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Saturday, 1 June 2024

Rendez-vous demain. » Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) - 2eme (1er sur la grille) « C'était une belle séance de qualifications, pas simple notamment en Q1 où on était à la limite. Mais j'ai réussi à réaliser de bons tours. J'avais un peu trop de sous-virage mais hormis cela, j'ai réussi à bien gérer ma séance. En tant qu'équipe, on réalise exactement le plan qu'on voulait mettre en place pour minimiser au maximum la pénalité de Lewis (Hamilton). Je suis concentré sur ma propre course. » Max Verstappen (PBS/Red Bull Racing) - 3eme (2eme sur la grille) « Je pense qu'on s'est améliorés par rapport à hier. On a été plutôt bons. On devra voir ce qui ne va pas dans les lignes droites car il nous manque un peu de vitesse. GP de Turquie : Les réactions des pilotes à l'issue de la course. Ce n'était pas un temps pour se battre pour la pole position. C'était un bon retour d'amélioration. Demain, je partirai deuxième (en raison de la pénalité reçue par Lewis Hamilton). On verra également ce que la météo nous réserve mais je suis globalement heureux. On verra à quel point on est compétitifs.

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Pour se frotter aux versions les plus extrêmes de la concurrence ( Porsche 911 GT2, Lamborghini Gallardo Superleggera), Ferrari développe ensuite la 430 Scuderia. Dévoilée par Michael Schumacher lui-même au salon de Genève 2007, la "Scuderia" est plus puissante (+20cv), plus légère (-100kg) et dynamiquement supérieure à tous les niveaux. Aussi performante qu'elle soit, c'est aussi la plus rare, produite à seulement 499 exemplaires en version "Scuderia 16M". Les F430 de seconde main Extrêmement désirables, les F430 ne se bradent pas mais cela ne veut pas dire que de bonnes affaires n'existent pas. En effet, il est possible de mettre la main sur un modèle pour moins de 100. 000€. La version Scuderia, elle, demande un investissement au moins double. Mercedes tunisie site officiel homme. C'est le tarif pour goûter l'excellence Ferrari, datant de 2009.

Avec la façon dont les pneus se sont comportés ce week-end sur un seul tour, il a été très difficile de rattraper le retard. Je n'étais pas entièrement à l'aise avec la voiture, avec les pneus, la voiture était juste trop à la limite. Le rythme n'est simplement pas venu. Mais je suis toujours optimiste pour demain (dimanche). Je pense que c'est la surchauffe, l'énergie que nous mettons dans les deux premiers secteurs, nous n'avons pas couru une piste comme celle-ci, et avec ces températures. Cela a semblé être vraiment difficile. » Esteban Ocon (FRA/Alpine) - 12eme « Ce n'est pas une journée idéale pour nous. C'est vraiment frustrant car nous savons qu'il y avait plus de performance à extraire de la voiture. Nos pneus ont surchauffé tout au long des qualifications alors que nous roulions à la vitesse minimale requise lors de nos tours de sortie, complexifiant grandement le défi que représentait un passage en Q3. Mercedes tunisie site officiel pour votre. Diverses stratégies sont envisageables pour nous demain (dimanche), ce qui va rendre les choses intéressantes pour la course.

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