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Mais lorsque j'assemble les deux, le moteur n'entraîne pas le mandrin. Peut-être manque-t-il une pièce à visser sur l'axe du moteur. Quelqu'un peut-il me renseigner? Merci, Willy. Bonjour, n'ayant momentanément plus de perceuse, j'ai décidé d'utiliser celle de mon grand-père. Quelqu'un peut-il me renseigner? Merci, Willy. Je comprends pas très bien, est-ce que la sotrtie du bloc moteur tourne ou pas? Si elle tourne, je vois pas très bien pourquoi l'adaptation en perceuse ne tournerait pas? Si elle ne tourne pas, c'est que le bloc moteur est HS. Il faut pas chercher plus loin. -- @+ Krissssssssssssss Post by Willy Bonjour, n'ayant momentanément plus de perceuse, j'ai décidé d'utiliser celle de mon grand-père. Entre le bloc et le reducteur il faut qu'il y ait un carre visse sur le filetage de l'axe moteur pour entrainer le reducteur. Si abscence on peut, comme dit ailleurs, visser directement un mandrin sur le filetage de l'axe. Mais on ne peut plus mettre les accessoires reducteur ou percussion.

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Codialement par Jeff44 » 10 Mar 2007 00:15 Merci à tous pour vos réponses et vos idées. Je savais bien que c'était la bonne adresse Je vais faire mon marché dans tout ça. A priori usage ponceuse et lapidaire. (j'ai vu aussi le fil de Jean-Louis). Bon Louis, on va finir par avoir un sacré programme la prochaine fois que je passe dans ton coin!! a+ JF par seirob » 10 Mar 2007 20:29 bnsoir, Oui Jean François, d'autant plus que je peux te montrer ce que l'on peut faire comme lapidaire, j'en ai un, fabrication maison bien sur, avec un disque de 300 mm. à bientot stephhubert Messages: 201 Enregistré le: 12 Déc 2006 18:12 salut tout l'monde, j'ai surtout bien aimé le fil de fer qui entoure le bloc moteur sous la carcasse de frédé46; comme quoi, avec des choses simples... bravo à vous, ça donne des idées pour les moteurs à faire revivre... stéphane. j'suis poitevin, mais j'me soigne! ça fait "classe" hein Plus sérieusement c'est pour réduire au maximum les vibrations. je me disais bien qu'il y avait un usage précis... c'est mon coté sécurité et prévention des risques dans les établissements recevant du public!

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Recherche scie onglet Swood réf 180001 avec moteur HS N°1086: Bonjour. Cherche une scie onglet Swood réf 180001 avec le moteur HS. Merci. 5. Recherche induit bloc moteur perceuse Peugeot N°729: Bonjour, je recherche en pièces détachées, l'induit d' un bloc moteur de perceuse du type Peugeot ou super polysilex matériel distribué autour des années 1970-1980. Merci de votre réponse. 6. Recherche cordon alimentation bloc moteur Peugeot MT 764 N°2464: Bonjour. Je recherche un cordon d'alimentation électrique pour le bloc moteur Peugeot MT 764 (certes très ancien) fonctionnant toujours mais le cordon "n'adhère plus". La référence figurant sur la notice soigneusement... 7. Recherche corps de perforateur AEG PH38 N°118: Bonjour, je possède un perforateur AEG PH38 dont le corps en aluminium s'est cassé. Pour ce modèle ancien, il n'est plus possible de trouver des pièces détachées. Aussi, je cherche un perforateur qui serait HS, mais dont la... 8. Remplacer moteur motoculteur G 50 N°298: Bonjour, mon moteur de motoculteur a rendu l'âme.

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Discussion: ancien outillage peugeot-polyrex (trop ancien pour répondre) Bonjour,

n'ayant momentanément plus de perceuse, j'ai décidé d'utiliser celle de mon grand-père. En fait, il s'agit d'un bloc moteur peugeot/polyrex mt7-50 et de l'adaptateur perceuse op-10mk. Mais lorsque j'assemble les deux, le moteur n'entraîne pas le mandrin. Peut-être manque-t-il une pièce à visser sur l'axe du moteur.

Quelqu'un peut-il  me renseigner?

Merci, Willy.

je crois bien qu'il y avait un genre d'écrou de15 approx de haut qu'il fallait préalablement mettre coté bloc moteur, regarde coté adapteur quel genre de "raccord" il attend cordial bon courage -- -----***** Olivier MOULIN *****-----< "Willy" <***@n. o. r. d. n. e. t.. f. r> a crit dans le message de news: 42beb554$0$30590$*** Bonjour, n'ayant momentanément plus de perceuse, j'ai décidé d'utiliser celle de mon grand-père.

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Jeff44 Messages: 30 Enregistré le: 04 Déc 2006 15:14 Bonsoir, J'ai récupéré un bloc peugeot: Avec la scie circulaire qui va bien: Le tout bien emballé dans les cartons d'origine avec a priori tous les accesssoires. Le moteur tourne mais ayant déjà une perceuse, une scie circulaire, je me vois mal utiliser cet outillage dans sa destination première. Mais en même temps comme c'est un peu un héritage, ca me fait mal au coeur de le vendre dans un vide grenier, si ca trouve encore acquéreur. Certains d'entre vous se servent-ils encore de leur bloc et avez-vous bidoullé des adaptations? Ayant déjà vu des tours à bois tournant au râpe carotte, plus rien ne m'étonne. Bon après je serais preneur de conseils pour une mini révision: quand j'ai remis en route le moteur, il y a un petit bout de plastique qui m'a sauté à la figure, heureusement sur la joue mais dans l'oeil ca aurait pu faire des dégâts... Merci d'avance de vos idées. Frédé46 Messages: 109 Enregistré le: 02 Nov 2006 18:39 salut, Etant le même cas que toi, j'ai utiliser mon bloc peugeot pour faire un cylindre ponceur.

