Paris et desservira le territoire à travers six nouvelles stations au-delà du terminus actuel de Mairie des Lilas: Serge Gainsbourg, Place Carnot, Montreuil-Hôpital, La Dhuys, Coteaux Beauclair, Rosny–Bois-Perrier. L'entrée du tunnelier se situe à l'angle des rues de la Dhuys et de Ruelle Boissière à Rosny. La Ville de Montreuil sera desservie par deux stations de métro sur le Boulevard de la Boissière: Montreuil-Hôpital et La Dhuys, au débouché de la rue Édouard Branly (accès secondaire de la station). Les temps de trajet seront considérablement réduits.

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A la une / Publié le jeudi 24 novembre 2016 17:12 Lancement de l'association (APPL9) pour la promotion du prolongement de la ligne 9 du Métro au-delà de son terminus actuel par une association d'élus Ce mardi 22 novembre, à la Mairie de Montreuil, c'est sous le signe de l'unité que les maires et élus des villes de Montreuil, du XXe arr. de Paris, Les Lilas, Rosny-sous-Bois, Noisy-le-Sec, Bagnolet, Saint-Mandé, Fontenay-sous-Bois, de l'établissement public territorial Est Ensemble et du Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis se sont réunis, aux côtés des associations des usagers des transports en commun ( ADUTEC et AMUTC), pour l'assemblée constitutive de l'Association pour la Promotion du Prolongement de la Ligne 9 du métro (APPL9). Le Conseil d'administration de l'Association a désigné à l'unanimité: Président: Patrice Bessac, maire de Montreuil Secrétaire: Daniel Guiraud, maire des Lilas Trésorier: Claude Capillon, maire de Rosny-sous-Bois Cet engagement commun marque la relance de la mobilisation pour la création de deux stations supplémentaires au-delà du terminus actuel de la ligne 9 du M° « Mairie de Montreuil ».