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Peugeot Sport En 1984, lors de la sortie de la fameuse " lionne sauvage ", la Peugeot 205 GTI, Monsieur Baudouin Michel, l'actuel directeur, élabora un kit large pour cette sportive. Ce kit large avait reçu l'homologation de Peugeot. En effet, Jean Todt qui était à la tête de Peugeot Sport avait décidé pour la première fois dans l'histoire de l'automobile de donner l'homologation routière à un kit large. La collaboration avec Peugeot Sport est un véritable atout pour la société Dimma Design: la société Dimma Design a obtenu un contrat d'exclusivité en 1993 pour la fabrication des ailes de la Peugeot 306 engagée par Peugeot en rallye. Avec l'accord de Peugeot Sport, la société Dimma Design a adapté le kit carrosserie et le kit mécanique de la 306 Maxi au modèle 306 de route. [peugeot 205 gti ] kit large T16 testarosa, jantes 306 maxi - Préparation complète et voitures de membres - Tuning - Forum Tuning - Forum Auto. Fin de l'année 2000, Peugeot Sport a désigné la société Dimma pour la fabrication des kits carrosserie pour la Peugeot 206 Super 1600. C'est une nouvelle épreuve automobile lancée par Peugeot Sport qui se déroule lors des rallyes du championnat du monde.

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0 hdi ex 306 1. 9d socrouss Grand Maitre Genre: Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11706 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1. 6L verte, 306XS 1. 6L grise Posté le: 23 05 2008 11:50 Sujet du message: Apelé moi cheuteumi non?! Re: 306 maxi...de route. Vous croyez que j'ai pas été sur google etc??!! Je serais présent à carré sénart pour voir la 306 de sylvain et son kit large _________________ Un marabou a posé sa main sur ma voiture sebingrid Moderateur Genre: Statut: Absent Age: 1355 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40872 Localisation: I. D. F Montrer les messages depuis:

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Kits Dimma Design Concept Après s'être faite connaître grâce à ses kits carrosserie larges, la société Dimma Design désirait élargir sa gamme de produits. De plus, l'entreprise s'est aperçue que la demande concernant les kits carrosserie facilement adaptables était en constante augmentation. Ces produits sont fabriqués grâce à de nouvelles techniques comme le PU-RIM.

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comprend: -Bouclier avant pour 306 Phase 1 ou 2 et 3 (a préciser a la commande) avec emplacements de 2 antibrouillards et de 2 longues portées ronds ZKW (ref. PH 3) diamètre 100mm, muni de 2 boîtiers de renfort, spécifiques au montage des fixations d'origine. Fourni avec 2 ferrures de renfort. Livré avec les grilles mais sans les optiques. ref: PCAVSC2. 3 525€ttc -Jeu d'ailes avant pour 306 Phase 1 ou 2 et 3 (a préciser a la commande) livré avec adaptateurs pour barrettes de phares. ref: AIAV SC2 380€ttc -Jeu de passages de roues avant. ref: PAROAVSC 165€ttc -Jeu de jupes latérales complètes pour 306 3 portes. ref: JLSC 230€ttc -Jeu d'ailes arrière 3 portes. Kit large pour 306 a prime number. ref: AIARSC 390€ttc -Jeu de passages de roues arrière. ref: PAROARSC 145€ttc -Bouclier arrière pour 3 portes complet muni de 3 boîtiers internes de renfort, spécifique au montage des fixations d'origine, pour échappement 4 sorties "carrées" MUSKETIER ( double droite et double gauche) ref: PCARSC2LR9 430€ttc

Le championnat 206 Super 1600 s'adresse aux jeunes pilotes désirant découvrir le rallye. La société a étudié et produit les 4 ailes, les pare-chocs avant et arrière, la console centrale, la console supérieure, le carénage radiateur, la traverse supérieure de radiateur, le carénage moteur.

Voir les 11 produits de cette catégorie Voir les 6 produits de cette catégorie Voir les 18 produits de cette catégorie Voir les 4 produits de cette catégorie Voir les 3 produits de cette catégorie Le temps, c'est de l'argent: chaque minute économisée en ne cherchant plus votre matériel fait déjà la différence à la fin de la semaine. Que vous recherchiez un aménagement intérieur pour fourgon utilitaire ou un aménagement camion atelier pour plombier, chauffagiste, électricien, maçon ou autres métiers du bâtiment, nous proposons une foule de solutions astucieuses pour un rangement optimisé de votre utilitaire. Aménagement bois pour utilitaire Citroen Jumpy L2H1 - Kitwood. La qualité de nos articles, notre expérience, notre savoir-faire, et les normes sévères appliquées dans le développement de nos produits et lors des tests font de nous un des leaders du marché. Nos aménagements utilitaires sont fabriqués en Suède et testés par le STF (Institut suédois de recherche technique). Vous pouvez nous faire confiance, surtout en ce qui concerne la sécurité!

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QUALITÉ FRANÇAISE Nos modules et nos aménagements sont conçus et fabriqués dans notre atelier situé en FRANCE et nous privilégions autant que possible les circuits courts pour nos approvisionnements. L'installateur agrée des banquettes Homologuées SCHNIERLE Les banquettes homologuées sont convertibles en confortable lit 2 personnes en quelques secondes. Devis sur demande Ces banquettes homologuées pour fourgons VASP augmentent le nombre de places assises en circulation. Aménagement jumpy 2.0. Elles impliquent toutefois d'être dotées d'un équipement complet permettant ainsi de modifier votre titre de circulation en VASP autocaravane. QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES Proposez vous des aménagements partiels? Une très forte demande pour nos aménagements complets ainsi que pour nos vans clé en main nous conduit à ne plus proposer d'aménagement partiel ou de prestation de services sur les fourgons et utilitaires À L'EXCEPTION des poses de toits relevables ( uniquement sur fourgons non aménagés). Les modules d'aménagement sont-ils adaptés aux formes de mon véhicule?

Aménagement pour Jumpy Citroën Le fourgon Jumpy Citroën est le fruit de la Joint-Venture entre le constructeur japonais Toyota et le Groupe PSA Citroën - Peugeot. Dès son introduction en 1996 il connait un succès remarquable, et subit ensuite un changement radical avec la seconde série disponible dès 2007, tandis que la troisième série, disponible en 2016, se distingue par un espace de chargement très vaste par rapport à l'encombrement extérieur et des dimensions régulières, facilement exploitables, aussi bien pour le chargement de marchandises que pour l'aménagement de fourgons Syncro System. La version actuelle décline un PTAC maximum de 1. 400 kg, un volume de chargement de 6, 6 m3, une longueur utile de 4 m et un poids tractable de maximum 2, 5 tonnes. Aménagement jumpy 2.5. Sa conception modulaire offre également deux dimensions d'empattement (2, 92 m e 3, 27 m) et deux mesures de porte-à-faux arrière (0, 80 m e 1, 15 m) combinables dans les 3 diverses longueurs. Au cours des vingt ans de carrière du Jumpy, dans ses différentes déclinaisons, de très nombreuses entreprises et artisans des domaines professionnels les plus variés ont transformé le Jumpy en atelier mobile grâce à Syncro System.