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Championnat de France des rallyes 2003 Généralités Organisateur(s) FFSA Nombre de manches 6 rallyes Site web officiel Palmarès Champion pilote Alexandre Bengué Navigation Édition précédente Édition suivante modifier Seconde et dernière Saison avec deux championnats. Le championnat Super 1600 (censé être une "vitrine" prend l'eau. Retrait de Ford, implication "semi-officielle" de Citroën pousseront la fédération a réunifier les deux compétitions. Dès 2004, le Championnat de France des rallyes retrouvera sa forme initiale: ouverts aux WRC et entièrement asphalte. Sommaire 1 Championnat « Super 1600 » 2 Réglementation "Super 1600" 2. 1 Calendrier "Super 1600" 2003 2. 2 Classement au championnat "Super 1600" 3 Championnat « Asphalte » 3. 1 Réglementation championnat "Asphalte" 3. 2 Calendrier "Asphalte" 2003 3. 3 Classement au championnat "Asphalte" 4 Autres championnats/coupes sur asphaltes Championnat « Super 1600 » [ modifier | modifier le code] Ce championnat a vu la domination implacable des Renault Clio officielles de Simon Jean-Joseph et du champion sortant Brice Tirabassi.
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Championnat de France des rallyes 1975 Généralités Organisateur(s) FFSA Nombre de manches 14 rallyes Site web officiel Palmarès Champion pilote Jacques Henry Navigation Édition précédente Édition suivante modifier Le championnat de France des rallyes 1975 fut remporté, dans le groupe 4/5, par Jacques Henry sur une Alpine A110 [ 1]. C'est le deuxième titre consécutif pour ce pilote en championnat de France. C'est aussi le dernier de la berlinette A110 en championnat de France. À noter qu'un peu plus de trente ans plus tard, le fils de Jacques Henry, Patrick Henry sera à son tour consacré champion de France. Ce sera en 2007 aux commandes d'une Peugeot 307 WRC. Sommaire 1 Rallyes de la saison 1975 2 Classements du championnat 2. 1 Groupe 4/5 2. 2 Groupe 3 2. 3 Groupe 2 2. 4 Groupe 1 3 Notes et références Rallyes de la saison 1975 [ modifier | modifier le code] Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue! Comment faire?
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Pour les articles homonymes, voir CFR. Le Championnat de France des rallyes ( CFR) est une compétition de rallye automobile organisée par la Fédération française du sport automobile (FFSA). Deux Championnats de France distincts se côtoient, l'un sur asphalte en huit manches et l'autre sur terre en six manches. Histoire [ modifier | modifier le code] La compétition routière la plus populaire reste le rallye automobile. En France, les équipages ont à leur disposition plusieurs centaines d'épreuves régionales et nationales, regroupées au sein de la Coupe de France. En fin d'année, les meilleurs pilotes de chaque comité régional sont invités à disputer une finale nationale qui change de région chaque année. Palmarès [ modifier | modifier le code] Champions de France [ modifier | modifier le code] Champions de France avant l'an 2000 Nicolas Vouilloz en 2006. Année Cat.
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Championnat de France des rallyes 1985 Généralités Organisateur(s) FFSA Nombre de manches 10 rallyes Site web officiel Palmarès Champion pilote Guy Fréquelin Navigation Édition précédente Édition suivante modifier Le championnat de France des rallyes 1985 fut remporté par Guy Fréquelin sur une Opel Manta 400 [ 1]. C'est le troisième titre national pour ce pilote originaire de Langres, après ceux emportés en 1977 et 1983. Sommaire 1 Rallyes de la saison 1985 2 Classement du championnat 2.
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Alexandre Bengué prend sa revanche sur la saison passée. Malgré un abandon en début de saison, il remporte le championnat en signant quatre succès de rang. Réglementation championnat "Asphalte" [ modifier | modifier le code] voici quelques points principaux de la réglementation: Les points sont attribués au scratch et à la classe selon le système suivant: 20 15 Classe Sur six manches, les cinq meilleurs résultats sont retenues. Il faut être inscrit au championnat pour marquer des points. Les points marqués sont ceux correspondant à la place réelle (les pilotes non-inscrit ne sont pas décomptabilisés). L'inscription au championnat coute 200 €. Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris les WRC et les Kit-Car), N/FN, F/F2000 et GT de série. Pneumatiques: Ils sont limités à un quota de 14 pneus par épreuves. le système ATS (anti-crevaison) est interdit. Parcours Le kilométrage total chronométré doit être compris entre 140 et 240 km. Le nombre de passage dans une épreuve spéciale est limité à 4.
Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrés. Elles sont limités à 4 passages par épreuves chronométrés.
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Ranger ses produits de beauté peut être un véritable casse-tête si on ne sait pas comment s'y prendre. Quand on doit prendre une douche rapide ou faire son maquillage rapidement, trouver tous ses produits dans un endroit mal rangé est un véritable parcours du combattant. Pas de panique, Marie Kondo a la solution pour régler tous ces petits soucis. Quand on a les outils qu'il faut, on peut transformer l'espace dédié aux cosmétiques en un espace parfaitement rangé. Elite produit beaute. La méthode Kando est très efficace pour apporter de l'ordre dans tous les produits cosmétiques. Que faut-il utiliser pour ranger ses produits de beauté? Avant de passer au rangement et l'organisation de l'ensemble de ses produits de beauté, il faut d'abord trouver un endroit où les mettre. Parmi les espaces de rangements de maquillage et autres produits cosmétiques qu'on peut utiliser, il y a: des vieilles boîtes à bijoux ou à accessoires; des boîtes à compartiments en acryliques; des organisateurs de maquillage en verre; des bacs en acrylique.