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Saturday, 17 August 2024

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La transmission à variation continue ou CVT (Continuous Variable Transmission) est une technique simple si on la compare aux autres technologies des boites de vitesses. Elle a été testée pour la première fois sur une DAF Variomatic en 1959. Equipant les mobylettes et les scooters, elle est adaptée par les constructeurs à différents modèles de voitures. Les plus connues sont Multitronic chez Audi, Xtronic chez Nissan, Autotronic chez Mercedes … Les composants principaux d'une transmission CVT sont les deux variateurs reliés par une chaine ou une courroie, leurs diamètres changent en permanence selon la pression hydraulique. Du fait de ce changement continu, le rayon sur lequel la courroie ou la chaine métallique circule se modifie aussi en continu. Il existe ainsi un grand nombre de démultiplications et le passage de l'une à l'autre se fait progressivement. Transmission CVT de Nissan défectueuse : quelles sont mes options? - Guide Auto. Un système automatique sert à déterminer le rapport qui convient le mieux à la situation. La CVT ne comporte pas de pignons ou d'engrenages mais certaines boites sont équipées d'un convertisseur hydraulique.

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6cvt... ) mais ça reste merdique. Quand à la conso tant qu'on est sur de la ville ça va, mais sur autoroute avec le moteur qui mouline à 4000tr pour rouler à 130, bah ça fait 10l ou plus... J'avais essayé la Subaru Levorg avec une CVT capable de simuler des rapports (comme une femme un peu... ), 6 vitesses en l'occurence, bah ça à rien de transcendant et ça ne vaut pas une bonne ZF8 dans le genre... Ma voiture me dit: 09-07-2019, 16:42:07 - RE: Avis Boite CVT 8L sur autoroute avec ma boite CVT merdique et un bloc de 3, 5L 09-07-2019, 17:13:12 - RE: Avis Boite CVT (09-07-2019, 16:42:07) WDK_kickass a écrit: 8L sur autoroute avec ma boite CVT merdique et un bloc de 3, 5L Tu as bien de la chance, 11l avec la yaris à 130 et 10. 2l avec la auris à 135-140. Les 2 en Hybrid... Je ne parle pas du juke, ou entre les 13l de moyenne à 135 et le réservoir 5l, l'autonomie sur autoroute est proche de 250km, comme en moto quoi... Quand je vois qu'avec la Chrysler en 5. Fiabilité boite cvt nissan cars. 7l sur autoroute à 140, je tournais à peine à 9l, ça vaut le coup l'hybride... 09-07-2019, 23:20:15 - Avis Boite CVT La mienne est hybride, juste qu'elle est utilisée comme il se soit, une routière.

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« Nous cherchons une première voiture pour ma fille. J'aimerais savoir si la transmission CVT de la Nissan Versa est fiable. Notre budget est de 6 000 $. Autrement, avez-vous des suggestions? » - Jean-René Bonjour Jean-René, Depuis que la Nissan Versa existe, en 2007, la transmission CVT a suscité des plaintes de la part des consommateurs. Plus souvent qu'autrement, elle rendait l'âme après à peine trois ou quatre ans de vie, alors que la voiture pouvait n'avoir que 100 000 km. C'était malheureusement le pire défaut de ces véhicules (hormis la rouille du système d'échappement), qui autrement se défendaient assez bien. À l'arrivée de la nouvelle génération de voiture sous-compacte en 2014, on a tous espéré que la compagnie avait réglé les problèmes. Or, les années ont montré que les transmissions automatiques des Versa Note avaient pour ainsi dire les mêmes défauts. La CVT d’une Nissan Versa est-elle fiable? | RPM. Une réparation de quelques milliers de dollars était alors nécessaire pour que le véhicule retrouve son bon état de fonctionnement.

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La majorité des voitures retient donc la solution d'une courroie métallique et d'un contrôle hydraulique et électronique, afin d'assurer le maximum de performance et d'économie de carburant, au prix d'une plus grande complexité. Approfondissez vos connaissances sur les transmissions avec Ooreka: Quelle transmission choisir lors d'un achat auto: boîte manuelle, automatique ou séquentielle? Nos spécialistes vous guident. La transmission à variation continue (CVT). Pour tout savoir sur la courroie de transmission, rendez-vous sur notre site. 5 choses à savoir sur la boîte auto: pour acquérir les repères indispensables à tout conducteur de voiture.

Malgré une carrière en demi-teinte, la Nissan Micra n'est pas un mauvais choix chez les citadines. Chère, la japonaise offre un bilan plutôt satisfaisant côté fiabilité. Du moins pour le moment. Fiabilité En France, la cinquième génération de Nissan Micra a bien du mal à trouver son public. Ses dessous de Renault Clio 4 n'y font rien, elle se vend presque 10 fois moins qu'une Peugeot 208… La faute, principalement, à un prix de vente assez élevé puisqu'il atteint désormais les 16 190 € avec le premier niveau de finition Visia Pack, correctement doté mais sans plus. Fiabilité boite cvt nissan navara d40 04. Pour cette somme coquette chez les citadines, la japonaise, lancée en 2016, a au moins le mérite d'offrir un bilan fiabilité assez satisfaisant. Impossible de se prononcer fermement en ce qui concerne la mécanique car elle a été renouvelée il y a quelques mois et se résume désormais à un unique 3-cylindres 1. 0 turbo essence de 100 ch, mais aucune avarie majeur n'est pour l'instant à déclarer. A noter que la version 117 ch de ce même moteur a également disparu du catalogue pour des raisons inconnues.