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Dans le cadre de son trentième anniversaire de collaboration avec Parcs Canada, Info-Nature Mauricie invite la population à participer à une conférence dans le parc national de la Mauricie portant sur l'ours noir d'Amérique: un animal timide et craintif qui gagne à être connu. Les ours sont-ils dangereux? Que doit-on faire lorsqu'on croise un ours en forêt? Claude Samson, biologiste à Parcs Canada, saura répondre à ces questions, puisqu'il a étudié la population d'ours du parc national de la Mauricie pendant plusieurs années. Cette courte présentation destinée à toute la famille sera l'occasion d'en apprendre plus sur cet animal généralement pacifique et discret que l'on doit respecter sans craindre. Rendez-vous les vendredis 27 juillet et 10 août à 20h à l'amphithéâtre du camping Wapizagonke dans le parc national de la Mauricie. Partager cet article Articles suggérés

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L'Auberge du Trappeur est située à l'entrée du Parc National de la Mauricie * à St-Mathieu-du-Parc, entre le site de partage de la culture Autochtone Mokotakan et le Musée de la Faune. Avec sa nouvelle administration, les nouveaux propriétaires: André et Fabienne, originaires d'Europe ainsi que leur nouvelle équipe vont vous sortir de votre quotidien habituel et vous faire vivre une expérience sensationnelle et inoubliable.

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Il se fait à chaque fois un plaisir de raconter quelques unes de ses anecdotes avec l'un d'entre eux. Il a conçu une cache dans la vallée, à quelques kilomètres du parc national de la Mauricie, pour se protéger des ours mais aussi des moustiques qui pullulent en été! Elle se trouve dans la forêt et on y accède après 10 petites minutes de marche. Eric ne donne pas de friandise pour appâter les ours, mais il éparpille des œufs frais un peu partout à proximité de la cache, en espérant que l'un d'entre eux soit attiré! Nous avions rendez-vous à 19h devant Les Berges du Saint-Maurice. Eric nous a accueilli pour nous a briefé pour cette activité. Il faudra être silencieux car même s'il l'ours noir a une très mauvaise vue, il en est tout autre de son ouïe. Nous quittons ensemble l'auberge et nous enfonçons dans la forêt pour rejoindre sa petite cache. Après une vingtaine de minutes, nous apercevons une famille de ratons laveurs! Mais pas d'ours à l'horizon. Pas grave, le moment est magique! Et puis plus tard dans la soirée, un ours noir fait enfin son apparition.

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Le plan détaillé du parc est accessible par ici. Ce parc, situé dans la chaîne des Laurentides, est largement recouvert de forêts (essentiellement des pins et sapins) et comprend plus d'une centaine de lacs ainsi que plusieurs rivières. La faune y est également riche et abondante et il serait étonnant que vous ne croisiez pas des écureuils ou des grenouilles voire, avec un peu de chance et en vous écartant des axes principaux, des orignaux. 🦌 Un écureuil roux et une belle grenouille du nord 🐸 A noter que, l'été, le parc propose de nombreuses activités thématiques avec des naturalistes, une bonne initiation aux secrets de la nature pour les petits comme pour les grands: cliquer pour en savoir plus. Des loups, des renards, des lynx, des rapaces, des castors, des tortues, des écrevisses ou encore des coyotes sont ici présents. Enfin, peut-être pourrez-vous apercevoir l' ours noir … mais soyez prudents! Il y en aurait une centaine dans le parc. Le parc comprend une route principale unique le long de laquelle on peut s'arrêter régulièrement pour admirer un panorama, s'approcher d'un lac ou partir randonner sur des sentiers en forêt.

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Vous pourrez vous en servir pour détourner son attention en lançant votre sac dans une autre direction et vous en profiterez pour vous éloignez lentement. Si vous n'avez pas de nourriture, détournez son attention autrement, avec du bois, un caillou, etc. Enfin, n'hésitez pas à lui crier dessus et à lui montrer que vous n'avez pas peur! Et surtout, ne faites pas le mort. Car comme me l'a dit Eric: « si tu fais le mort, c'est que t'es déjà mort » Comment éviter de tomber nez-à-nez avec un ours noir? Faites du bruit en forêt. Lors de vos randonnées, n'hésitez pas à vous faire entendre: parlez, chantez, marchez sur du gravier … L'ours est un trouillard et cela vous évitera peut-être une rencontre inattendue. Evitez d'avoir de la nourriture (pas conservée hermétiquement) ou des déchets. J'espère que cet article vous a plus et que vous aussi, quand vous serez au Québec, vous irez observer l'ours noir et que vous en reviendrez avec de beaux souvenirs!

