Pose De Plaque Bitumée Ondulée - Prélèvement Kilométrique Belgique.Com

1. Pentes admissibles 9% à 17% Recouvrement longitudinal = 20cm avec complément d'étanchéité Transversal et longitudinal * 17% à 26% Transversal * 26% et plus Recouvrement longitudinal = 20cm * joint butyl préformé en rouleau. L'altitude maximale pour la pose des plaques ondulées est 900 m. 2. Entraxe Entraxe maxi entre 2 pannes 1, 38 ml Soit 2 appuis pour plaques 1, 52 ml. Soit 3 appuis pour plaques 2, 00 ml, 2, 50 ml, 3, 05 ml à répartir. Les plaques ondulées en fibres-ciment reposent sur des pannes en bois de section minimum 65 x 75 mm. Le débord maxi en extrémité d'égout est de 350 mm (axe de fixation) sans gouttière et 200 mm avec gouttière. Plaques de couverture ondulées bitumées Onduline® S. 3. Le sens de pose Chaque rangée de plaques se pose du bas vers le haut (de l'égout vers le faîtage). On peut poser les plaques de 2 façons, voir schéma. 4. Coupe des coins Les coupes des coins sont nécessaires afin d'éviter les surépaisseurs de quatre plaques sur le toît. Il faut couper les coins des plaques selon la méthode ci-contre à l'aide d'une disqueuse diamètre 230 avec un disque diamant matériaux.

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Ce phénomène est naturel sur les produits neufs et tend à disparaître au fil des saisons. Il ne remet en aucun cas en cause l'étanchéité des produits. Pose de plaque bitumen ondule 6. En effet, la plaque de couverture fibres-ciment est naturellement anti-condensation car elle est perméable à la vapeur d'eau. Ces traces observables quelquefois procèdent de ce phénomène et n'est pas un signe de produits défectueux ou perméables. Les plaques sont garanties 10 ans à compter de leur livraison.

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Facilité de pose et de fixation Les plaques Onduline Easyfix se distinguent par leur pose extrêmement aisée. Légères (4, 5 kg par plaque pour 2 x 0, 81 m), elles bénéficient de nouveaux doubles guides de recouvrement qui facilitent grandement l'alignement des plaques et assurent une étanchéité parfaite. Onduline Easyfix intègre également la technologie exclusive SealSmart. Ce "liant intelligent" possède une grande élasticité et se resserre solidement sur chaque point de fixation pour créer une barrière antifuite permanente. Les plaques Onduline Easyfix présentent par ailleurs une garantie à l'étanchéité de 10 ans. Pose de plaque bitumen ondule 1. Avec les plaques bitumées ONDULINE EASYFIX, la toiture s'intègre harmonieusement à votre environnement grâce aux nombreuses finitions disponibles. Choisissez parmi une gamme de couleurs standards (rouge, vert, brun, noir, gris anthracite ou céramique) ou préférez notre sélection de coloris intenses. À noter, la pente minimum requise est de 15%. En plus de leur atout légèreté, les plaques bitumées Onduline Easyfix offrent une mise en œuvre aisée: un minimum de technique pour un rendu abouti et séduisant!

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Affichant prix attractif et durabilité, les plaques Onduline Easyfix combinent les avantages. Tôles ondulées esthétiques et design La plaque bitume ONDULINE EASYFIX est la solution idéale pour les personnes qui souhaitent une solution de couverture design et vraiment facile à installer. La nouvelle technologie de doubles guides de recouvrement permet l'alignement facile des plaques lors de la pose et garantie l'étanchéité. Ainsi, la toiture de vos petits bâtiments est protégée durablement: les fuites et autres infiltrations sont évitées, tout en gardant une touche esthétique. Pose de plaque bitumen ondule en. Avec les plaques bitumées ONDULINE EASYFIX, la toiture s'intègre harmonieusement à votre environnement grâce aux nombreuses finitions disponibles. Choisissez parmi une gamme de couleurs standards (rouge, vert, brun, noir) ou préférez notre sélection de coloris intenses. À noter, la pente minimum requise est de 15%. Les gammes Onduline Easyfix se complètent d'une collection d'accessoires disponibles dans les mêmes coloris que les plaques - les faîtières bitumées, rives, les pointes et les vis - pour une finition parfaite, jusque dans les moindres détails.

En effet, la pose ne requiert aucun équipement spécifique: les coupes s'effectuent avec un cutter ou une scie. Onduline EASYFIX pour revêtement toiture | Onduline. Le bricoleur utilise son mètre, sa visseuse et des vis spécialement dédiées à ces gammes afin de poser et fixer les plaques bitumées. Les gammes Onduline Easyfix se complètent d'une collection d'accessoires disponibles dans les mêmes coloris que les plaques - les faîtières, les pointes et les vis - pour une finition parfaite, jusque dans les moindres détails. Conseils d'installation Pour une installation facile et rapide, découvrez en image comment installer votre toiture Onduline Easyline.

