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Selon l'association des recycleurs turcs (Gekader), le secteur des déchets plastiques génère 1 milliard de dollars par an et emploie quelque 350. 000 personnes dans 1. 300 entreprises. "Un rayon de soleil suffit" Dans son bureau surplombant un entrepôt mal en point de Kartepe, où des plastiques sont triés avant d'être recyclés ou incinérés légalement, Aylin Citakli rejette les accusations d'incendies volontaires. Var: des villas évacuées à La Seyne-sur-Mer à cause d'un feu de végétation. "Je n'y crois pas", balaie la responsable environnement du centre de tri. "Ce sont des matériaux facilement inflammables, tout peut déclencher un incendie, un rayon de soleil suffit", assure-t-elle. Face au tollé provoqué par la publication d'images de déchets en provenance d'Europe, déversés dans des fossés et des rivières, la Turquie a annoncé en mai 2021 l'interdiction d'importer des déchets plastiques. Avant de la lever une semaine après son entrée en vigueur. A Kartepe, Beyhan Korkmaz s'inquiète de ces renoncements et de l'avenir de sa région, où elle est née et vit depuis 41 ans.
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Les 500 Ducatisti qui commanderont XDiavel Nera recevront également un porte-clés et un porte documents exclusifs en cuir Pelle Frau® de la même couleur que celle choisie pour la selle. Le XDiavel est le résultat d'un croisement entre deux univers apparemment différents et éloignés. D'une part, le rythme détendu à basse vitesse typique du monde Cruiser et d'autre part, la conduite sportive et les performances exaltantes d'une Ducati. L'expression parfaite de ce mélange est donnée par les caractéristiques du moteur Testastretta DVT 1262 qui, en combinaison avec la transmission finale par courroie, assure une transmission douce à bas régime et une courbe complète jusqu'aux plus hauts régimes. Sacs en cuir véritable de haute qualité | Pelletteria Marant. Le moteur Testastretta DVT 1262, bien visible au centre de la moto, en configuration Euro5, délivre une puissance maximale de 160 ch à 9 500 tr/min et un couple maximal de 13, 0 kgm à 5 000 tr/min. Le châssis de la moto, la hauteur réduite de la selle par rapport au sol (755 mm) et la position avancée des repose-pieds sont conçus pour offrir une grande facilité de conduite et un grand confort lors des déplacements à basse vitesse en toute décontraction et, en même temps, un maximum de plaisir en conduite sportive.
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La combinaison du cadre treillis en acier tubulaire, des suspensions avant et arrière et des dimensions du châssis, permet une agilité et un contrôle du train avant, et garantit une maniabilité surprenante. La XDiavel Nera est équipée à l'arrière d'un pneu de 240 mm de large monté sur une jante de 8″ qui rend la moto facilement reconnaissable sous n'importe quel angle, devenant un élément de style très distinctif. Guide cadeau pour la fête des pères : accessoires de voyage uniques - Blog Voyage. Le profil particulier du pneu permet également un angle d'inclinaison maximal de 40°, une valeur impensable pour une moto de ce type. Le système de freinage est puissant et modulaire et est équipé, comme toute la gamme Ducati, de l'ABS Cornering. À l'avant, il est doté d'étriers Brembo monoblocs M50 et de deux disques de 320 mm, tandis qu'à l'arrière on trouve un disque de 265 mm. Le système d'éclairage est full-LED avec un système de feux de jour DRL à l'avant, facilement reconnaissable et d'un grand impact visuel. XDiavel Nera est équipée de l'unité de mesure inertielle Bosch (IMU) qui, en mesurant dynamiquement les prises d'angles et les transferts de charge avant arrière ainsi que la vitesse des variations d'assiette, fournit les informations à l'ABS Cornering.
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