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Sunday, 28 July 2024

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La proposition du rectorat est de prendre la revalorisation forfaitaire du ministère augmentée en moyenne de 400 euros annuels.

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Fauve - Révérence marjo Sage N'attendez pas votre résultat sur i-prof tout de suite: ça met quelques jours. Contactez plutôt un syndicat. Iliana Grand sage Oui, iprof c'est le dernier truc sur lequel compter, clairement. Fauve - Révérence GP Niveau 2 Le ou la collègue muté. e en HG à Pierrefitte peut me contacter Dernière édition par GP le Mer 13 Juin 2018 - 17:37, édité 1 fois BlackMail Expert A partir de quelle heure peut-on considérer que notre matière ne sera pas traitée aujourd'hui? Il faut vraiment que j'arrête d'actualiser cette page... nanoueva Niveau 10 Les commissaires paritaires sont en train de travailler sur les Lettres modernes, je pense. Mais je pense qu'il y a eu beaucoup de cas complexes cette année. Allez, patience, je pense que vers 20h ce sera plié! Mouvement inter académique 2020 | SNASUB-FSU Créteil. Madame_Prof Empereur Il y a beaucoup de modifications en LM, les résultats seront libérés après toutes les vérifications nécessaires. Ce sera dans la soirée. )! 2013-2017 - TZR en expérimentation au gré des établissements, et militante!

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Les saisies des voeux pour les mutations inter 2022 doivent être faites du mardi 9 novembre à 12h au mardi 30 novembre à 12h (heure de Paris) sur Pour commencer à vous aider dans cette étape délicate, nous mettons à votre disposition les « barres » (nombre minimum de points nécessaires) des mouvements inter 2018 à 2020 pour chaque académie par discipline: ATTENTION: ces valeurs sont indicatives Vous trouverez également ci-dessous quelques vidéos explicatives: (Cliquez sur les vignettes pour lancer les vidéos! ) Attention: suite aux modifications intervenues avec la nouvelle loi Fonction publique, les syndicats ne sont plus invités à travailler avec la Direction Générale de Ressources Humaines du Ministère pour votre affectation au mouvement inter académique. C'est donc en amont, et le plus à l'avance possible, qu'il faut construire votre dossier de demande de mutation interacadémique, afin d'avoir toutes les pièces pour calculer votre barème, et vérifier/valider toutes les situations possibles.

Et soudain... ça bouge: apparaît un message d'erreur, le serveur est bloqué. Ça change un peu de: "votre mutation n'est pas encore connue, reconnectez vous plus tard"... Bref, ce post ne fait pas vraiment avancer les choses, mais cela fait du bien de sentir moins seule face à ce.... Mouvement intra académique créteil 2018 scan. de Iprof (qui, soit dit en passant n'est pas très ergonomique ni esthétique au niveau du design d'interface);-) Iliana Grand sage Quand on végète en REP depuis des années et qu'on espère enfin se tirer, je t'assure qu'on attend impatiemment aussi Bref, bon courage tout le monde, et merci encore aux syndicats présents sur place qui se tapent des journées et un travail de folie! _________________ Minuit passé déjà. Fauve - Révérence BlackMail Expert Bon, c'est fini pour l'HG et les LC, j'espère que les personnes mutées dans ces matières sont contentes de leur résultat! Il ne reste plus que les LM, en espérant que ce ne soit pas décalé à demain. Bosco75 Niveau 7 La page de login d'externet ac créteil est totalement HS... Iliana Grand sage Oui oui, webmel, Imagin, externet... tout.

Je l'ai passé à la valise j'ai effacé un code d'erreur (car le voyant de gestion moteur resté allumé. ) et depuis... ben maintenant la voiture broute XD et le voyant de préchauffage est allumé:/ Et il m'as donné l'actuateur quantité carburant mais ou se trouve cette pièces XD!!! Actuateur kangoo 1.9.0.0. (car j'en ai déjà entendu parlé!!! Partie de la pompe à injection? Avec un diesel on est toujours en excès d'air donc la puissance est dosée avec le carburant. Sur un common rail ça serait le temps d'ouverture de l'injecteur mais dans ton cas c'est une pompe? as tu une pompe epic lucas? Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Ce que je me demande avant d'envisager un passage à la valise, c'est si mon problèmes de ralentie et d'accélération, et mon problèmes de prises d'air peut être un seul et même problèmes ou si c'est deux problèmes différents, sachant que le moteur démarre sans problème, donc je me dit que si les bulles d'air etait un problemes je galererais à démarré nan? bonsoir, pour avoir une idée précise du problème, il faudrait passer par la case valise.. pompe epic = source de problème pour les bulles d'air, je ne pense pas que le problème vienne de là.. Ce qui me fais un peu chier c'est que pour l'instant à chaque fois que les garages m'ont parlé du passages à la valise il en veulent 80€ c'est un peu cher nan? Actuateur kangoo 1.9 d openedition. Et si tu pense que l'air dans le circuit n'a rien a voir la dedans ça va m'aider pour comprendre le problème, en tout cas merci de ton aide. Chez moi, c'est 35 € mini juste pour brancher la valise et ensuite c'est facturé au temps passé. A comparer avec le prix d'une Clip: en ce qui me concerne, le choix a été vite fait valise = clip stado65 a écrit: et quel a été ton choix?

