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Auteur Message Sujet du message: Collection Lego année 80 - Rook1 Posté: 06 Aoû 2019 14:45 Enseigne Inscription: 22 Jan 2017 14:49 Messages: 76 Localisation: Grenoble Hello à tous les passionnés de la brick!! Je me suis inscrit il y a 2 ans de cela mais je n'avais pas prit le temps de poster les photos de ma collec. A la base je collectionne les Zoids (boites neuves MIB et modèles montés) étant inscrit sur le forum de (que certains ici connaissent déjà) je poste mes dernière prise de Lego sur le forum Zoids. Lego technic années 80 plus. mais je me suis dit que ça serait qd même plus logique de poster mes trouvailles ici! hi hi J'ai eu énormément de Lego étant petit et j'ai décidé en 2015 de les ressortir/nettoyer/remonter puis de compléter mes thèmes de prédilection... A la base les thèmes Espace et Castle, puis avec le temps je me suis mis à acheter des Technic, Town, Train des années 80 (avec notice boite/insert oblige!! ) J'attache aussi bcp d'importance à l'état des sets (quitte à les payer plus cher, mais j'ai un niveau de maniaquerie qui fait que pour moi un Lego de collection digne de se nom doit avoir d'office sa notice et boite mais aussi les fascicules et autres dépliants/catalogues d'époque, et le plus dur étant les inserts en plastique qui mettaient en valeur les pièces dans les boites des années 80/90!!
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Et avec ses pièces en spare. dommage qu'il y a un peu de scotch sur le rabat de la boite: Le départ F1 a des pièces bien pétantes aussi, dommage qu'il y ait un accroc dans le bac de la boite. Dernière édition par rook1 le 06 Sep 2019 08:44, édité 2 fois. Haut
L'entreprise familiale a déclaré avoir dépassé l'industrie du jouet sur tous les principaux marchés au cours de l'année, lorsque les ventes de ses briques en plastique colorées ont atteint 55, 3 milliards de couronnes danoises (8, 11 milliards de dollars). Le groupe a ouvert 165 nouveaux magasins Lego l'année dernière, la plupart en Chine, ce qui porte le nombre total de magasins de la marque Lego à 832 dans le monde. Aperçu de 'LEGO Masters' : Will Arnett montre aux candidats ce qu'il ne faut pas faire (VIDEO) | Series 80. Toutefois, le groupe Lego s'attend à ce que les taux de croissance retombent à un chiffre cette année. "La croissance que nous avons connue au cours des deux dernières années a été extraordinaire. Une croissance à un chiffre reste forte pour le secteur et un niveau que nous pensons être durable à long terme", a déclaré un porte-parole. Lego a bénéficié d'une stratégie vieille de dix ans consistant à placer la production à proximité de ses principaux marchés, réduisant ainsi les problèmes logistiques et les coûts à un moment où le secteur mondial de la distribution était ébranlé par la pandémie.
Dans le détail, il s'agit d'une simple interconnexion entre les fichiers des immatriculations des deux États. La Belgique pourra désormais envoyer en France les amendes en cas d'infraction commise sur son territoire par un véhicule français et vice versa. Dans la pratique, le pays où est commise l'infraction pourra donc envoyer l'amende dans l'autre pays; En cas de non-paiement, c'est toujours la justice du pays où a été commise l'infraction qui pourra être saisie, mais pas la justice du pays d'origine du conducteur. Un détail qui pourrait faire face à de nombreuses difficultés de procédure, mais surtout de recouvrement. En France, la sécurité routière parle de 400 000 excès de vitesse relevés par les radars automatiques par des véhicules belges en 2011, mais ne donne aucun chiffre sur les infractions commises en Belgique par les véhicules français, ni d'ailleurs sur le nombre d'accidents inter-frontaliers. Permis bateau meurthe et moselle habitat. Habituellement l'institution est pourtant capable d'exprimer le nombre de vies qui seront épargnées par toute nouvelle mesure, du coup c'est la calculette, faute de mieux, qui donne un fondement à l'accord: 400 000 excès de vitesse multipliés par 90 euros donnent 36 000 000 d'euros qui échappent à l'État français par exemple.
