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Saturday, 20 July 2024

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Ô RUGBY - HISTOIRE Il était une fois, quatre jeunes, Pascal, Julien, Guillaume et Pierrick... qui font connaissance sur les bancs du lycée, sympathisent très vite, et deviennent inséparables. Ils partagent la même passion pour le rugby. Au point que, quelques années plus tard, une réflexion va faire son chemin. Les quatre mousquetaires de l'ovalie vont alors plancher sérieusement, et transformer l'idée en projet véritable. [Lire la suite]

Ballon hommage à la liberté et à l'espérance, réalisé à partir de l'œuvre originale de Jean-Pierre Rives qui sera présentée lors de la Coupe du Monde de rugby France 2023. Ce ballon collector est idéal pour les collectionneurs, pour offrir en cadeau. Il est designé par Jean-Pierre Rives, joueur de légende du XV de France et ambassadeur Religion Rugby. Composition: Grip Couleur: Multi Dimensions: 30x18 cm. Taille 5 Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Disponible Bracelets et Ceintures bracelet-corde-pierre-1 Ce bracelet en cuir et perles, robuste et léger, avec un fermoir logoté Religion Rugby est le cadeau idéal! 3 tailles disponibles: 20 cm / 21 cm / 22 cm T-shirts CDM-TSH01 ● Couleur: marine● Coupe: droite● Composition: 100% coton● Type de manches: courtes● Col: rond● Entretien: lavage en machine à 30°C -30% 2345 Le t-shirt de rugby le bras en marinière se décline en marine et tricolore. Mode et tendance, symbole de l'esprit français, ce t-shirt rugby est à la pointe de la mode.

Le Chef de gouvernement marocain, Saad Eddine El Otmani a annoncé, ce lundi, que la première voiture électrique 100% marocaine verra le jour prochainement. Lors de la séance mensuelle au parlement, le chef de l'exécutif a ajouté qu' « il y a beaucoup de choses que je ne veut pas en parler que lorsqu'elles se réalisent ». Il est à signaler que le Maroc veut passer à partir de cette année des milliers de commandes de voitures électriques et hybrides avec l'objectif affiché d'atteindre d'ici trois années un taux de 30% dans le parc automobile de l'administration publique. Ce parc est estimé à plus de 118. Découvrez Aslan, le véhicule marocain 100% électrique (photos). 000 véhicules, ce qui fait de lui l'un des plus gros parcs à l'échelle régionale et continentale, voire internationale. Dans les détails, la décision est déjà prise par le gouvernement pour passer les premières commandes dès l'exercice budgétaire en cours. Pour rappel, le Maroc est le champion continental dans la production de voitures. Dans ce sens, le Royaume a pu dépasser l'Afrique du Sud en 2018 grâce aux voitures produites dans les unités industrielles de «Renault» à Casablanca et à Tanger.

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» Cette recharge existe dans une gamme très large: u ne version murale, une version sur pied (qui atteindra la puissance de 50 k W) » et une version de faible puissance avec la possibilité d'offrir des services aux communes afin de recharger des véhicules électriques compacts en 30 minutes », a précisé Badr Ikken. L'objectif est de produire 5. Voiture électrique 100 marocaines. 000 bornes de recharge par an à partir de 2022. MHE a insisté sur les capacités marocaines à innover et produire des technologiques de haut niveau. Cliquer sur l'image ci-dessous pour accéder à la présentation de Badr Iken Voici par ailleurs le texte du communiqué officiel qui a sanctionné cette présentation: La première borne de recharge intelligente, pour véhicules électriques, 100% marocaine: « iSmart » a été présentée, lundi 21 décembre 2020 au siège du Ministère de l'Industrie, du Commerce et de l'Economie Verte et Numérique, en présence du Ministre Moulay Hafid Elalamy. Cette borne de recharge est le fruit d'un projet de recherche développé à la demande d'industriels du secteur automobile par le Green Energy Park, plateforme de recherche mise en place conjointement par l'IRESEN et l'Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P), et soutenu par le Ministère de l'Industrie, du Commerce et de l'Economie Verte et Numérique et le Ministère de l'Énergie, des Mines et de l'Environnement.

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Créée en 2009, l'équipe compte actuellement à son actif trois véhicules dont deux entrainés par un moteur à combustion et un troisième doté d'un moteur électrique. Depuis, ENSACAR collectionne les réussites et l'équipe compte bien représenter le Maroc pour la troisième fois à la compétition internationale Shell Eco-marathon, qui se tiendra à Rotterdam. En attendant ils continuent d'affiner leurs recherches pour s'orienter vers des solutions Green (0 émissions de CO2, 0 pollution sonore, faible consommation…). Voiture électrique 100 marocaine 2020. Sources: afrik, et yabaladi

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«Je suis très heureux et fier de ce projet hautement stratégique pour notre pays qui a été réalisé par des compétences marocaines. Il représente l'une des composantes de l'infrastructure de la mobilité durable dans laquelle le Maroc est engagé sous l'impulsion du Roi Mohammed VI», s'est félicité le ministre. A noter qu'une borne rapide encore plus performante, d'une capacité variant entre 20 kw et 60 kw est en cours de développement pour une commercialisation prochaine.

«D'où est-ce qu'ils sortent cette information? Je peux vous ramener une déclaration d'un grand constructeur qui affirme qu'il peut sortir un prototype en 2 mois», se défend-t-il, oubliant peut-être qu'il se compare avec des géants disposant d'un nombre conséquent d'ingénieurs parmi les plus compétents dans le monde. Mais il n'en démord pas. Pour lui, ce qui prend plus de temps, ce sont «les chaînes de production, les crashs tests, l'homologation de circulation» souvent plus longues pour un prototype, donc «une pièce à l'unité». Brevets: invention et innovation, deux mots qui font toute la différence Il poursuit sa défense, reprochant aux internautes de «critiquer et commenter sans comprendre». Selon lui, les reportages tournés par 2M et Hespress abordent la réalisation du véhicule sans s'étaler sur les détails de son invention. «Si quelqu'un a des questions, qu'il vienne vers moi pour que je lui explique puisque c'est un domaine que je maîtrise», fait-il savoir. Aslan, Une voiture électrique 100% marocaine - YouTube. Et d'ajouter: «Sur un prototype, je peux me permettre ce que je veux, même des trucs de folie, parce que je n'ai pas de limite budgétaire.