Nous longeons de nombreux lacs aux ambiances distinctes: grand lac, petit lac marécageux, lac avec plage pour faire du farniente, base nautique, pontons en bois… On peut se garer facilement aux différents parkings que compte le parc. On trouve un peu partout des bancs ou des tables afin que les visiteurs puissent faire une halte ou déjeuner. Nous faisons tout d'abord un arrêt au lac Edouard, qui possède une belle plage de sable et qui permet de se baigner ou d'aller voguer à bord d'un kayak. En ce mois de juillet, la foule est venue en nombre, alors que ce n'est même pas le week-end! On se contentera de marcher sur les chemins alentours, entre sapins, ruisseaux, champignons et écureuils, et ce jusqu'au petit lac Etienne situé à proximité. Les conifères ne manquent pas, les chemins sont bien balisés Parmi les points de vue les plus connus, on conseillera notamment: Le belvédère du Passage, qui offre une belle vue sur le lac Wapizagonke (malgré la route qui passe juste devant…) Le belvédère de l'Ile-au-Pins, pour son observatoire d'une adorable petite île au milieu du lac Wapizagonke et que l'on atteint après une courte marche Le panorama depuis le belvédère de l'Ile-au-Pins, avec une vue plongeante sur le lac Wapizagonke Autre site d'intérêt, les cascades!

La Peugeot 306 Maxi en phase d'assemblage dans les ateliers du Sébastien Loeb Racing Photo de: Sébastien Loeb Racing Souci du détail Après la révision du faisceau électrique, une nouvelle batterie lithium-ion, plus légère, a été montée. Le bloc de chauffage d'origine a également été remplacé par un bloc compétition couplé à un pare-brise chauffant pour le désembuage. Des sièges baquet Sparco de dernière génération, plus légers, ont également pris place au sein de l'habitacle. Les amortisseurs ont été révisés, et même changés à l'arrière, et les disques de frein d'origine ont été remplacés par un nouveau jeu plus léger lui aussi. Dans son souci du détail, le SLR a également pris le soin de partir à la recherche de trains San Remo, identiques à ceux intégrés sur les dernières évolutions de Peugeot 306 Maxi au début des années 2000. Moteur 306 kit car dealers. "Notre 306 Maxi ne disposait pas de l'ensemble de ces éléments, mais nous avons réussi à retrouver ces pièces, qui nous permettent désormais de disposer d'une nouvelle cinématique de braquage par rapport à ce que nous avons connu avec cette voiture, et de bénéficier de davantage de grip sur le train avant. "

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Ne voulant pas resté a regardé ma voiture g donc décidé de la passé en voies larges avec uniquement des pièces de MAXI homologuée pour le F2000 c donc ma deuxième 306 qui m'a servie de base pour l'évolution tout d'abord pose du kit avec a notre grande surprise beaucoup plus d'ajustement que prévu. j'ai donc coupé les ailes arrière en deux pour pouvoir réaliser un travail de meilleur qualité. Type moteur 306 maxi evo1 ou 2?. superbe projet. sa coute combien a peut prés un kit maxi? super boulot allé courage après sa va être trop beau un kit maxi coute entre 1000€ et 1200€ suivant l'evo 1 ou 2 pour ce prix la tu as PC AV et AR, 4 ailes, 2 bas de caisse spécifiques..... en attendant voici quelques photos des pièces que nous allons monter les pivots avant 306 maxi evo1 les freins Av 306 maxi evo1 332*32 avec étrier ALCON 4pistons peugeot sport boite séquentielle MV SMAN TRAIN AR V modifié pour F2000 une idee du coup total d'une telle preparation? ca m'a pas l'air donné si on parle en ax sport je crois que la boite en vaut bien 2 en bon état bien sur Merci de nous faire partager ça!

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La "gêne" des autorités occasionnée par ce doublé Kit-Car ne fut rien à côté de la gronde des constructeurs, irrités par ce camouflet infligé aux WRC et agacés des "facilités" règlementaires accordées à la catégorie Kit-Car. Comme souvent, la mauvaise foi fut à l'honneur. David Richards, le patron de Prodrive qui engageait les Subaru, raille Citroën: "C'est trop facile de ne développer une voiture que pour un ou deux rallyes". Moteur 306 kit car et vous. Carlos Sainz encaisse mal: "une deux roues motrices m'a narguée avec insolence". Cela en est trop pour les constructeurs, qui font pression sur la FIA pour que la règlementation évolue. Pour faire taire les insolentes, le poids minimum des Kit-Car 2 Litres est relevé de 40 kilos et le moteur est bridé! La coupe du monde FIA 2 litres, pour laquelle peu de constructeurs s'étaient impliqués, disparut et fut remplacée en 2001 par le championnat Junior WRC basé sur la classe Super 1600, qui garda la même philosophie Kit-Car mais avec une nette baisse de puissance et de performances.

Cependant, rien n'était perdu. La réussite de la Xsara Kit-Car servit de base au développement du projet WRC, qui allait connaître un succès phénoménal dans les années 2000 avec Sebastien Loeb. 20 ans déjà : crime de lèse-majesté de la Xsara Kit-Car. Images: Tour de Corse, Flickr Pour résumer En 1993, alors que le rallye est dominé par les voitures du Groupe A à transmission intégrale, la FIA donne le feu vert à une nouvelle classe plus libre destinée à attirer de nouveaux constructeurs: la fameuse catégorie des "Kit-Cars". La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.