Audi S6 V10 Moteur Lamborghini | Cross’Athlon De La Chantrerie – 9/01/2022 – Asbr Athlétisme

Essai AUDI S6 AVANT S6 Avant 5. 2 V10 435 Quattro Tiptronic A Mixant Allure BCBG et motorisation diabolique, l'Audi S6 vient narguer les sportives avec son V10 de Lamborghini Gallardo, au feulement hypnotisant et aux sensations décapantes. Zapping Autonews Ferrari SP48 Unica (2022): le one-off en vidéo Présentation Carrosserie rectifiée et motorisation exubérante, voici la ronflante S6! 10 cylindres en V, 435 chevaux, la S6 ne donne pas dans l'homéopathie, mais dans la cure d'hormones à haute dose. Issue du centre Audi de Neckarsulm où sont assemblés les modèles S et RS de la marque, la S6 prend provisoirement la place de fleuron de la gamme A6, en attendant la prochaine RS6 qui dépassera, elle, les 500 ch. La mise en beauté tonique apporte sa part de muscle autour de la caisse mais éloigne peu cette version au final de l'A6 classique. On relève toutefois la présence d'une calandre chromée, de prises d'air et d'ailes élargies et de rétroviseurs à l'aspect aluminium. Mais ce que l'on aperçoit en premier dans ses rétroviseurs justement quand une S6 vous rattrape, ce sont ses feux additionnels plats à led intégrés aux prises d'air, qui garantissent d'être vu de loin.

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Mosport International Raceway, Ontario – Il pleut à torrents. Et le circuit de Mosport est une véritable patinoire. Tellement que des instructeurs ont été chargés de freiner les ardeurs du moteur V10 de nos Audi S6 et S8 avec la voiture de tête, une RS4. « Avec la pluie, il faut changer notre façon d'attaquer la piste et particulièrement ici à Mosport », m'explique l'instructeur. Il faut dire que les champions des 24 Heures du Mans, Allan McNish et Rinaldo Capello, ont démontré plus tôt que malgré leur système quattro, ces petites bombes ont tout de même leurs limites à des vitesses extrêmes sur une chaussée mouillée recouverte de béton. Et surtout lorsqu'elles sont entre les mains de conducteurs enthousiastes, mais peut-être pas aussi expérimentés qu'ils le croient. Je parle bien-entendu du groupe de rédacteurs automobiles qui assistaient à l'événement. Des deux voitures, c'est la S6 qui a gagné mon cœur. Une question de goût et de format. Les deux voitures tirent leur puissance d'un moteur V10 – une première chez Audi – emprunté à la Lamborghini Gallardo.

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Le bloc 5. 2 de l'Audi S6 C6, celle de la génération d'après. Avec une petite préparation, la puissance de ce "big block" passe de 420 à 450 ch soit strictement celle de l'Audi RS6 originelle. La boucle est ainsi bouclée. Ça c'est du swap! Il a laissé place à un bloc V10 5. 2 d'Audi S6 C6, la génération d'après. Ce fan d'Audi avait initialement eu l'idée de greffer un moteur de à 5 cylindres 20 soupapes sous le capot de son auto pour faire comme l'Audi RS2, mais la tentation du V10 (d'origine Lamborghini rappelons-le) fut la plus forte. Avec l'aide de son ami Mike Rombotis propriétaire d'un atelier de mécanique, la greffe aura pris quatre mois, puis quelques autres pour effectuer la mise au point de l'engin. Voici la pièce réalisée sur mesure pour accoupler le moteur V10 de l'Audi S6 C6 avec la transmission de l'Audi S6 C5. Benjamin nous a indiqué que la plus grande difficulté fut d'adapter le moteur V10 de l'Audi S6 C6 avec la transmission du modèle de précédente génération. Et pour cause, les ingénieurs d' Audi n'avaient eux-mêmes jamais imaginé une telle association.

Par ailleurs, cette motorisation est dotée de la technologie à injection directe FSI qui lui assure un couple généreux à bas régime et une réponse instantanée à la demande du conducteur. Et une sonorité qui comblera de bonheur tout amateur de conduite sportive. Pourquoi un V10 et pas un V12 ou un V8? Audi a choisi de minimiser le poids du moteur. Le moteur 10 cylindres a l'avantage d'être plus compact et plus léger qu'un douze cylindres traditionnel. Il possède également moins de composants et sa consommation en carburant est moins gourmande. Un moteur V8 est peut-être plus compact, mais Audi explique qu'il aurait besoin de bielles et de pistons lourds pour accéder à la catégorie des cinq litres, ce qui affecterait sa capacité de tourner à haut régime. Le V10 de 5, 2 litres de la S6 déchaîne une cavalerie de 435 chevaux à 6 800 tr/min. Il développe un couple de 398 lb-pi à 3 000 à 4 000 tr/min. Mais il faut préciser que 90% de ce couple est disponible à 2 300 tr/min. Alors préparez-vous à des accélérations très vives, mais bien maîtrisées grâce à la nouvelle génération du système quattro avec répartition du couple asymétrique et dynamique.

