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27 rue Ampère 77400 LAGNY-SUR-MARNE, FRANCE 01 64 21 68 86 Protection Incendie par Métiers Poids Lourd Avec PFI, Achetez vos Extincteurs au Meilleur Prix! Aujourd'hui, chaque société se doit de protéger ses salariés et d'être équipé de moyens de secours afin de stopper tout commencement d'incendie dans son établissement. L'objectif principal est que les Poids Lourd soit conforme aux réglementations en vigueur pour votre activité et le matériel maintenu en état de fonctionnement, à savoir: Le code du travail, Le code de la construction et de l'habitation, Le code général des compagnies d'assurances. (APSAD) Spécialiste Extincteurs pour votre Poids Lourd! Afin de mieux vous servir PFI Extincteurs (Toutes la sécurité Incendie) a mis en place le service aux entreprises spécialisées dans les Poids Lourd. Car en effet, chaque activité, chaque métier à ses propres risques et ses propres normes à respecter. Chaque client de chez PROTECT France INCENDIE a toujours été respectés et étudiés avec attention, pour évaluer les risques potentiels et vous offrir le meilleur pour votre sécurité aussi bien personnel que matériel.

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(Pour les appareils à pression auxiliaire, le technicien ne doit pas hésiter à serrer les sparklets au couple maximum du fabricant, les vibrations importantes des engins desserrant facilement une vis peu serrée. Alain P. Professeur des métiers de la sécurité. Auteur. vous propose: Quels Extincteurs pour les Véhicules Poids Lourds, les Engins de Travaux et Agricoles?

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En cas de non respects de la présence de cet équipement dans votre véhicule, vous pouvez être sanctionné par une contravention forfaitaire de 135€. En cas d'immobilisation de votre véhicule pour une quelconque raison, vous devez vous équiper de votre gilet avant de sortir aussi bien le jour que la nuit. Pour le triangle, vous devez l'installer à au moins 30 m de distance de votre véhicule pour signaler votre présence aux autres automobilistes. Trousse de secours Bien que vitale dans bien des cas la trousse de premiers secours n'est pas une obligation en France. Cependant en cas d'accident une trousse à pharmacie peut être très utile pour dispenser les premiers soins aux blessés. Dans l'idéal la trousse de soins de base doit être composée de: Compresses Antisepetiques Sparadraps Paire de gants Ciseaux Petits passements Velpeau Trousse de premiers secours Les autres équipements fortement recommandés Le coffret d'ampoules n'est pas obligatoire, mais il est fortement conseillé. Pour s'assurer d'être vu et de voir, vous devez pouvoir changer une ampoule si l'un de vos feux de croisement ou feux de position est hors d'usage.

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Pour toutes les immatriculations après 1996 deux extincteurs poudre sont nécessaires. Il en faudra un au niveau de l'habitacle à porté de main du conducteur. Et un appareil d'extinction à poudre polyvalente de 6 kg ou plus à l'extérieur de la cabine sur le tracteur ou sur la remorque. L'extincteur doit rester visible et accessible en cas de départ de feu, pour le sécuriser il est recommandé de l'installer dans un coffret de protection adapté au transport routier. Coffret extincteur pour l'extérieur d'un camion Votre partenaire sécurité!

Retour aux conseils mécaniques > Guide sur la réglementation En tant que conducteur de véhicule poids lourd en France, il est important de connaître par cœur les normes en vigueur sur les extincteurs dans le secteur routier. Si au départ, l'équipement en extincteurs n'était exigé qu'aux véhicules de transport de matières dangereuses, cette obligation légale depuis le 1er janvier 1996 s'est étendue à d'autres types de véhicules poids lourd. Voici ce qu'il faut savoir sur le nombre d'extincteurs exigé selon le PTAC et le type de poids lourd. Ce qu'il faut savoir quand on est un gros transporteur de marchandises Plusieurs dispositions conditionnent le transport routier notamment en ce qui concerne l'équipement d'extincteurs sur les poids lourds. Mais quelles sont-elles? Les dispositions générales Mise en application depuis le 1er janvier 1996, les normes précisant l'équipement d'extincteurs proviennent du décret ministériel du 2 mars 1995. En effet, plusieurs dispositions ont été prévues par cette loi pour encadrer les véhicules de transport de marchandises.

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