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Thursday, 18 July 2024

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Vous envisagez d'acheter une moto neuve? Vous souhaitez rouler en deux-roues en toute sécurité? Venez découvrir au sein de notre magasin la mythique marque de motos Royal Enfield: vous en repartirez conquis. Ne passez également pas à côté de notre large choix de motos neuves de différentes marques allant de 125 à 650 cc, afin de répondre à toutes vos demandes. Vous ne savez vers quel type de moto vous orienter? Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller. Nous disposons également de motos d'occasion, de motos électriques ainsi que de pièces et accessoires motos. En optant pour une moto neuve, vous bénéficiez de nombreux avantages qui vous feront certainement défaut avec une moto d'occasion. Le plus important reste sans doute la garantie constructeur, qui vous met à l'abri de tous les risques de défauts de fabrication. Une moto d'occasion ou une neuve : Le dilemme – Belles Machines. Vous êtes également préservé des vices cachés et des dépenses qui en découlent, fréquents avec les motos d'occasion. Découvrez en magasin notre catalogue de toute la gamme de véhicules neufs de 125 à 650 cc, incluant de célèbres marques telles que Royal Enfield, Mash… Motos de légende Royal Enfield et Mash Vous souhaitez perpétuer la tradition de liberté des motards d'antan?

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Le secteur a joué de malchance avec les livraisons de pièces détachées transportées par mer qui qui empruntent le canal de Suez bloqué des jours durant par un porte conteneurs. "Le porte-conteneur 'Ever Given' transportait, malheureusement, plusieurs milliers de produits et composants Yamaha", déplore le patron de Yamaha Motor Europe. "Les clients doivent attendre" Le gérant de la concession Yamaha de Joinville, en banlieue parisienne confirme la situation qu'il juge inquiétante. Pourquoi il est très difficile d'acheter une moto neuve actuellement. "En 2020, la fermeture des usines a fait chuter la production au moment où la demande était en forte hausse. Aujourd'hui, nous n'avons plus de stock pour les modèles les plus demandés dans les moyennes et grosses cylindrées, mais aussi les 125 accessibles avec un permis B. Les clients doivent attendre septembre", explique à BFM Business Mhamed Harre, gérant de Joinville Moto. Même Kawasaki, l'un des constructeurs les plus importants, reconnait ouvertement le problème. "La demande de deux-roues motorisés ayant augmenté pendant la pandémie, nous faisons face à des pénuries de matériaux et de composants.

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Des équipementiers comme Beringer proposent des kits de freinage hautes performances mais à l'apparence « old school » pour les motos équipées de série de frein(s) à disque(s). Moto anciennes et de collection La BMW R50 est increvable mais attention son freinage n'est pas au standard du XXI siècle! Notons également que les constructeurs, en matière de moto anciennes ou de collection, ne sont pas égaux en terme de fiabilité. Acheter une moto neuve pour. Une BMW des années 70-80 dont le moteur a été refait possède une fiabilité comparable à une BM actuelle. Idem pour les quatre cylindres nippons. Mais attention sur ce marché, les prix flambent à l'image de la BMW serie 2 qui illustre ce chapitre. Les Harley-Davidson ou les Moto-Guzzi dont le moteur a été revu de pied en cap avec des pièces et une métrologie du XXI siècle s'avèrent être également très fiables. Les motos équipées d'un frein à disque apparues au milieu des 70's (Moto Guzzi Le Mans, Kawasaki Z900 et consort) n'ont pas un freinage comparable à une moto moderne.

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Une étape importante et symbolique: l'achat de sa première moto en concession. Fraîchement moulu de la moto école et encore ému, attention à ne pas vous laisser influencer par le vendeur. Pensez une fois de plus à tout, et n'oubliez rien;-) Attention à la mention « prix clés en mains ». Un forfait de « mise en route » est souvent à ajouter au prix de vente si cette mention ne figure pas sur l'affichette. Cette somme est fonction de la complexité de mise en route de la moto (montage et réglage des leviers, des rétroviseurs, liquide de frein et huile moteur, graissage de la chaîne, etc... ). On peut négocier ce forfait et le faire inclure dans le prix d'achat. Auquel cas, faites le mentionner sur le contrat de vente, cela évite tout litige. Acheter une moto neuve femme. N'hésitez pas à négocier le prix d'achat. En général, une bonne remise ne dépassera jamais, dans le meilleur des cas 15%. Pourquoi? Parce que la marge du vendeur n'excède jamais ce chiffre pour une moto neuve... Sachez que ce pourcentage consenti est pris sur la marge maximale bénéficiaire du concessionnaire.

Les batteries au plomb, jugées trop polluantes, ne sont pas éligibles aux aides. Autre point important, les aides ne concernent que les modèles neufs. Ceux d'occasions, même vendus par un professionnel, ne permettent pas de prétendre à une subvention. Par contre, cette aide est sans condition de ressources. Acheter une moto neuve des. Pour les engins dont la puissance est supérieure ou égale à 2 kW, le bonus écologique peut atteindre un montant maximum de 900 euros avec un minimum de 100 euros pour une puissance de 2 kW. Le calcul est simple, il correspond à 250 euros par kWh d'énergie embarquée dans la batterie, mais sans dépasser 27% du coût d'acquisition du véhicule. Le montant pourra être déduit par le vendeur ou l'acheteur en fera la demande dans les six mois suivant l'achat. A ce montant, peuvent s'ajouter les aides locales. A Paris, pour les résidents, le montant peut atteindre 400 euros, soit un total de 1300 euros quand elle est cumulée au bonus. Il est même possible d'obtenir jusqu'à 1100 euros supplémentaires de réduction.