Dimanche dès 10h30, nos p'tites grenouilles ont pointé le bout de leur nez au Parc de la Chantrerie pour courir leur deuxième cross de la saison. Les poussins ont débuté le bal: Maïwenn (40) est partie très fort, suivie d'Adèle (41). Chloé, poussine première année, les suit de prêt et finit 44ème. A sa suite, Coline (68), Sloane (101) et Solenn (102). Bravo les filles! Les poussins se sont bien démarqués: Julian finit à la 28ème place, dans le viseur de Louison (30). Julien et Malo se sont suivis et terminent respectivement 52 et 55 ème. Antoine termine quant à lui 92ème. Et la course éveil! un vrai régal! Edith était fière d'accompagner Loanne jusqu'au podium. Notre championne termine première de la course! Cette fois-ci, elle l'a mené du début à la fin! Rémi et Nino la suivent de très prêt! Cross de la chantrerie photo. Félicitons aussi Enzo, Hugo, Roméo, Nohann, Mewenn, Alwena, Elya, Ydriss, Louison et Oscar. De futurs champions! Clémence et Margot, qui ont accompagnés nos éveils tout au long de l'entrainement à la course, sont arrivées bien épuisées de leur course!

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24 novembre 2019 Nantes Le Cross de la chantrerie nantes a eu lieu le dimanche 24 novembre 2019 dans la ville de Nantes dans le Midi-Pyrénées. Cette course ne comporte qu'une seule épreuve. Informations pratiques

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Crédité en 11'29 sur 3455 m, ça n'aurait pas fait pâle figure sur le tartan. Plus habitué au cross long, Corentin Lavergne coupe la ligne d'arrivée en deuxième position mais il aura magnifiquement contrarié les plans de son compatriote de club: « Dès le début, je me suis dit qu'il ne fallait pas le lâcher et peut-être que j'arriverais à le faire douter. Dimitri a tenu un rythme soutenu et régulier tout le long de la course, je voyais l'écart se créer ». Parmi les autres résultats, on soulignera le quatrième et le septième rang de Jérémie Gaiffe et de Nicolas Chagnas. Cross de la Chantrerie - AL BOUGUENAIS Athlétisme. Au regard de ces prestations, vous l'avez bien compris, le quatuor s'empare du classement par équipe.. Large victoire d'Ugo Martin et de Lomane Mesnil Certain de sa force après une bonne rentrée lors du Cross d'Allonnes, Ugo Martin, dans une course commune avec les juniors prenait de l'avance dès les premiers kilomètres sur ses poursuivants, s'offrant à maintes reprises le luxe de taper dans les mains des spectateurs conquis à sa cause: « Les sensations étaient bonnes, la stratégie de course c'était de suivre les juniors et de tout donner.

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Des courses très animées avec tout d'abord le duel chez les seniors hommes entre Vincent Michaud et Bertrand Plumaugat. Cross de la chantrerie nantes 2019 ⇒ Résultats. Ce dernier avait pris une quinzaine de mètres à un tour de l'arrivée et Vincent Michaud en vieux renard des cross à comblé son retard mètre par mètre pour venir coiffer son dauphin sur la ligne d'arrivée. Chez les seniors et vétéranes, Mélanie Vailland s'impose fort logiquement devant Sophie Blino qui a fait une course sans faute. Elle a souvent été pointée en 4ème position et c'est dans les derniers hectomètres qu'elle gagne la seconde place mais première dans sa catégorie vétérane. Voir l'ensemble des résultats Reportage photos

A un kilomètre de l'arrivée j'ai eu un petit coup de mou et je me suis battue pour conserver ma place sur le podium. Je voyais que ça revenait et ça s'est joué sur le fil ». L'athlète entrainée par Patrice Moysan est omniprésente sur les podiums des compétitions départementales depuis septembre, toutes surfaces confondues. Prometteur. Cross de la chantrerie spa. Belle opération pour Marine Le Guilloux, qui toujours placée et quelquefois gagnante, termine en cinquième position. Avec Manon Gérard (8e) et Frédérique Joussemet (12e), elles se classent à la première place par équipe. Enfin, chez les messieurs, Olivier Fremy se classe quatrième, un rang devant David Chiffoleau. Anthony Gauthier, dix-septième, et Vincent Barbeau, vingt-cinquième, ont également partagé le bonheur de la breloque d'argent.. Championnats départementaux des lancers longs hivernaux: Du côté des Championnats départementaux des lancers longs Hivernaux, les 12 athlètes du NMA présents ont tenu leur rang en remportant 4 titres. Apparemment, lancer le javelot pour Thomas Clément, c'est comme le vélo, ça s'oublie pas.