Le 1er avril 2016, le prélèvement kilométrique pour les poids lourds de plus de 3, 5 tonnes entrait en vigueur dans les régions Flamande, Wallonne et Bruxelloise. Depuis, ces poids lourds sont obligés d'avoir un On Board Unit (OBU) à bord sur l'entièreté du réseau routier belge. Afin de permettre aux propriétaires de poids lourds de se mettre en règle et de s'habituer à l'utilisation d'un OBU, Satellic rend disponible l'enregistrement de ses OBU depuis le 1er octobre 2015. Pour obtenir un OBU, le moyen le plus simple est de passer par le portail des utilisateurs à l'adresse:. Le portail des utilisateurs permet à chaque entreprise d'accéder à une zone privée, personnalisée et sécurisée, où il est possible d'enregistrer une entreprise et des véhicules, de commander un ou plusieurs OBU, de coupler et découpler OBU et véhicules, et de gérer toutes les données de l'entreprise et des véhicules de manière facile et accessible. Les OBU qui auront été commandés en ligne seront livrés par la poste après la commande et le dépôt d'une garantie de 135 euros par appareil.

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Qu'est-ce que Viapass en Belgique? Viapass est une nouvelle taxe kilométrique pour les poids lourds circulant en Belgique. Les véhicules soumis à ce nouveau péage sont: Belges et étrangers les véhicules de plus de 3, 5 tonnes destinés au transport de marchandises Le prélèvement kilométrique Viapass remplace l'Eurovignette. Chaque poids lourds circulant en Belgique doit être équipé d'un OBU (On Board Unit) calculant le nombre de kilomètres parcourus. Une facturation est déclenchée tous les 14 jours. Quelle est la date d'application de Viapass? Viapass est entré en vigueur au 1 er Avril 2016. Puis-je récupérer la TVA sur la taxe kilométrique belge? Sur les 3 régions belges, seule la Wallonie applique la TVA sur cette taxe kilométrique à hauteur de 21%. Cette TVA est récupérable. La Flandre et Bruxelles n'appliquent pas de TVA. A noter: pour récupérer la TVA en Wallonie, il vous faut fournir les factures émises par SOFICO. Pour l'instant, elles sont émises par camion et par période (tous les 14 jours), ce qui peut représenter un grand nombre de factures selon la taille de votre flotte.

Pour les autres, un tarif Viapass autre que 0 est d'application. Vous trouverez les cartes des routes à péage et les tarifs sur la page Téléchargement du présent site. Évitez les surprises Pour des raisons fiscales, il est important que vous vous procuriez toujours un OBU auprès l'un des prestataires accrédités par Viapass (voir haut de page) ou auprès leurs partenaires officiels. Assurez-vous que les documents et factures des Régions (voir ici) contenant les informations du prélèvement kilométrique soient bel et bien libellés directement à votre attention ou à celle de votre entreprise (et non au nom du partenaire ou son intermédiaire) Si vous avez des questions sur les documents à recevoir, consultez notre site-web, adressez-vous à votre prestataire accrédité. Si vous constatez des irrégularités, contactez-nous via le formulaire de contact.

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Une révision du Contrat programme devrait en effet être réalisée pour diminuer l'impact négatif de cette taxe sur la rentabilité du secteur. BRAFCO réitère donc son exigence de pouvoir prendre pleinement part aux négociations du Contrat programme concernant la fixation des prix maximum des produits pétroliers, et plus spécifiquement de participer à la fixation de la marge de distribution. En outre, BRAFCO plaide auprès des autorités fédérales pour que le surcoût du prélèvement kilométrique soit compensé par une diminution des charges patronales, permettant une amélioration de la compétitivité des entreprises ayant du personnel. Au niveau des autorités régionales, BRAFCO plaide pour que les règles en matière de contrôle technique des véhicules ADR soient adaptées sur celles des pays voisins et que les cours de recyclage ADR soient incorporés dans les 35 heures obligatoires de la formation continue. BRAFCO donne sa préférence à des négociations constructives et espère que les autorités concernées dégageront des solutions acceptables pour le secteur.

Un OBU est un petit dispositif qui enregistre les kilomètres parcourus sur les routes à péage de Belgique. Sur cette base, une facture vous sera délivrée par votre prestataire de service. Un On Board Unit est uniquement disponible auprès des prestataires désignés pour le prélèvement kilométrique et non pas auprès de Viapass. Les sociétés qui mettent en oeuvre le prélèvement kilométrique sont actuellement au nombre de six, à savoir: Axxès, Eurotoll, Telepass, Total, Satellic et Toll4Europe. IMPORTANT! Que dois-je faire si mon OBU affiche un LED rouge? Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr et contactez immédiatement votre prestataire de services, c'est la société qui a livré l'OBU. Ils peuvent vous redémarrer ou vous aider à trouver un autre OBU. Il ne sert à rien d'appeler Viapass, car Viapass est l'autorité de contrôle et ne gère pas les OBUs. En conduisant avec une LED rouge, ou sans OBU, vous vous exposez à d'éventuelles amendes. Payer le péage après coup est une procédure qui n'est pas possible dans le système belge.

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Quoi qu'il en soit, certains évoquent une éventuelle extension du système aux routes secondaires en Flandre et en Wallonie, voire aux voitures des particuliers. Viapass n'est pas habilité à trancher et, en année électorale, il y a peu de chances que la mesure passe. Pour la suite par contre…Un aperçu de ces chiffres et mesures se trouve dans rapport annuel de Viapass via le lien. )

Viapass agit au nom des trois autorités régionales pour s'assurer que tous les ordres d'implémentation soient exécutés au cours de la mise en place du système. → En savoir plus La SOFICO a pour mission de gérer le réseau routier sur lequel le prélevement kilométrique est appliqué.