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Suite à une succession, nous avons été sollicité pour l' ouverture de 2 coffres fort ancien Gruson sans clé dans le secteur de Lille. Malgrès leurs âges, ces coffres fort conservent leur robustesse et possèdent une mécanique fiable, ajusté avec soins par les artisans coffretier de l' époque et avec plus de 130 ans au compteur, ce qui laisse rêveur les propriétaires de coffre récent pouvant présenter des défaillances dans les 10 premières années d' utilisation voir plus tôt pour les coffres électroniques. Ouverture de coffre fort ancien Gruson Lille réalisé avec la maîtrise et le savoir faire de notre spécialiste passionné de coffre fort. Ouvrir coffre fort ancien. Par mesure de confidentialité, les coffres fort sont présentées porte entre-ouverte afin de ne pas Read More
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j'ai commencé par séparer la base qui est un caisson en bois du coffre fort. 4 vis accessibles par le caisson inférieur. Il y a beaucoup de boulot sur la base car le bois et bien abimé. Sur les cotés et l'arrière, les planches du bas sont détruites par de la vermine et de l'humidité lors de stockage par les précédants propriétaires. La moulure inférieure est à enlever pour ensuite découper les zones malades.... et reconstruire. Il est en "bois dur", je vais reconstruire avec des planches en sapin que j'ai dispo. Ensuite il sera peint en noir style métal. ALS#12 Mécanisme d'un coffre-fort ancien à 3 serrures - YouTube. Ci dessous ce qu'il reste de sain sur cette base, avant reconstruction. Reconstruction avec du bois de recup (reste de bricolages précédents). la moulure inférieure sera remplacée par une pleinte, mais il faut deja poncer tout ça pour ajuster les surfaces et boucher qqs trous avec de la pate à bois. Le fond du meuble bas est refait/remplacé, je l'ai relevé de qqs cm afin de fixer des roulettes en dessous. Le meuble sera alors à peine surélevé de 5mm.
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Salut, Je sais pas si beaucoup traînent sur Ebay, mais y'a une boutique Devil, et ils vendent des articles neufs, de fin de série pour débarrasser sûrement. Je trouve les prix très correct, et je voulais faire un topic, si jamais ça peut servir à certains d'entre vous qui veulent un échappement sport pas cher. Evidemment, rien pour RC ni S16:q Par exemple: Un silencieux Devil XXL 120 pour 206 SW 1. 1, 1. 4, 1. 6, 2. 0 et 1. 4, 2. 0 HDI NEUF, homologué à 99 € frais de port compris. Ou encore un silencieux Devil inox XL 102 ralongé pour les 206 kittée GT, pour 1. 6 ou 1. Ligne inox 207 en. 6 16V jomologué, pareil, 99 € frais de port compris. Un autre pour 206 GT 2. 0 16s, 145 € neuf fdp in. Une ligne directe pour 206 1. 6 HDI 110 Devil, 145 € fdp in: Un cata sport inox devil pour 206 S16 bi-sonde 388 € (quand on sait que le Peugeot vaut presque le double): Pour 207 par contre, ça reste cher (vous pouvez faire une recherche dans la boutique), y'a juste une ligne inox sans inter pour 207 THP150 et RC à 159 € fdp in:
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