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Monday, 22 July 2024

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2l. Beaucoup de ville, fortes montées, quelques longs trajets 1 ou 2 fois par mois... En ce moment, avec le froid j'ai 9l qui s'affiche sur le compteur pour la conso Faudrait pouvoir comparer avec un moteur essence de 110 ch... Pages: [ 1] 2 En haut Sujets récents

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Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: Remplacement des batteries hybrides effectué (Lu 15732 fois) Bonjour à tous, Un petit message pour vous dire que j'ai fait remplacer les batteries de ma Civic Hybrid. La voiture est de 2008 mais j'ai beaucoup roulé avec et j'arrive très bientôt à 200 000 km. Les symptômes: la jauge de charge batterie hybride passait de plein à vide très rapidement (elle sautait directement de plein à 2 barres), et se rechargeait aussi rapidement. Bref, elle ne servait plus à rien. Du coup, augmentation de la consommation. Et à la fin, j'avais le voyant IMA orange qui s'allumait régulièrement. J'avais signalé cela à mon concessionnaire avant l'apparition du voyant mais sans voyant IMA, il ne voulait rien faire. Batterie honda civic 2009.com. Une fois le voyant allumé, il a pu le constater avec la valise de diagnostic et a conclu que... les batteries devaient être changées (noooon). Sauf que... impossible de savoir si ces batteries étaient encore sous garantie ou pas J'ai appelé Honda France (numéro trouvé sur le forum), mais je n'ai pas réussi à avoir un responsable et je n'ai pas rappelé après.

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Les modèles de plus de 100Mkm sont pourtant peu rares maintenant. Bon ça reste moins courant qu' un volant moteur sur diesel. Attention j'ai pas dit que mes batteries étaient HS mais j'ai juste parfois ce phénomène de barres qui descendent ou remontent vite. C'est peut-être qu'une impression. Je me pose aussi des questions sur ma conso car beaucoup rapporte des conso plus basses. Mais ce doit être le type de parcours certainement... J ai l' impression qu ' entre une civic 1. 4 l et une civic hybride la différence de conso n' est pas énorme. J ai l' impression qu ' entre une civic 1. 4 l et une civic hybride la différence de conso n' est pas énorme. J'ai l'impression aussi. Sur spritmonitor, la conso moyenne s'établit à 5. 73L/100. Remplacer la batterie NiMH d'un véhicule hybride, ça revient cher au fait ?. Sur 177 utilisateurs quand même... C'est très peu pour une voiture de ce gabarit en essence/BVA. Franchement descendre en dessous de 6l c'est l'été et en roulant tranquille à 90-100 sur route sans trop de montées pour moi. Ma moyenne depuis juin dernier est de 7.

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Pour finir, il est très facile de savoir faire les diverses manipulations sur sa batterie, cela ne demande aucune connaissance mécanique. Simplement une bonne procédure.

chapeau pour avoir fait 200000 km en moins de 7 ans avec une hybride a priori pas une super routière. merci pour ton message, est-ce que tu saurai nous dire si ta civic avais eut les mise à jour informatique de faite et si oui vers quel année(s)? insight executive 2009, gris gris alebatrd...?? :/ pffffffffffiouuuuu... -grise- Sur ma Civic Hybrid c'était 8 ans ou 160 000 Km si mes souvenirs sont bons! J'ai eu les mêmes symptômes sur la mienne en détterie et un boitier changés sous garantie sans est du 31/12/2007 et a 160 000kms... elle est repartie pour en faire autant??!!! Il me semble garantie 8 ans kilométrage illimité... Hrv executive cvt 1, 5 ivtech Civic hybride Saab 9. 3 Merci pour l'info!.. Batterie honda civic 2009 international. chapeau pour avoir fait 200000 km en moins de 7 ans avec une hybride a priori pas une super routière. Jusqu'à dernièrement je faisais beaucoup d'autoroute et je dois dire que je n'ai pas voyagé dans une voiture plus silencieuse et confortable. Donc, ce n'était pas vraiment un exploit merci pour ton message, est-ce que tu saurai nous dire si ta civic avais eut les mise à jour informatique de faite et si oui vers quel année(s)?

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