Avis Portail Coulissant | Ferrailleur, Que Du Bonheur ! / Le Platine ( Dans Les Sondes Ph )

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Wednesday, 26 June 2024

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par fregatte » 09 Juin 2015 13:06 Que ce soit pour une commande de portail, pour m'importe quel appareil ménager, pour l'automobile et bien d'autres encore, le point faible, c'est l'électronique, c'est bien connu, et ce dans 80% des cas de panne, c'est vraiment lamentable, que pour diminuer le coup à la fabrication, on utilise des composants électronique de basse qualité, généralement fabriqués en Chine ou dans les pays à bas coup!, résultat: Pannes récurrentes qui vous empoisonnent la vie. Pour que le dépannage coûte le moins cher possible au dépanneur, mais très cher au consommateur, on change une voir 2 ou même 3 cartes, au cas où.. et basta, c'est reparti avec un porte monnaie très allégé pour la vache à lait que nous sommes!, alors qu'il suffirait de prendre un peu plus de temps pour tester le composant défectueux, qui ne coûte que quelques centimes d'euros Mais bon, je m'éloigne du sujet, mais ce petit coup de gueule, déjà évoqué dans d'autres sujets similaires me soulage les nerfs!

sinon la sonde elle est dans le frigo bien sur salut, faites gaffe aux comfusion possible entre le metal (le platine) et l'appelation technique(sonde platine) utilise pour denomer une gamme de capteurs de temperature qui ne sont pas specialement construite en platine mais tres souvent en inox ou parfois en laiton. l'appelation platine correspond au mode de construction de la sonde une platine c'est le contenant qui contient un thermocouple ou une thermistance. 6 bougies d'allumage Autolite Platine Dodge Ram 1500 Pickup 3.7 L v6 2006-2012 makeithappen-paris Auto, moto Bougies pour le démarrage des automobiles. #50 2010-07-20 14:09:13 grard89 a crit: Bachlot a crit: rponse tardive, mais m'ettonerais que tu ais des sondes platine dans le frigo de ton domicile, le seul endroit o tu peux en avoir chez toi c'est dans un aquarium ou une plantation de beu. l'appelation platine correspond au mode de construction de la sonde une platine c'est le contenant qui contient un thermocouple ou une thermistance. salut gerard, tout fait ok, ce que j'expliquait en page 1 de pas s'emballer sur ces deux choses totalerment diffrentes on peut avoir des sondes de platine qui sont de banales sondes se montant sur une platine, et non pas des sondes au platine Dernire modification par Bachlot (2010-07-20 14:10:33) Hors ligne

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Cependant, un inconvénient particulier attaché à cette bougie d'allumage est qu'elle est très coûteuse, mais en regardant toutes les fonctionnalités fournies par la bougie d'allumage, le coût semble être quelque chose qui peut être ajusté. Que sont les bougies d'allumage en platine? Platine dans les bougie des. Le platine est connu pour certaines qualités distinguées que ce métal peut réellement fournir. Les bougies d'allumage en platine présentent des qualités similaires à celles du platine en raison de la présence de platine dans l'électrode centrale de ces bougies d'allumage. Par rapport à d'autres bougies telles que celles en cuivre, cette bougie d'allumage particulière excelle tellement en termes de durabilité et de résistance et peut être une très bonne option pour les personnes qui recherchent une bougie d'allumage de milieu de gamme qui dure très longtemps. L'électrode centrale de cette bougie d'allumage particulière est composée de platine et contient donc un point de fusion beaucoup plus élevé. Cependant, cette bougie d'allumage particulière, si elle est comparée aux bougies d'allumage Iridium, présente certaines lacunes telles qu'une durabilité et une résistance moindres par rapport.

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"Un état bien dangereux: croire comprendre " 15/06/2016, 08h54 #4 J'ai fais quelque recherche supplémentaires et je sais maintenant que le métal en dessous du platine est du cuivre cela ne change rien? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 15/06/2016, 10h17 #5 Donc tu aurais intérêt à suivre les suggestions de Ecolami, et de dissoudre ton déchet métallique dans l'acide nitrique modérément concentré. Le cuivre se dissoudra fort bien, en formant une solution bleue et laissera le platine. Mais attention au dégagement de fumées brunes d'oxyde d azote toxiques et corrosives. Le résidu insoluble contiendra du platine. Ferrailleur, que du bonheur ! / le platine ( dans les sondes ph ). Si tu veux dissoudre ton platine, il faudra prendre de l'eau régale (mélange HCl + HNO3 3:1) 15/06/2016, 11h54 #6 Un grand merci les amis! Juste une dernière question, faut-il aussi chauffer l'acide nitrique? Et le cuivre ce dissous même avec la couche de platine qui le recouvre? Aujourd'hui 15/06/2016, 13h11 #7 N'essaie pas de chauffer. La réaction à froid est déjà suffisamment vive à froid!

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Quelle est la différence (en dehors du prix) entre les bougies normales, en platine, et en iridium? sparkplugs Réponses [ 9] 2012-05-30 20:14:13 +0000 Le cuivre a une meilleure conductivité et est généralement utilisé dans des moteurs plus performants/modifiés. Dans les voitures de course spécialisées, on utilise des fiches en cuivre sans résistance. Les fiches en iridium et en platine sont choisies uniquement pour leur longévité. Platine dans les bougie. Il ne faut pas écarter les iridiums à cause des dommages potentiels aux pointes. Pour cette raison et leur conductivité inférieure, ils ne sont pas utilisés dans les moteurs modifiés. N'oubliez pas non plus leur prix. Toute affirmation de puissance ou de rendement énergétique supérieur d'un type à un autre est pratiquement sans fondement, à moins que vous n'ayez utilisé les mauvaises prises au départ. Tenez-vous en à ce que prévoit votre manuel d'utilisation, à moins que vous n'ayez une raison de faire une mise à niveau ou une modification. Par exemple, si vous avez une voiture turbocompressée mais que vous utilisez un moteur plus puissant, vous pouvez réduire un peu la taille de vos prises pour les adapter.

Elles offrent donc globalement de meilleures performances sur toute leur durée de vie, et ne se dégradent pas aussi rapidement que celles en cuivre. Invariablement, les pointes en platine sont celles qui fonctionnent le mieux en termes de prix et le rendement énergétique ne s'est amélioré que de façon marginale. Platine dans les bougies. Ceux en iridium n'étaient pas plus performants que ceux en platine mais offraient une meilleure durabilité (environ 15% de durée de vie en plus), mais pas tant que ça, ce qui ne justifie pas la différence de prix. Essayez ceux en platine une fois, je pense qu'ils vous satisferont. 2014-12-16 01:26:34 +0000 La principale différence entre les types de bougies d'allumage en ce qui concerne leur matériau de construction est le temps pendant lequel elles conservent leur profil avant de s'éroder. Il existe une différence de résistance entre les différents matériaux, mais cela ne suffit pas à faire une différence notable, car les câbles de bougie normaux des équipementiers sont du type résistif pour les véhicules modernes (tout système d'injection en marche ou système d'allumage électronique.