Modèle de provenance Marque: YAMAHA MT-07 Cylindrée: 700 Type carte grise: RM0410 Date 1 ère mise en circulation: 17/03/2016 Référence: BLOC CYLINDRE17481 Réf. casier: SMC24008 GB001146 Autres pièces disponibles pour ce véhicule Informations sur le produit Pièce: bloc cylindre YAMAHA 700 Dans notre réserve de pièces détachées pour moto YAMAHA 700, nous avons à votre disposition cette pièce: bloc cylindre YAMAHA 700cc pour votre moto modèle MT-07. Si cette pièce ne correspond pas à votre moto, vous pouvez consulter une autre sélection de pièces moto de marque YAMAHA pour votre véhicule. Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables

Garages et réparation automobile 10 rue de la Briqueterie, 35500 VITRÉ Infos Légales GARAGE HEUDRE, est une PME sous la forme d'une SAS, société par actions simplifiée créée le 01/11/1991. L'établissement est spécialisé en Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers et son effectif est compris entre 10 à 19 salariés. GARAGE HEUDRE se trouve dans la commune de Vitré dans le département Ille et Vilaine (35). Raison sociale SIREN 383590924 NIC 00015 SIRET 38359092400015 Activité principale de l'entreprise (APE) 45. Concessionnaire GARAGE HEUDRE / FORD - MAZDA à Vitré | Vitré, 35500. 11Z Libellé de l'activité principale de l'entreprise TVA intracommunautaire* FR92383590924 Données issues de la base données Sirene- mise à jour avril 2022. *Numéro de TVA intracommunautaire calculé automatiquement et fourni à titre indicatif. Ce numéro n'est pas une information officielle. Les commerces à proximité Vous êtes propriétaire de cet établissement? Garages automobiles à proximité de Vitré (35500) Autres recherches Garages automobiles autour de Vitré (35500) Ford à proximité de Vitré (35500) Votre note n'a pas été prise en compte.

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"Je suis ravi que le Puma Rally1 arrive en WRC 2022 et de sa visite à Craiova pour marquer ce jour important, avec une vidéo un peu spéciale. C'était un grand plaisir de faire partie de ce projet et d'accueillir l'équipe M-Sport et Adrien Fourmaux à Craiova tout en transformant notre usine pendant quelques jours en véritable plateau de cinéma. Voitures d'Occasions toutres marques GARAGE BREARD-HEUDRE à VITRÉ 35. " Le nouveau M-Sport Ford Puma Rally1 hybride est présenté aujourd'hui pour la première fois dans une spectaculaire vidéo 1. Intégralement tournée sur le site de l'usine Ford de Craiova, en Roumanie - qui célèbre aujourd'hui son millionième véhicule sortant de la chaîne de production - cette nouvelle vidéo voit également apparaître le pilote de l'équipe M-Sport Ford World Rally Team (WRT) Adrien Fourmaux et des collaborateurs de Ford Craiova responsables de la production des SUV Ford Puma à moteur EcoBoost Hybrid. Le Ford Puma Rally1 s'invite à la fête Le Ford Puma Rally1 M-Sport, qui n'avait été dévoilé qu'à l'état de prototype au Festival de Goodwood (Royaume-Uni) en 2021, marque la première incursion de Ford dans le sport automobile électrifié au niveau mondial et devrait faire ses débuts en compétition lors du Rallye de Monte-Carlo, qui ouvrira la saison du Championnat du monde des rallyes de la FIA (WRC) en janvier 2022.

Tourné par Chrome Productions pendant trois jours avec une équipe et un casting d'environ 40 personnes, la nouvelle vidéo intitulé "Ford Puma Rally1 Crashes the Party" voit le M-Sport Ford Puma Rally1 prendre vie dans une tempête de foudre électrisante avant d'offrir une démonstration de pilotage de précision autour de l'usine de Craiova. La voiture a été conduite et des cascades ont été réalisées par le pilote WRT Adrien Fourmaux à l'aide de rampes et d'installations mises au point par les ingénieurs Ford basés dans l'usine. Les employés de Ford ont également utilisé leur expertise pour donner vie à des robots de montage pour le film. Garage heudre bréard automobiles ford opel à vitré vitré communauté. Chaque acteur du film est un employé de Ford, et les spectateurs peuvent également trouver des "Easter Eggs" cachés dans la vidéo. Digne successeur de la Fiesta WRC Le nouveau M-Sport Ford Puma Rally1 suit les traces de la Ford Fiesta WRC, qui a remporté trois titres WRC après son lancement en 2017. Le premier véhicule de compétition électrifié de Ford présente une motorisation hybride de nouvelle génération qui capte l'énergie au cours du freinage et en roue libre et la stocke dans une batterie de 3, 9 kWh.