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coln Nouveau membre Inscrit depuis le: 2 Mai 2005 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, voila je souhaite savoir si certaine personne on déja eu des problèmes avec le capteur de la pédale d'accélérateur. Il faut blinder les fils de signaux. Changer le capteur changer le faisceau moteur Nous sommes 3 à avoir eu déjà ce problèmes mais Peugeot fait la sourde oreille. Voici le lien du topic qui en parle le mieux. c'est sur 306 inside. Voila et merci Olivier jonathmann Peugeot Addict 23 Octobre 2004 848 2 Il faut s'inscire sur 306inside:/ Tu ne pourrais pas copier/coller tout sa ici?........ sa serait plus simple. Merci. Je n'ai jamais eût de problème pour le moment Ni sur ma 406 HDI, ni sur ma 407 HDI Il y en a 8 pages au total donc c'est un peu long Bon je vais être sympa. Je résusme un peu ce qui se passe, le voyant de diagnostique moteur s'allume. Probleme acceleration sur 307 HDI 90CV - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Le diagnostique est un défaut fugitif. et engros comme il réapparait on te change le faisceau moteur dans le pire des cas. Ce n'est pas une histoire d'être sympa, juste de logique.... je vois mal plus de 500 membres réguliers de Fp aller s'inscrire sur cet autre forum juste pour lire un topic ( bref!
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Type de problème / symptômes bonjour à tous et à toutes, voiture en panne, avant le 1er pas le bon moment je souhaite remplacer par moi même le capteur PMH de ma peugeot 307 HDI 110. est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer la position de ce capteur et s'il a une astuce ou tuto pour le remplacer en vous remerciant par avance JR Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bjr, et tu es "certain" que la panne vient de là??? oui, problème des 307 HDI année 2003 voiture qui ne démarrage pas... batterie ok, pompe ok, bougies et démarreur ok la voiture a calé subitement Ca peut etre plusieurs chauffe, daignostic à effectuer pour etre sur... Capteur accelerateur 307 hdi 70ch. Le 29/12/2017 à 08:38, Jrtheboss a dit: Bonjour ma voiture vient de me fair pareille elle redémarre ça va et quznd j'accélère elle cal seul plusieurs personne m'on dit que sa venais de se capteur mais je trouve ou il es si tu peut m'aider je pense que depuis le temps tu la trouver lol. Merci de ton aide Bonsoir Philosophie 🙃 -- La certitude que sur le Net on trouve facilement où il est avec la motorisation exacte.
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Le calculateur jauge ensuite le taux d'injection de carburant nécessaire et la pression d'air indispensable à la combustion et cela en fonction des informations qu'il a reçues. Certaines voitures sont équipées de régulateur de vitesse. Pour ces modèles précisément, le potentiomètre d'accélérateur est raccordé à ce régulateur de vitesse. Sur ces modèles de véhicule, la gestion des accélérations et des décélérations se fait automatiquement. Capteur accelerateur 307 hdi 2.0. Défaillance du potentiomètre d'accélération Le remplacement est obligatoire Les différents capteurs qui composent le moteur s'exposent tous à une défaillance et le potentiomètre d'accélération ne fait pas exception. Il peut donc être endommagé, et cela, pour diverses raisons. Le plus souvent, le souci provient de saletés qui s'incrustent dans le capteur. D'autres fois, la défaillance provient d'un coup que le potentiomètre d'accélérateur a reçu. Dans d'autres cas, la défaillance du capteur est provoquée par une panne au niveau de la pédale d'accélération du véhicule Peugeot Peugeot.
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Quelles sont les causes des trous à l'accélérationPeugeot 307 HDi 110? Pour savoir les raisons des trous à l'accélération. Il est toujours très gênant et inquiétant lorsqu'on commence à subir des trous à l'accélération sur le véhicule. C'est pourquoi il est bon de savoir les causes les plus probables qui peuvent entraîner ce phénomène. Lorsque la voiture Peugeot 307 HDi 110 présente des trous, il faut garder à l'esprit que la capacité à accélérer d'un véhicule est étroitement liée à la performance de son moteur. Or, pour avoir de la puissance, le moteur va faire exploser un mélange d'air et de carburant. Lorsqu'on est en présence de trous, les causes les plus courantes sont liées aux organes qui entrent en jeu dans le fonctionnement du moteur. Peugeot 307 Capteurs de position pédale d'accélérateur stock. En effet, le moteur tourne parce que de l'air frais est apporté par le système d'admission puis sera mélangé avec du carburant, apporté par le système de carburation. Le mélange sera enflamé, par un système d'allumage sur les véhicules à essence et automatique sur les diesels.
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Le Remplacement du Potentiomètre D'accélérateur Pour plus de prudence Le rôle du potentiometre d'accélérateur est important pour que le conducteur puisse rouler à la vitesse qu'il choisit. Ainsi, un dysfonctionnement à ce niveau nécessite une prise en charge rapide par un professionnel. Le potentiomètre d'accélérateur est une pièce indispensable du moteur. En effet, il a pour fonction de mesurer la pression exercée sur la pédale d'accélération. Cette fonction permet d'adapter la vitesse du véhicule Peugeot 307 HDi 135 en fonction de cette pression. Le potentiomètre d'accélérateur doit donc être en parfait état. Il arrive cependant qu'il soit endommagé, ce qui n'est pas sans conséquence pour la voiture. Son remplacement est alors indispensable. Potentiomètre d'accélérateur Fonctionnement Le fonctionnement du potentiomètre d'accélérateur est comme suit. Potentiomètre d'accélérateur capteur de position de pédale Citroën Peugeot. Il mesure la pression exercée sur la pédale. Ensuite, les données enregistrées par le capteur sont envoyées au calculateur qui travaille en parallèle avec la sonde lambda et le débitmètre.
je m'y suis inscrit) Donc ce voyant s'allume.... a cause d'un défault du capteur d'accélérateur? Jonathmann, PS: j'ai oublié, excuse moi, mais BIENVENUE SUR FP 1 Février 2005 346 et d ailleurs ce n est pas un appel à temoins mais un appel à des gens qui ont eu le même problème. Capteur accelerateur 307 hdi 2. Donc rien à voir Bon on c'est quand même éloigné du sujet Quelqu'un a ce problème? ( de voyant diagnostique) 25 Novembre 2003 439 Jamais entendu parlé de problème de ce genre sur HDI. hpj 13 Juillet 2005 Le capteur pédale accélérateur est composé de 2 potentiomètres qui envoient au calculateur la pression exercées sur la pédale d'accélérateur. Quand tout va bien, les 2 potentiomètres envoient les mêmes données. Mais si les signaux des 2 potentiomètres sont différents, le calculateur allume le voyant diag. Ce défaut peut donc apparaitre quand un des 2 potentiomètres est défectueux et on change alors la capteur pédale complet, soit c'est le faisceau qui transporte mal les informations (parasites électromagnétiques ou problèmes de masse).
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