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Un bon moteur mono de cette puissance en 1500 tr sera relativement cher (100-150 zeuros). Il faut aller voir un bobineur. Ils vendent souvent des moteurs neufs ou rebobinés. L'Aston Martin DB5 de Sean Connery en vente ! (+ images). JL bibiphoque unread, Feb 6, 2004, 4:56:11 AM 2/6/04 to "Fabrice COSTA" < > wrote in message news:... Salut, Si comme tu le dis elle est ancienne, il est bien possible que le moteur soit utilisable aussi en 220, il suffit de voir si tu peux changer le raccordement etoile en triangle (:o))) Jack Finick unread, Feb 6, 2004, 8:37:34 AM 2/6/04 to Un moteur tri ne peut fonctionner en mono, sauf bidouillage pas sérieux; auquel cas il aura une perte de puissance très importante. Voir Forum -- Cordialement J@F. Anti Spam: ôter le y dans l'adresse. "bibiphoque" < > a écrit dans le message de news: unread, Feb 6, 2004, 4:17:00 PM 2/6/04 to le moteur 380 - 220v il faut savoir que c possible de le mettre en 220v monophasé je dit bien monophasé mais il faut être un bon électricien un bon technicien pour rajouter des condensateurs.

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Actuellement 22 306 questions dans le forum électricité 16460 Question branchement électrique: Passer démonte pneus du 380v au 220v Bonjour. J'ai un démonte pneus qui est branché en 380v et je voudrais le passer en 220v mono. Je poste la plaque signalétique du moteur pour que vous puissiez m'aider à faire la modification. Vu la plaque je pense que le moteur est déjà pré installé pour le 220v. Merci pour tous vos conseils. Pour agrandir l'image, cliquez dessus. 14 février 2017 à 16:11 Réponse 1 d'un contributeur du forum Passer démonte pneus du 380v au 220v GL Membre inscrit 22 570 messages Bonjour. Le moteur est triphasé et nécessite donc la présence des trois phases. Si vous ne les avez pas, vous pouvez changer de moteur pour un monophasé en le surclassant en puissance, ou bien utiliser un convertisseur de fréquence mono 230 / tri 230. Passer un moteur 380 en 2.0.0. Dans tous les cas, il faudra faire intervenir un professionnel. On déconseille une bidouille qui permettrait un fonctionnement en monophasé, mais avec une diminution du couple utile conséquente qui pourrait entrainer l'arrêt de la machine en fonction des efforts demandés.

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