Air Comprimé Et Soufflettes | Apsam – Pilote R 640
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Soufflette Air Comprimé Sécurité Sociale
L'ensemble de nos prix sont affichés TTC - Livraison STANDARD gratuite à partir de 390. 00€ d'achat - Livraison EXPRESS en IDF sous 24h nous consulter - Disponibilité du stock sur demande 0. 00€ Votre panier est vide
Fabrication allemande en Anticorodal avec buse monotrou. Avec contre-pièce A 1840. 01 (ARO 210). Débit d'air aisément réglable grâce au long levier de détente. Avec réduction de pression à 3, 5 bar intégrée. Selon les directives SuvaPro. Caractéristiques techniques: Filetage de la buse: M12 x 1, 25 Pression de service max. : 10 bar Consommation d'air: 90 l/min à 4 bar Poids: 230 g
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Air Spec est distributeur autorisé des marques de compresseurs Atlas Copco et Omega. Soufflette air comprimé securite.fr. Nous fournissons aussi des pièces de toutes autres marques nécessaires à l'entretien et la réparation de compresseurs et ligne d'air. Air Spec compte plusieurs services industriels qui vous permettront d'optimiser votre rendement et votre productivité car nos techniciens certifiés sont formés et reconnus pour l'analyse de vibration, le balancement dynamique et l'alignement laser. Nous offrons les services de mécanique industrielle et de détection des fuites d'air comprimé. Politique de confidentialité | Conditions d'utilisation Notre politique d'achats | Formulaire d'ouverture de compte Politique de cookies
Dans le passé, il était très difficile de combiner tous les points de sécurité ci-dessus avec un soufflage efficace de l'air comprimé. Aujourd'hui, la technologie Silvent le permet. Nettoyage à l'aide d'air comprimé : Réponses SST. Une conception ergonomique qui minimise le risque d'accidents du travail Une soufflette sécurisée devrait, de par sa conception et sa technique, minimiser le risque de blessures professionnelles telles que les lésions auditives, les embolies gazeuses et les troubles musculo-squelettiques. La technologie Silvent réduit les turbulences de l'air et augmente l'entraînement, ce qui permet d'abaisser le niveau sonore tout en conservant une force de soufflage efficace. Afin de respecter les règles de sécurité OSHA et de minimiser les risques de blessures, les soufflettes Silvent sont équipées de buses de soufflage spécialement conçues. La conception de la buse d'air diminue le risque de dommages auditifs en éliminant les fréquences sonores dangereuses associées au soufflage à l'air comprimé. Les soufflettes sécurisées sont conçues pour combiner une prise en main ergonomique et fonctionnelle pour l'utilisateur.
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Accueil Equipement d'atelier Air comprimé Soufflettes Soufflette de sécurité standard 1/4″ Gaz REF: 08161000 Conception spécifique recommandée pour arrivées d'air situées au-dessus du plan de travail. + 50% d'économie d'énergie + de sécurité: réducteur de pression 3, 5 bars maxi + silencieuses: 40% de réduction de bruit Ressort Inox et joint Nitrile. Soufflette air comprimé sécurité marché h f. Informations complémentaires Flexible 108 mm Gamme tarifaire Gamme manuelle Garantie 1 an Gencode 3284660805121 Joints Nitrile Matière Technopolymère Raccord entrée d'air 1/4" Gaz (F) Type de fluide Air Unité d'emballage 1 Poids 0. 1240 Ces produits peuvent vous interesser Découvrez les produits de la même gamme
super! par ricouxxl » ven. 24 août, 2012 7:14 Super plus qu'a prendre la route José Bigorneau Messages: 1066 Enregistré le: ven. 15 févr., 2008 22:35 votre campingcar: PILOTE R800 J5D Localisation: Le Pouliguen (44) par José Bigorneau » dim.
Pilote R 640 R
19 févr., 2008 19:52 prénom: Raymond votre campingcar: Master Ville: Trifouillis les Oies Localisation: Lorraine Pays de Bitche Re: pilote R640 Message non lu par Dalton » dim. 19 août, 2012 9:40 Moteur éteint, tu mets quelqu'un au volant, toi tu mets la main sur l'électrovanne d'arrêt sur la pompe à injection. Le gars au volant met le contact et le coupe. Sous ta main tu devrais sentir le clic clic de l'électrovanne. Si tu ne sens pas le clic clic, mets en route, coupe le contact et tapote l'électrovanne avec une clé par exemple. Pilote r 640 sport. ( le truc dans le rond, photo récupérée sur le net, rien à voir avec les flèches!! ) Euh, il ne s'emballe pas par hasard, il reste bien au ralenti, parce que s'il s'emballe, il tourne en bouffant l'huile et finira par casser. Modifié en dernier par Dalton le dim. 19 août, 2012 10:15, modifié 1 fois. ricouxxl Messages: 72 Enregistré le: mer. 25 juil., 2012 16:45 votre campingcar: Frankia a 730 Localisation: Charente Maritime par ricouxxl » dim. 19 août, 2012 10:47 Bonjour, Un diesel n'a pas d'allumage, donc pas d'auto-allumage, si ton moteur continue de tourner après avoir coupé le contact, c'est qu'il est alimenté par les vapeurs d'huile ou par du GO.
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