Peigne À Carder En | Moteur Bsa B50
289, 00 € Peigne à carder, carde ou séran, rare et ancien servant à peigner le chanvre ou la laine – Outil ancien insolite – XIXe – France 1 en stock Comparer Description Informations complémentaires Avis (0) Peigne à carder, carde ou séran, rare et ancien servant à peigner le chanvre ou la laine – Outil ancien – Mi-XIXe. Planchette de bois recouverte d'une plaque métallique (rouillée), munie de plusieurs rangées de pointes en fer mesurant 8 cm environ. Cet objet insolite aurait pu servir d'oreiller à un fakir! Peigne à carder Avant de pouvoir être filée, toute fibre naturelle doit être cardée, démêlée, peignée. L'action de carder consiste à séparer les fibres telles que la laine, le chanvre, le coton, le lin, … Le verbe carder vient de chardon et plus particulièrement de cardère, magnifique spécimen de chardon, hérissé de piquants et qui pousse à l'état sauvage. Et il n'était pas rare qu'un troupeau de moutons se frotte dans ses déplacements contre ces chardons, et y accroche quelques fibres de laine… Les bergers d'autrefois ont compris qu'en frottant la laine avec des bouquets de chardons, ils pourraient obtenir une fibre plus souple, propre, et plus vendeuse.
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Et c'est de cette manière que les premières cardeuses voient le jour. Les toutes premières sont manuelles (comme le peigne à carder) et elles sont suivies, évidemment par des cardeuses industrielles, bien sur toutes initialement équipées de chardons naturels secs. Le cardage pouvait s'effectuer à la maison avec une cardeuse « à rouleau » ou « à balancier », machine qui permettait un travail moins laborieux aux femmes qu'avec les peignes. C'est d'ailleurs lors du cardage que peuvent se faire les mélanges de matières et de couleurs. Le peigne à carder fût principalement employé pour la laine. Cependant, les femmes s'en servaient aussi pour sérancer le lin. Il existe en effet un autre peigne, le « peigne à filasse », qui servait, comme son nom l'indique, à peigner la filasse de lin. (Voir article sur le « peigne à filasse ») Manuellement, l'opération de cardage se fait à l'aide de petites « cardes » ou de « sérans » (autres noms du peigne à carder). Mécaniquement, la laine est cardée en passant entre de grands rouleaux hérissés de pointes de plus en plus fines, pour obtenir, en bout de chaîne, ce qui s'appelle une « nappe de laine ».
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Un peigne à carder, l'objet de cet article, est une planchette de bois munie d'un manche comportant, sur la face interne, plusieurs rangées de courtes pointes métalliques recourbées mesurant de 1 à 5 cm environ. Ces pointes sont fixées sur un carton épais situé sous un tissu qu'elles transpercent. Le tissu, qui maintient le carton, est cloué sur la planchette. Parfois, ce rectangle d'étoffe est remplacé par une fine feuille de métal. Les peignes à carder s'utilisent toujours en paire. Pour carder de la laine, il faut l'étirer avec les peignes mis l'un sur l'autre, en sens opposé pour que les rangées de pointes de l'un sont inclinées dans le sens inverse des rangées de pointes de l'autre. Cette opération permet de nettoyer la laine brute: c'est-à-dire assainir la matière grossière en retirant les déchets, en la nettoyant, en l'effilant, pour finalement régulariser le sens des fibres. La laine devient alors plus légère, comme mousseuse. Les femmes retiraient ensuite la laine des cardes et la roulaient sur leur cuisse pour en faire une sorte de boudin qui s'appelle un « ondin ».
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En savoir plus Cardes à main Majacraft 101, 00 € Paire de cardes à main de marque Majacraft, en bois de bambou, densité 15 dents au cm2 (96 tpi). En savoir plus Cardes à main Mini (la paire) Louët 59, 00 € Petites cardes, pour carder le coton, la soie, le mérinos et toutes les fibres fines et courtes. Légères, elles sont faciles à manipuler par les enfants et les personnes ayant les poignets fragiles. En savoir plus Cardes à main pour laine Kromski 55, 40 € Cardes à main (19 x 10 cm), pour brosser la laine avant de la filer, mélanger matière et couleur. 12 dents/cm² En savoir plus Cardes à main standard Golden Fleece Cardes à main (19 x 10 cm), pour brosser la laine avant de la filer, mélanger matière et couleur. Fabriquées en Europe. En savoir plus Cardes à main standard Louët Cardes à main tapis cuir extra-fines Golden Fleece 95, 00 € Cardes larges pour coton Strauch 125, 00 € Cardes à main pour coton, grande largeur et incurvées. Marque Strauch. En savoir plus Cardes mini pour coton (la paire) Strauch 99, 00 € Cardes à main incurvées de marque Strauch, pour les fibres très fines.
BSA bicylindre A50 et A65 (1962 ↔ 1969) Manuel d'atelier pour BSA 500 cm³ et 650 cm³ de 1962 à 1969. Destiné notamment aux restaurateurs et aux collectionneurs de BSA, couvre en détail les modèles Royal Star, Thunderbolt, Wasp, Cyclone, Hornet, Lightning et Spitfire. BSA A50 et A65 (1962 ↔ 1973) Revue technique moto BSA A50 & A65 à moteurs bicylindres de 499 cm³ et 654 cm³, modèles 1962 à 1973. Moteurs et pièces de moteurs pour motocyclette BSA | eBay. BSA Rocket 3 (1969 ↔ 1972) Revue technique moto BSA Rocket 3, moteur 4 temps, 3 cylindres en ligne, refroidi par air, 2 soupapes par cylindre, moteur 741 cm³, carburateurs Amal ø 27 mm, BSA Rocket 3 depuis 1969, cette revue couvre également l'étude technique du Triumph Trident. Manuel d'atelier BSA C15, B25, B40, B44 et B50 Manuel d'atelier dédié aux moteurs BSA C15, B25, B40, B44 et BSA B50. Un manuel de référence et un exellent guide technique pour entreprendre la réparation, la restauration ou la reconstruction des moteurs BSA. BSA Bantam La Bible du propriétaire de BSA Bantam, couvre l'ensemble des données techniques, moteur, carburateur, freins, suspensions, circuits et schémas électriques, batterie, bougies […] couvre tous les modèles BSA Bantam de 1948 à 1971.
Moteur Bsa B50 Ultra
Convient à la BSA B50. Finition comme à l'origine. Fabriqué en Angleterre. Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Un embrayage multidisques à bain d'huile et une boîte de vitesse comprenant quatre rapports viennent l'agrémenter. Le réservoir d'huile est situé dans le haut du cadre et les freins avant et arrière sont à tambour. La gamme complète des B50 totalise trois variantes: street scrambler (SS), trail (T) et motocross (MX). Le BMX de BSA La B50MX est conçue avant tout pour la compétition off-road. Huile pour BSA B50 B50 SS (1971-1973). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Malheureusement, elle éprouve beaucoup de difficultés à s'imposer face à ses concurrentes japonaises. Il faut dire que son moteur est à quatre temps alors que celui de ses adversaires est à deux temps. Par ailleurs, même si elle ne pèse que 136 kg, l'anglaise reste quand même un peu plus lourde, et par conséquent moins rapide, que les petites nippones. Pourtant, de leur côté, les B50 modifiées par l'écurie de course de la concession Mead & Tomkinson s'illustrent en 1971 aux 24h de Zolder (Belgique), aux 500 miles de Thruxton (Royaume-Uni) et aux 24h de Barcelone (Espagne). Elles enregistrent même un record de vitesse dans la catégorie « Production 500 » au Tourist Trophy de l'Ile de Man.