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Le Normand Eugène Lerebourg à l'origine de cet édifice était un farouche passionné de navigation. Cela fait vingt ans que la ville cherche une nouvelle destinée à cette usine qui ne trouve pas capitaine à son bord. Les tentatives se sont succédé mais sans succès, preuve que donner une deuxième vie à ces sites en déshérence n'est pas chose facile. Culture et nature après la confiture! L'arrivée de l' Etablissement Public Foncier de Lorraine (EPFL) a permis de concevoir un plan concret alliant nature et mémoire. Le maire, Jean-Pierre Huet, confirme que c'est grâce à l'investissement de l'EPFL que ce joli projet est possible. Le but est de réhabiliter la friche en démolissant 90% des bâtiments laissés à l'abandon dont le célèbre bateau. Cela permettra de faire place à un cadre verdoyant et à un projet complémentaire avec la nature locale nichée dans les boucles de la Moselle. Ouvrir une franchise Franchises Auto-Moto-Bateau en Meurthe-et-Moselle. Un travail de mémoire sera également réalisé. La Halle sera conservée et accueillera une exposition permanente tandis qu'une partie des dalles des anciennes constructions seront gardées.
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Faites aussi un détour du côté de l'aquarium et du musée lorrain, ainsi que dans le magnifique hall de l'Opéra, situé place Stanislas. Profitez enfin de votre location de péniche en Alsace pour déguster quelques-unes des spécialités locales, comme l'incontournable quiche lorraine, mais aussi les bergamotes de Nancy ou les macarons à bord de votre bateau sans permis! Bon à savoir, la navigation sur le canal de la Marne au Rhin vous permet aussi de faire la jonction avec le canal de l'Est, aussi appelé canal de la Meuse ou des Vosges. Le canal de la Marne au Rhin à Saverne et Strasbourg Après la ville de Nancy en direction de l'Allemagne, le canal de la Marne au Rhin rejoint Strasbourg en passant le renommé plan incliné d'Arzviller, Lutzelbourg et Saverne, dans sa partie est. Location bateau dans la Meurthe-et-Moselle - Petit Futé. Au niveau d'Arzviller, vous aurez l'occasion de vous étonner devant le plan incliné, un ascenseur à bateaux qui permet de traverser les Vosges. Le plan incliné d'Arzviller sur le canal de la Marne au Rhin est une véritable prouesse technique qui ne manquera pas de vous surprendre!
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Si vous faites une croisière sur le canal de la Marne au Rhin sur cette portion, vous serez ammené à traverser la ville antique de Bar-le-Duc, dont le château et la Ville haute sont classés Secteur sauvegardé et font partie du réseau des Plus beaux détours de France. Après avoir traversé le tunnel de Mauvages, la ville de Toul vous attend pour une étape historique et culturelle: une balade dans le centre aux allures gothiques, pour apercevoir les fortifications de Vauban, l'ancien palais épiscopal ou encore la Commanderie des Templiers ravira les amateurs d'histoire médiévale. Permis bateau meurthe et moselle archives. Votre croisière fluviale en Alsace sera aussi l'occasion de traverser Nancy en péniche, capitale historique de la Lorraine. La ville, dont trois places sont classées au Patrimoine mondial de l'Unesco, compte de nombreux monuments historiques. Considérée comme la capitale française de l'art nouveau, Nancy accueille le musée de la prestigieuse École du même nom, où vous pourrez admirer une riche collection de peintures ainsi qu'un agréable jardin.
Pour fonctionner, il fait monter et descendre un bac sur lequel se positionne un bateau, le long d'une rampe inclinée, sur un dénivelé de 44 mètres. On compte aujourd'hui une vingtaine de minutes pour faire traverser un bateau sur le plan incliné, qui remplace les 17 écluses initialement prévues lors de l'ouverture du canal et demandaient plusieurs heures de navigation. France / Belgique : Les PV passent désormais les frontières, et bientôt dans toute l'Europe !. Cette partie du canal de la Marne au Rhin est l'occasion de traverser la Vallée des éclusiers, programme de cyclotourisme et de randonnée pédestre dans les alentours de Saverne. En effet, d'Arzviller à Strasbourg, une piste cyclable a été emménagée sur le chemin de halage, et offre une magnifique balade à faire en famille pour alterner entre navigation et sports d'extérieur. Non loin d'ici, à Lutzelbourg, où se trouve notre base nautique, vous trouverez un château du XIème siècle. De son côté, Saverne est dotée d'un port de plaisance renommé, où une étape est chaudement conseillée. Et pour cause: vous pourrez y visiter le château des Rohan et son musée, aussi appelé le « petit Versailles alsacien ».