Tunnel Du Somport Ouvert Aujourd Hui
Week-end de Pâques: contrôles et… dérapages en Béarn et au Pays basque Les déplacements dans le département sont restés limités, sous l'œil d'un imposant dispositif des forces de l'ordre. Plus que 6 points de passage à la frontière avec l'Espagne De nouvelles restrictions sont imposées, à la frontière franco-espagnole, à partir de ce samedi 20 h et au moins jusqu'au 24 avril. En Béarn, passage obligatoire par le tunnel du Somport.
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Un légitime besoin d'échanges Les échanges entre l'Espagne et la France, et plus généralement entre le nord et le sud, ne cessent de s'accroître, le problème de la traversée des Pyrénées agite pas mal les esprits sans qu'un plan global ne se profile clairement. C'est dans ce contexte agité que le tunnel du Somport à ouvert le 17 janvier dernier après 9 ans de travaux et pas mal de remous. Webcams à Le Somport - Pyreneige.fr. L'inauguration s'est déroulée presque discrètement, boycottée d'un côté par les élus de la vallée d'Aspe, parasité de l'autre par une contre manifestation. L'Espagne croit rapidement, les échanges sont en constantes augmentations et se concentrent sur le littoral, 97% du transport de marchandises se fait par route. Aujourd'hui le trafic à travers les Pyrénées est deux fois plus important que celui entre l'Italie et la France. En observant une carte, on s'aperçoit vite que la voie la plus directe pour relier Pampelune, Saragosse, Lérida, voire Madrid, à la France et à l'Europe du nord passe bien par le somport.
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DIARIO DEL ALTO ARAGON E. P. 02/12/2020 VILLAMAYOR DE GÁLLEGO. - le ministre de l'Aménagement du Territoire, de la Mobilité et du Logement du Gouvernement d'Aragón, José Luis Soro, a indiqué que « tous les paramètres nécessaires vont être étudiés pour la réouverture du tunnel ferroviaire du Somport ». Le tunnel du Somport - Origine Pyrénées. A ce sujet, Soro a indiqué que son Gouvernement travaille depuis longtemps à la réouverture de la ligne internationale de Canfranc, a travers deux projets européens dans lesquels les gouvernements d'Espagne et de France, et les régions Aragón et Aquitaine sont partenaires. Le premier projet, ouvert en 2016, vise à déterminer ce que sera « le Canfranc du futur », (écartement de voie, charge à l'essieu, systèmes de sécurité). ce travail préliminaire qui s'est achevé il y a quelques jours, contient les hypothèses communes de ce que sera cette ligne à voie unique entre Zaragoza et Pau. « Cela s'est fait dans le cadre d'un projet européen ouvert en 2016, mais ensuite nous avons mis en route en 2019 un autre projet européen englobé dans l'initiative « Connecter l'Europe ».
Tout à leur désir de faire quelque chose pour que la vallée revive, les élus se sont laissés charmés par des sirènes qui leur ont fait croire que les flux routiers revitalisent une vallée, les promesses d'aménagement et de développement ont fait peser la balance en faveur du projet, sans que les élus et la population ne pèsent les risques véritables. De plus le discours politique à toujours été ambigü et flou, il est difficile de connaître quels ont été et quels seront les véritables projets, pour cette voie de communication; selon Eric Pétetin, figure des opposants, même aujourd'hui, le tunnel ne serait que le premier maillon d'une autoroute. Tunnel du somport ouvert aujourd hui rennes. L'Etat avait promis d'améliorer la route, de faire des déviations, d'embellir, d'aménager…, les 63 gendarmes du peloton Somport et leurs familles devaient être installés à Urdos. Depuis quelques années déjà les élus émettent des réserves, maintenant qu'ils se rendent compte que les aménagements ne seront pas fait avant des décennies, qu'ils ne sont même pas prévus dans le contrat de plan, que les gendarmes vont être installés à 50 km de là, à Oloron Sainte Marie et non dans la haute-vallée, ils se sentent floués.
Déplacements limités en Euskadi pour tenter de stopper la progression du Covid-19, fermeture de certains points de passage pour resserrer les contrôles au nom de la lutte contre le terroriste… Vous avez des doutes sur ce qui est autorisé ou non? "Sud Ouest" vous résume la situation au 15 janvier 2021. Euskadi: on ne glisse plus d'une province à l'autre Pour tenter de casser la chaîne de contamination, le gouvernement d'Euskadi a mis en place une nouvelle série de mesures. Celles-ci sont entrées en vigueur le 13 janvier à minuit, pour une durée de vingt jours. Si bars, restaurants, commerces et écoles restent ouverts, en revanche, la communauté autonome boucle ses frontières. Le but: limiter au maximum les contacts avec l'extérieur pour tenter d'endiguer l'épidémie. Tunnel du somport ouvert aujourd hui bruxelles. De fait, il n'est plus possible de glisser d'une province à une autre, sauf pour raisons professionnelles, de santé ou autres motifs impérieux. Les mesures sont encore plus strictes dans les communes classées en zone rouge, autrement dit où le taux d'incidence (nombre de cas positifs détectés pour 100 000 habitants) est supérieur à 500.