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je ne suis evidemment pas d accord au vu du faible kilometrage: " ça peut se comprendre et c'est tout à fait votre droit ( quoique 63 000 km, c'est pas tellement "faible" comme kilométrage pour une BVA). Sauf que ce sont des préconisations constructeur, lesquelles doivent en principe être suivies afin d'assurer la longévité de la chose. Quant au tarif, c'est aussi un tarif constructeur, donc en principe non négociable, surtout en concession ( mais bon, qui ne tente rien n'a rien). Boite de vitesse dysfonctionnement vous pouvez continuer de rouler sur. Par ailleurs, aucune négociation ne ressemble à une autre. Le choix qui se présente donc: - soit accepter +/- les condition indiquées et faire durer la BV et la voiture - soit aller faire changer la BV ailleurs et moins cher, avec le risque de ne pas être garanti en cas de casse, - soit ne pas la faire changer et continuer à rouler en attendant que.... - soit s'orienter vers les transports en commun. -=O(_ BmV _)O=- " Il vaut mieux passer à La Poste hériter qu'à la postérité! " Alphonse Allais
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En cas de doute, faites contrôler le niveau d'huile par votre garagiste ou votre concessionnaire automobile de confiance. D'autres causes d'une boîte de vitesses défectueuse sont l'usure due à l'âge, des vices de matériaux ou une surcharge thermique. Défaillance de la boîte de vitesses: symptômes Un défaut de la boîte de vitesses automatique ou manuelle se manifeste par différents signes: Vous ressentez des vibrations inhabituelles pendant la conduite. La boîte de vitesses émet des bruits de frottement et de claquement pendant la conduite et/ou au ralenti. L'huile de la boîte de vitesses fuit. Dans ce cas, vous devez agir rapidement. Sans la lubrification nécessaire, la boîte de vitesses sera inévitablement endommagée. L'huile de la boîte de vitesses est sombre, elle est imprégnée de débris métalliques et/ou sent le brûlé. Boite de vitesse dysfonctionnement vous pouvez continuer de rouler au. Une boîte de vitesses automatique endommagée présente en outre des symptômes supplémentaires: Les changements de vitesse sont inhabituellement longs et irréguliers. La voiture ne peut fonctionner qu'en mode dégradé ou sur certains rapports.
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Livre d'instruction Audi A3 version année 2014 ► Audi A3 ► Démarrage et conduite ► Boîte de vitesses automatique ◀ S tronic Boîte de vitesses: dysfonctionnement! Arrêtez le véhicule et engagez P Un dysfonctionnement a été constaté au niveau de la boîte de vitesses. Arrêtez le véhicule à un endroit sûr et ne poursuivez pas votre route. Faites appel à un spécialiste. Boîte de vitesses trop chaude! Veuillez arrêter le véhicule! La boîte de vitesses est trop chaude et peut être endommagée. Arrêtez-vous et laissez refroidir la boîte de vitesses, le levier sélecteur se trouvant en position P et le moteur tournant au ralenti. Si le témoin et ce message disparaissent, rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement. Mode dégradé : peut-on continuer à rouler ?. Si le témoin et ce message ne disparaissent pas, ne poursuivez-pas votre route. Faites appel à un spécialiste. Boîte de vitesses: dysfonctionnement! Vous pouvez continuer de rouler Rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement.
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Lorsque le moteur est déjà bien encrassé, pensez au décalaminage. Ce procédé consiste à injecter de l'hydrogène pour un nettoyage interne du moteur! Voyant dysfonctionnement boite de vitesse pilotée | Forum Peugeot. Même si le problème vient simplement d'un capteur défaillant et qu'il vous est possible de continuer à rouler ainsi, vous ne pourrez pas passer le contrôle technique. Seule la remise en conformité vous permettra d'éteindre le voyant d'alerte moteur de manière permanente et de passer la contre-visite avec succès.
Ensuite, vérifiez vous-même qu'il ne s'agit pas d'un mini-bug électronique: coupez le contact et attendez cinq minutes que tous les calculateurs électroniques se soient mis au repos (sorte de « reset »). Puis redémarrez. Plus aucun témoin allumé et l'auto fonctionne à nouveau normalement? Reprenez votre route! En revanche, si les symptômes réapparaissent, il faut consulter. Permis de rouler, mais… Les constructeurs affirment que le mode dégradé est fait avant tout pour protéger la mécanique sans vous imposer l'arrêt absolu. Boite de vitesse dysfonctionnement vous pouvez continuer de rouler mon. Néanmoins, selon la cause du problème, celle-ci peut souffrir si vous insistez. Comme lesdites causes sont multiples et impossibles à identifier en temps réel, la sagesse commande de vous mettre sans délai en quête d'un garagiste afin d'obtenir un diagnostic précis. Un témoin orange allumé et une voiture qui se traîne ne laissent planer aucun doute: sauf bug électronique, il va falloir réparer. Ce que cache le mode dégradé… Peu loquace, l'ordinateur de bord accompagne néanmoins le mode dégradé d'un message « défaillance injection » ou « vérifier système de dépollution »… Il donne alors une idée sur la nature de l'incident, mais ne permet pas de le cerner avec précision.
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