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Dernière édition par rpm91 le Ven 20 Dec, 2013 14:12; édité 1 fois je me posais la même question Mon choix a été d'être autonome Tu as acheté une fiche pour faire un diag sur ton pc? (tu es un peu mystérieux dans tes réponses) Non, c'est clair: j'ai une Clip. Mais on s'éloigne un peu de ton pb initial... Kangoo 1.9 Diesel 'broute' | Forum Mécanique - Véhicules - Forum Système D. Salut, Je me re-penche sur mon kangoo après un petite pose... Je tâtonne toujours sur ma panne. J'ai changé la poire d'amorçage, la durite en amont et en aval car a priori l'anti retour de la poire était mort mais le problème principale reste inchangé! Je vais allé la passée à la valise D'ailleurs Stado65 je me pose aussi la question d'acheter une clip est-ce que tu peux me conseiller sur quel site je peux en trouver, en regardant un peu j'en voit de partout et je me demande si ils se valent tous? Et pour être sur on parle bien du Can clip renault de ce type la? Bonjour, Alors voila je sors du garage qui ma fais un Diagnostic, c'est l'actuateur débit qui, d'après le garagiste, n'a pas l'air d'être la même pièce que l'actuateur d'avance ou le l'électrovanne d'avance.

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Là ce serait une pièce interne qui ne peut pas se démonter. Conclusion il faut changer la pompe! Moi je veux bien, mais ça m'embête un peu de mettre un nouvelle pompe dont on sais qu'elle n'est pas très fiable. J'ai vu sur des forums que des gens avait fais la modif' pour passer d'une pompe EPIC à une pompe mécanique, mais ça je n'ai pas les connaissances suffisante pour me lancer la dedans, et les garagistes à qui j'ai demandé ne veulent pas le faire. Qu'en pensez vous, il vaut mieux changer la pompe par la même mais par un garagiste en qui j'ai entièrement confiance, ou chercher un qui veut bien me faire la modif (je suis toujours pas sur a 100% que ce soit possible) avec le risque de tomber sur un margoulin...? Mon problème est résolu, je suis passé au garage et la pompe à été changé. Bon ça va pas vraiment aider, la dernière info que je peux donner pour aider c'est le détail du devis pour celles et ceux qui seront obligé de passer par la case garage. Actuateur kangoo 1.9 décembre. 1000€ de pompe, 100€ de kit distrib'+courroie accessoire, 204€ pour 4h de main d'œuvre, soit au total environ 1300€ HT.

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Bonjour, Depuis quelques temps, mon Kangoo 1. 9 D DE 1999 'broute' a froid. En fait, lorsque j'accélère, le moteur fait des ratés... de plus, lorsque j'appuie a fond au point mort, une importante fumée sort de l'echappement. Fait bizarre, une fois le moteur chaud, en arretant/redemarrant le moteur, celui ci se remet fonctionner normalement (de temps en temps). Je pense donc a un(des) injecteur(s) HS. Par contre, je ne sais pas lequel.... Quelqu'un peut il me confirmer ce diagnostique malgre le peu d' me dire si il y quelque chose a faire pour confirmer ce problème....? Kangoo I Problème ralenti et accélération Réglé -P0. Ou se procurer des injecteurs? et surtout, est-ce compliqué a changer (risque de fuite, de non fonctionnement total... ) oudois je ller chez un garagiste? Merci d'avance pour vos réponses et / ou conseils

la pièce coute environ 100euro. suaton #7 07-08-2014 13:13:47 bonjour aujourd hui controle pollution sur mon kangoo 1. 9 Diesel de 2002 42000km Suite a cela le controleur m annonce une pollution maximum mais valide malgre tout ce son avis cela viendrait de la pompe injection Qu, en pensez vous? Dernière modification par suaton (07-08-2014 13:15:05) siannoyl #8 07-08-2014 14:02:42 Je pense que s'il l'a accepté, elle est bonne; Les anti pollution, les contrôleurs font un peu la pluie et le beau temps parfois Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Defaut potentiometre de charge kango 1.9 d epic. Maintenant il y'a Facebook.... MICFANE #9 23-11-2014 17:16:54 J'ai un kangoo 1. 9D 65 de 2001, depuis peu quand le démarre, j'ai le voyant de préchauffage qui se rallume et quand on appuie sur la pédale d'accélérateur il n'y a plus de puissance, si quelqu'un a la réponse a ce problème je suis preneur car on me dit que c'est la pompe a injection Merci gilles 6614 #10 23-11-2014 17:52:29 Citation de MICFANE bonjour tout dépend du type de pompe, si pompe épic c'est pas gagnier, pas mal de probleme MICFANE #11 26-11-2014 20:03:47 Bonsoir, c'est bien une EPIC, merci pour des conseils supplémentaires idea38200 #12 26-11-2014 20:34:24 Bonjour.