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Je récapitule. Le moteur est neuf (échange standart), le turbo est neuf, toute les canalisations d'huile, les joint sont neufs. Fumée bouchon huile meaning. Les collecteurs ont été nettoyés ainsi que toutes les tubulures, la vanne EGR et les volets ont été contrôlés. Le moteur tournait parfaitement bien, il a fait environ 3500 kms, je suis allé en vacances avec, aucun soucis. Puis, subitement, emballement du moteur. Actuellement le moteur tourne sans turbo connecté, et sans vanne EGR (celle-ci était pleine d'huile).
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simms #1 05-02-2012 00:48:44 Bonjour, Voila j'ai lu plein de topique sur le sujet mais il ne semble pas répondre à mon cas. Lorsque le moteur est allumé (chaux ou froid donc pas d'huile qui brûle) il y a de la fumée qui sort par le bouchon de remplissage d'huile. alors j'ai lu ci et là des trucs et en résumant il y avait soit la segmentation ou les queux de soupapes. dans mon cas la fumée d'échappement est nickel donc l'huiler ne passe pas dans la chambre de combustion. Alors je pense qu'il s'agirait surement de fuite sur les joints de queux de soupapes d'échappement. Confirmez vous le diagnostique?? Y60 : fume par le bouchon d'huile - Fumées - Patrol-GR. Est-ce que c'est grave? Les queux de soupapes vont t-elles chauffer et se tordre ou autre?? Qu'est ce que je risque à laisser ça comme ça?? Si jamais elles se coinçaient en position ouverte ça casserait le moteur côté piston ou ça touche pas?? Dois-je prévoir un déculassage et remplacement des soupapes, guides et joints?? Est-ce plus économique de changer carrément le bloc culasse en standart par du neuf??
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Ok, donc faut que je trouve une autre prise sur le collecteur d'admission... J'en ai une a l'arrière mais elle est prise pour la boite auto et sur ma boite a air d'origine j'ai pas un endroit pour branché le bouchon de remplissage donc du coup faudrai aussi que je change mon bouchon?? [/quote] Pour la prise de vide, il existe des "multiprises" embout vissé sur la pipe d'admission avec plusieurs prises de différents diamètres. En ce qui concerne ton boîtier de filtre à air, si il est d'origine, tu devrait avoir un piquage pour y mettre une durite. Idem pour le bouchon. Après, le volume de gaz à recycler est peut être anormalement élevé. Après, le volume de gaz à recycler est peut être anormalement élevé. [/quote] Pour la boite a air et le bouchon je sais pas si c'est les origines. Ou peut-on trouver les fameuses pièces pour un piquage multiple? Fumée qui sort du bouchon du remplissage d huile ? - Pannes mécaniques - Patrol-GR. Tu entend quoi en disant le volume gaz trop élevé? Hé bien un moteur en bonne santé ( bonne segmentation) créé toujours un mouvement d'air, une pression dans le bas moteur.
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J'ai quand même fait un essai avec la valve pcv enlevé et sa fume quand même un peu au bouchon de remplissage, après je voulais juste évité de polluer mon admission avec de l'air chaud et gras qui sort du bon si j'ai pas le choix C bon le gras pour les pistons Jusqu'à un certain point OK Tu n'as vraiment une prise de vide qque part carbu/intake pour ton mastervac? La prise de vide pour les freins se fait directement sur la pipe d'admission, comme le dit mustanger, pas sur le spacer. Théoriquement, le bouchon de remplissage est relié au filtre à air. Fumée bouchon huile a la. Citation de: Crgtmk9 le 15 Juillet 2021 à 19:47:17 La prise de vide pour les freins se fait directement sur la pipe d'admission, comme le dit mustanger, pas sur le spacer. Théoriquement, le bouchon de remplissage est relié au filtre à air. Ok, donc faut que je trouve une autre prise sur le collecteur d'admission... J'en ai une a l'arrière mais elle est prise pour la boite auto et sur ma boite a air d'origine j'ai pas un endroit pour branché le bouchon de remplissage donc du coup faudrai aussi que je change mon bouchon??
Je vais le recevoir demain, comment est-ce-que je peux le contrôler (sans l'ouvrir) et nettoyer là où il y a la lubrification? Merci Myck31 997 Nombre de messages: 217 Age: 35 Ville: Toulouse Date d'inscription: 29/08/2009 Sujet: Re: Fumée blanche +Huile qui pisse par le bouchon de remplissage Jeu 5 Mai 2011 - 17:39 Hello à tous, J'ai amené le Turbo à refaire sur Montauban (échange standard) car le corps du turbo était HS. (aïe le porte-feuille). Remontage + essais = OK jusqu'à un petit joint de culasse entre le piston 3 et 4. Fumée bouchon huile bio. Culasse éprouvé et surfacé + remontage = OK Petit essais = OK mise à part que j'ai toujours cette fumée huileuse quand ma voiture est au ralentit. Si vous avez une idée je suis preneur parce-que là? Merci Fumée blanche +Huile qui pisse par le bouchon de remplissage Page 2 sur 2 Aller à la page: 1, 2 Sujets similaires » Fumée d huile intermitente » Huile – bouchon cache culbuteurs » taux de remplissage » vds STICKERS kevin pisse sur NEW MINI » Fumée à l'accélération Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Mini-Racing:: TECHNIQUE:: Moteur Sauter vers: