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Un nouvel accord national interprofessionnel (ANI) sur la formation professionnelle vient de voir le jour. Comme souvent, ce n'est pas la formation elle-même qui mobilise les signataires et les commentateurs, mais l'importance attachée à telle partie de l'accord – tel l'instauration d'un droit attaché à la personne, ou bien le fait de figurer parmi les « partenaires sociaux » reconnus... Le nouvel accord ne déroge pas à la règle. Réforme de la formation : ANI du 14 décembre 2013 et projet de loi | ANFH. Les débats internes à la CGT sur la signature, ou l'absence de débats dans la CFDT, renvoient à la même réalité d'une formation professionnelle instrumentalisée à d'autres fins. Ainsi la CGT a surtout voulu adresser à ses organisations un signal: il faut construire du droit aux chômeurs. Cette « opération pédagogique » se heurte à la construction historique de la formation, conçue comme la participation des employeurs au renouvellement de la force de travail sur le temps de travail et financée par un prélèvement de la richesse créée dans l'entreprise. Le nouvelle accord traduit l'inscription de plus en plus importante des questions de formation dans la problématique de l'emploi abordée sous l'angle de la responsabilité des salariés, de leur employabilité.
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Le 22 janvier 2014, présentation du projet en Conseil des ministres Le 05 février, discussion devant le Parlement, selon la procédure accélérée (assemblée général) 18 février: Sénat Commission mixte paritaire afin que le parlement entérine le texte avant la fin du mois de février 1 mars: Publication ou recours devant le conseil constitutionnel
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Qu'est-ce-qu'un ketch? Les caractéristiques d'un ketch Le voilier ketch est un voilier dont le gréement est composé de 2 mâts: le mât principal (aussi appelé grand mât) et le mât d'artimon, plus court, situé à l'arrière du bateau devant le poste de barre. Cela permet de stabiliser et d'augmenter la surface de voile. Ketch d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. Le premier mât, gréé comme le côtre, va supporter la grand voile ainsi que plusieurs voiles d'avant sur un bout dehors tandis que le second mât portera la voile d'artimon. Le ketch est un gréement qui peut s'ajuster sur un monocoque ou un multicoque (disposition plus rare). Ce gréement est souvent comparé au yawl (ou sloop à tapecul) puisqu'ils se ressemblent beaucoup. Seule différence: sur le yawl, le mât d'artimon est disposé derrière le poste de barre. Un ketch peut être gréé de trois façons différentes: le ketch à double flèche: le grand mât et le mât d'artimon ont tous deux un gréement aurique à corne avec un flèche; le ketch à flèche (ou aurique): le grand mât aura une grand-voile à flèche et une corne alors que le mât d'artimon aura une grand-voile marconi; le ketch bermudien (ou marconi): c'est le gréement que l'on retrouve sur les ketches modernes.
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