Boite De Vitesse Mini One 2002 Model
Mini One 1600 essence: 48000km: support moteur, embrayage, guide levier de vitesse cooper s: mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse MINI 2004 1 6: La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!
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ancisco Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 58 Localisation: On ville sur montcient Emploi: Responsable magasin Niveau technique automobile: Cap Date d'inscription: 07/10/2016 Bonjour avez vous des lumieres? je possède une mini de 2002 1. 6 avec une boîte séminaire automatique que je peux passer en manuel mon souci est je ne trouve pas le bouchon de remplissage de huile de boîte avez vous des réponses R50 merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Voilà l'emplacement du bouchon de remplissage et de vidange: BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Fiche technique Mini Mini I Cooper S 2002-2004 - Auto titre. Niveau technique automobile: 6:Responsable " Sav-Bmw ". Date d'inscription: 01/09/2007 ancisco a écrit: Bonjour avez vous des lumieres? je possède une mini de 2002 1. 6 avec une boîte séminaire automatique que je peux passer en manuel mon souci est je ne trouve pas le bouchon de remplissage de huile de boîte avez vous des réponses R50 merci Salut.
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Mais vu le prix de la réparation je vais essayer de le faire moi-même. Sais-tu ou je pourrais me procurer la doc technique pour le faire? Je ne sais pas si je dois descendre un bout le moteur ou démonter le train avant.. rien du tout. Merci! Dernière modification par maxfreezer, 23 mai 2008, 13h41. j'espere que tu t'y connais en mécanique, la boite ça reste un chantier à faire et faut s'y connaitre un peu quand meme. pour la sortir si c'est un peu comme les autres autos faut sortir les cardans donc vidangé ta boite, débranché les différents capteur et autres fils de masse qui sont sur la boite tombé le support de boite gauche, tombé la bielette anti cabrage c'est une sorte de silent bloc qui retient ton moteur lors des accélérations. decroché la ligne d 'échappement du collecteur. apres j'ai un trou de mémoire mais si mais souvenir sont bon on a fait descendre le moteur coté gauche avec une chevre. pour pouvoir sortir la boite. Boite de vitesse mini one 2002 de. bon la boite est bien sur sérré par je ne sais combien d'ecrou pour info une boite à vitesse c'est facile 50 kg et vue la position pour travailler ne le fait pas seul.
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Merci BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 ancisco a écrit: Bonjour bas non je dois aller chercher l huile aujourd'hui je vous ai envoyé des photos sur votre téléphone portable car le bouchon avec un joint de cuivre est pratiquement à la hauteur de la vidange par contre au niveau du bout de boîte le même bouchon avec un joint cuivre??? Merci RE Ben oui c'est normal si l'on regarde il est toujours juste en peu + haut que que le plan supérieur du carter de boite, c'est comme ça sur pratiquement toutes les boites automatique ( voir le dessin), et mêmes d'autres que l'on remplie par le bouchon de vidange! Boite de vitesse mini one 2002 video. Voila déjà ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 Salut Une chose à savoir, quand on met 5 à 6 L d'huile ça ne comprend pas que le carter d'huile ça rempli également le convertisseur, la pompe à huile et tous les circuits hydraulique donc la quantité est normale avec moteur en marche au ralenti avec la température de l'huile de la Bva entre 40 à 50°!
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Le résultat était que les vibrations moteur étaient transmisent sur la boîte, ce qui donnait un bruit genre engrenages. J'ai vu que pas mal de monde changait leur embrayage assez tôt. Serait-ce un problème similaire? Je garde à l'idée qu'il ne s'agit pas de ma boîte vu que les rapports passent sans peine.... et que je n'aimerait pas m'en sé ma mini! Merci d'avance! moi j ai ca alors que mon embrayage a déjà été changé, alors est ce qu il a été mal monté c'est la question He ben finalement n'est pas mon embrayage ni autre chose que la boîte d'ailleur. Je l'ai emmenée dans un autre garage mini plus sérieux. [ mini one boite auto cvt an 2002 ] renitialisation boite auto. Le technicien est formel: c'est la boîte sûrement un roulement Bien trop chère pour moi. Je vais esayer la réviser moi-même lors d'un long si je perds la motivation, m'en sé Si j'y arrive, je ferai des photos au cas ou ya des intéressés. bon week-end! Dernière modification par maxfreezer, 23 mai 2008, 13h33. Farid13, franchement j'espérais que tu n'aie raison..... En effet BMW ne peux pas avoir les pièces de la boîte.
en cas de fuite meme légère, avec ce cache tu ne l'a verras jamais, alors que sans tu le voit ensuite bmw je l'es voit mal démonter une boite. la sortir ok mais l'ouvrir bof bof et la réparé encore moins, ça risque de te couter plus cher qu'une boite d'occasion. peut pas t'en dire plus si ce n'est roule pas trop comme ça. pour voir si t'a un synchro de HS rien de tel qu'un petit double dégrayage si pas de bruit c'est que c'est bien ça Membre Junior Inscription: septembre 2006 Messages: 887 c'est quoi les synchros? Boite de vitesse mini one 2002 model. moi j ai déjà eu des petits clacs au démarrage, donc peut etre les memes pbls Mini Cooper S préparation Kellner Kit aéro jantes Breyton 18", peinture spéciale Kellner membre Envoyé par reich les synchos tu les entends au passage des vitesses ou retrogradages quand ils sont hs bien sur. ça porte bien sont nom ça synchonyse le passage au rapport superieur ou inferieur. Membre Senior Inscription: mai 2007 Messages: 7550 Ouais, ça synchronise les engrenages pour qu'en engageant le nouveau rapport, les 2 roues dentées qui doivent s'imbriquer l'une dans l'autre tournent à la même vitesse... Et si les synchros sont nazes, ben l'imbrication des roues dentéees se passent mal, et ça frotte en faisant ce bruit si désagréable... Have a look at my + MINI Cooper S Checkmate; + MINI Cooper Indi Blue & White; + Vimeo Gallery...