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« Ça aurait pu devenir l'Amazon actuel, si j'avais été ambitieux! » Benjamin Duquenne, 45 ans, le dit en souriant mais on comprend qu'il y a du vrai. Gageons que s'il avait créé l'équivalent français du géant américain, son fonctionnement aurait été bien différent de celui de l'entreprise de Jeff Bezos. Parce que le directeur de Book Hémisphères, société coopérative d'intérêt collectif (SCIC), entreprise d'insertion, agréée ESUS (entreprise solidaire d'utilité sociale), à but non lucratif, s'est lancé dans l'aventure presque malgré lui, avec toujours chevillé au corps l'impératif d'y injecter une vocation sociale. « C'est ancré en nous, explique Benjamin Duquenne. Dès la création de la première entreprise Livrenpoche, ça a été le cas. Bien que ce soit une SARL, elle a toujours été vertueuse. Ce n'est pas une entreprise "normale". Gap : Liste des magasins de l'enseigne. » L'aventure commence à la fin des années 80. Benjamin Duquenne habite en Dordogne avec ses parents et lit beaucoup… « Il n'y avait pas grand-chose à faire, raconte-t-il.
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Le nouveau "3ème âge" moins facile à prospecter Tout en étant plus exposé aux aléas conjoncturels que le tourisme individuel, le tourisme de groupe a les faveurs de l'ensemble des opérateurs qui cherchent à se diversifier. Dans ce marché, la clientèle des seniors est de plus en plus sollicitée. Le tourisme de groupe : pour qui ?. Encore faut-il trouver les réponses aux attentes d'une cible en pleine mutation. Les nouveaux seniors aiment se retrouver autour d'associations thématiques, culturelles ou sportives, moins faciles à prospecter, plus difficiles à cerner que les associations de retraités - DR: Fotolia Les groupes du "3ème âge", qui firent les belles années du tourisme de groupes, à travers les associations de retraités, ont tendance à disparaître progressivement. Selon une récente étude réalisée par Atout France, la plupart des opérateurs s'accordent en effet à dire que l e "3ème âge" classique est en perte de vitesse, en perdition même pour certains. Cela ne signifie pas pour autant que les retraités ne voyagent plus en groupe, mais ils ont un mode de consommation différent par rapport à la génération précédente.
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La conception et la commercialisation des produits sont des étapes qui apportent leur lot de défis. Mais puisque la demande des voyageurs internationaux est au rendez-vous, les efforts en valent la chandelle! Réseau de veille en tourisme, Chaire de tourisme Transat: Le tourisme de groupe profite d'un vent favorable Source(s) — Atout France. « Le marché du tourisme de groupe »,, 20 avril 2016. — Chaire de tourisme Transat. « Comportement Web des clientèles touristiques. Le tourisme de groupe contre. Connaître les habitudes de voyage des consommateurs », septembre 2015. — Fédération des autobus du Québec. « Enquête de perception sur les Québécois et le voyage de groupe par autocar », 2015. Notez
Nouveaux enjeux, clientèles, chiffres clés… Atout France vient de faire paraître un panorama actualisé de la filière. Pratiqué par près de 7 millions de Français, le voyage de groupe représente jusqu'à un tiers du chiffre d'affaires des opérateurs touristiques en France, rappelle Atout France. S'adapter aux nouveaux comportements Ces 7 millions de clients ont à eux seuls dépensé plus de 10, 2 milliards d'euros (1, 6 milliard en France et 8, 6 milliards à l'étranger) en 2014. "Les enjeux stratégiques du tourisme de groupe en France sont donc fondamentaux dans de nombreux sites et hébergements touristiques". Atout France, en partenariat avec Map Pro, a souhaité dresser un panorama actualisé de la filière. Tourisme de groupe et de bus: Landesgartenschau 2022. Où en est le marché? Quel impact a d'ores et déjà l'individualisation des comportements de consommation? Comment les professionnels font-ils évoluer leurs offres? La France utilise-t-elle ses nombreux atouts pour capter le marché des clientèles groupe internationales? Trouver le bon positionnement Le guide réactualisé, et tout juste publié dans la collection Marketing touristique, permet d'apprécier le poids économique de la filière, l'évolution des stratégies des opérateurs ainsi que les innovations afin de répondre aux attentes et aux nouveaux usages des clientèles françaises et internationales.
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Trois ans plus tard, cette croissance est toujours d'actualité, selon Marilyn Désy, directrice générale de l'ARF-Québec, grâce notamment à la hausse des tarifs hôteliers dans l'ouest du Canada qui force les voyagistes à vendre davantage de séjours au Québec. Néanmoins, certaines difficultés nuisent à cette tendance. Selon Mme Désy, l'enjeu numéro un de ses membres sur le marché québécois est de pouvoir proposer des hôtels appartenant à des bannières. Actuellement, peu de disponibilités sont proposées et ces établissements n'offrent plus de tarif net (inférieur au prix affiché publiquement). Malheureusement, l'une des principales clientèles des réceptifs et des forfaitistes, les latino-américains, souhaite séjourner majoritairement dans ces hôtels. Bus et car tourisme de groupe. Selon un sondage réalisé par la Chaire de tourisme Transat de l'ESG UQAM en décembre 2014, 3% des voyageurs québécois d'agrément avaient effectué un voyage de groupe organisé, au cours de la dernière année. Les opérateurs ciblent-ils adéquatement cette clientèle?
En guise de viatique et de boussole dans un paysage confus, quelques pistes, à chacun selon ses goûts et moyens: - La rentabilité de plus en plus délicate peut être compensée par des créations de synergies technologiques et commerciales. - Créer des regroupements d'indépendants pour mutualiser les coûts de commercialisation et de communication Par exemple avec Oscar, lancé cette semaine, qui fournit clés en mains aux autocaristes toute une base de données pour créer leur circuit sur mesure, à leur nom, sans conteste un gain de productivité et d'énergie pour les équipes de production. - L'évolution technologique et sociétale donne une plus grande autonomie au prescripteur. Aux acteurs de suivre les progrès et de cultiver l'image de connaisseur de la destination. - S'intéresser aux tentatives actuelles de désintermédiation via le net, comme Jetbox qui permet à tout un chacun de réserver des billets d'avion pour groupes. - Comprendre les plates-formes d'achat comme ProWebCE, qui développe une offre individuelle au tarif groupe, enlevant ainsi au tourisme groupe classique son attractivité première, le prix.