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Par Le360 (avec MAP) le 29/12/2016 à 18h36 (mise à jour le 29/12/2016 à 18h37) © Copyright: Le360 Le ministère de l'Équipement, du transport et de la logistique décide de regrouper, à partir du 1er janvier 2017, les paiements de taxes et des droits dus à l'État, pour l'obtention des permis de conduire, auprès des perceptions de la Trésorerie générale du royaume. Du changement pour l'obtention ou le renouvellement du permis de conduire dès le 1 er janvier 2017. La taxe locale de 150 DH, payable jusqu'ici aux services des mines au moment de récupérer son permis, sera, à partir de l'année prochaine, payable aux prospections de la Trésorerie générale du royaume. C'est ce que vient d'annoncer le ministère de l'Équipement, du transport et de la logistique. Cette disposition s'appliquera également aux personnes ayant procédé à l'extension de leur permis pour y intégrer une autre catégorie de véhicule. La tutelle a également décidé de charger les perceptions relevant de la TGR de recouvrer, à compter de la même date, les sommes dues à l'Etat lors de la préparation du dossier d'obtention du permis de conduire ou de son extension à une autre catégorie.
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Comme pour toute installation définitive dans un pays étranger, le permis de conduire local est indispensable. Les Marocains, binationaux ou étrangers, résidant ordinairement en France ne peuvent pas passer leur permis de conduire au Maroc. Voyons précisément en quoi consiste le permis de conduire marocain et quelles sont les conditions pour l'obtenir. Principe du permis de conduire marocain Avoir le droit de conduire au Maroc nécessite de posséder un permis de conduire local. Les étrangers résidents doivent échanger leur permis en cas de long séjour et d'installation. S'ils ne possèdent pas déjà un permis de conduire passé dans leur pays, ils peuvent se présenter à l'examen du permis de conduire marocain. Le permis de conduire marocain est un permis doté de 20 points durant la période probatoire de 2 ans pour les nouveaux détenteurs, puis remplacé ensuite par un permis définitif, doté d'un capital de 30 points. Ce dernier est cependant soumis à une visite médicale tous les 10 ans pour son renouvellement, puis tous les 2 ans à partir de 65 ans et tous les ans à partir de 75 ans.
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Par Khalid Mesfioui le 21/05/2018 à 17h32 © Copyright: DR Les tarifs étant désormais administrés, les auto-écoles rentrent dans le champ d'application de la loi sur la liberté des prix et de la concurrence. Le ministère de l'Equipement, du transport et de la logistique réagit aux commentaires des citoyens relatifs à l'avant-projet de l'arrêté fixant les tarifs de formation théorique et pratique pour l'enseignement de la conduite. Pour rappel, ces tarifs varient selon la catégorie des permis de conduire, de 42 à 61 dirhams par heure et hors taxes pour la formation théorique, puis de 63 à 111 dirhams par heure pour la formation pratique. Voici quelques clarifications du ministère, diffusées ce lundi 21 mai par le secrétariat général du gouvernement. - Le ministère a été assisté par un cabinet de conseil qui a mené une étude auprès d'un échantillon d'auto-écoles. Etude à l'issue de laquelle un rapport a été établi, donnant une estimation du coût de la formation pour l'ensemble des catégories de permis de conduire, en tenant compte des engagements financiers, sociaux et administratifs de ces établissements.
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Rappelons que le permis de conduire était fabriqué par M2M Group dans le cadre de la convention de la concession «Assiaqa Card», signée en 2007 et prorogée par l'effet de deux avenants en 2014 et 2017. La concession qui aura duré 12 années entre M2M Group et le ministère de l'équipement et du transport a pris fin le 31 décembre 2019. Près de 530. 000 permis délivrés en 2018 En 2018, les Centres immatriculateurs qui relèvent désormais de la NARSA ont délivré 529. 763 nouveaux permis de conduire, procédé à l'échange de 96. 281 permis de conduire et délivré 54. 716 duplicata. Depuis 2004, année de mise en œuvre de l'examen théorique automatisé pour son obtention, on note une activité soutenue, caractérisée par une baisse d'environ 10 points par rapport à 2002, période où le taux de réussite était de l'ordre de 95%. Si le cadre de l'examen théorique s'est progressivement renforcé, celui de l'examen pratique reste à améliorer de manière significative. Par ailleurs, il est important de signaler que depuis son démarrage en janvier 2016 au 8 février 2018, 500.
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donc j'économise pour faire des heures de conduite pour 45euros de l'heure!!!!! Nabila? Déjà que j ai du virer plusieurs Nabil.. qu il ne reste que moi! Maintenant voila une nabila.... "Je crois que toi et moi, on a un peu le même problème: on peut pas vraiment tout miser sur notre physique, surtout toi. Alors si je peux me permettre de te donner un conseil, oublies que t'as aucune chance, vas-y fonce. On sait jamais, sur un malentendu, ca peut marcher. " Citation nabildeluxe a écrit: Citation nabila0610 a écrit: moi méme je l'ai passé au maroc a sidi ifni (sud du maroc) pour 2000dh tout compris en trois semaine mais franchement ça ne sert à rien une fois ici je me suis retrouvé incapable de conduire vraiment!! donc j'économise pour faire des heures de conduite pour 45euros de l'heure!!!!! Nabila? Déjà que j ai du virer plusieurs Nabil.. comment ça me voila?? je ne susi pas nouvelle!!!!! ça fais des année que je squate ce forum à chaque jour suffit sa peine Citation nabila0610 a écrit: Citation nabildeluxe a écrit: Citation nabila0610 a écrit: moi méme je l'ai passé au maroc a sidi ifni (sud du maroc) pour 2000dh tout compris en trois semaine mais franchement ça ne sert à rien une fois ici je me suis retrouvé incapable de conduire vraiment!!
Forum Maroc Formalités Maroc Signaler Le 21 juillet 2011 bonjours a tous je pars bientot au maroc je reste une semaine et je voulai savoir si je pouvez passer mon permi en une semaine, les prix et comment le valider en france "je suis pas marocain" merci a tous Des expériences culinaires uniques au Maroc Activités Location de voitures - Recherchez, comparez et faites de vraies économies! Location de voitures Besoin d'évasion?
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Dans notre article d'aujourd'hui, nous nous penchons sur la boîte aux lettres originale. Qu'elle soit de design moderne, rustique ou même industriel, la boîte aux lettres a un but précis – celui de recevoir le courrier. Mais dans le monde du design, le mot d'ordre ne se résume pas uniquement à la fonction. L'esthétique est, en effet, tout aussi importante. Il s'agit donc d'innover ce qui, en soi, ne consiste pas uniquement en une boîte rectangulaire avec rabat. Boîte aux lettres originale sur une ancienne roue de chariot Mais comment réinventer la boîte aux lettres? Comment donner du caractère à une simple forme géométrique, tout en gardant sa fonction première très précise? Nous espérons que vous trouverez la réponse à ces question et, bien sûr, un peu d'inspiration, en défilant vers le bas. Le style industriel est au coeur du design de cette boîte aux lettres en métal perforé Il fut un temps où le seul moyen de communication était le courrier postal. Boite aux lettres en bois forme chalet streaming. Des semaines, voire des mois, passés dans l'attente d'une lettre, d'un message, d'une nouvelle quelconque.
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