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Tuesday, 9 July 2024
Donc il faut peindre. Mais il faut d'abord enlever la grosse couche crevassée sur les parties lisses. J'ai essayé les décapants. J'ai acheté du Nautix-qui-n'altère-pas-le-gelcoat à 50 € le pot:-(. Effectivement il ne risque pas de l'altérer, car il n'enlève que quelques microns de la couche de peinture. Je suis alors passé carrément au V33. Si si. J'ai fait un essai sous un coffre. Plus efficace, sans apparemment altérer le gel coat, mais il faut quand même gratter fort. J'ai laissé tomber le décapant. Je suis passé au ponçage. J'ai commencé avec précaution au grain 600:-). Repeindre pont voilier de la. Comme c'était inefficace, après grossissement précautionneux des grains, je suis vite passé à la toile émeri de 60 à sec. Chouette, les belles courbes du cockpit que je n'avais jamais vues apparaissent. C'est dingue de penser que l'ouvrier qui a créé le moule du bateau a passé du temps pour faire de belles courbes aux hiloires et aux supports de winches, et que ce sagouin de peintre a tout noyé sous le plâtre. Petit conseil en passant.

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Les puristes poncent avec une cale, les autres avec une ponceuse orbitale. Poncez la totalité de la coque. Vous aurez une coque uniforme, légèrement éraflée pour permettre une bonne accroche de la sous-couche. Si vous avez un doute sur une partie déjà peinte, la laisser ou non, poncez-la. Si la couche existante est écaillée ou abimée, enlevez le plus gros avec une spatule, puis poncez toute la coque. Si votre nouvelle peinture est différente de l'ancienne sur le plan de la texture, il faut poncer la coque à nu. On n'utilise jamais de ponceuse à bande sur un bateau Nota bene: lors du ponçage, portez des lunettes et un masque respiratoire, les particules sont toxiques [3]. 1 Essayez de repeindre votre bateau par beau temps. Prévoyez de peindre un jour sans pluie ni grande chaleur. Refaire une peinture de pont sans perdre l'adhérence - Discount Marine. Pour que la peinture tende bien, il faut une température comprise entre 15 et 20 °C et une humidité de 60% [4]. L'idéal est de peindre sous abri (garage, par exemple). Prenez la bonne peinture. Il existe sur le marché un très grand nombre de peintures pour bateaux depuis les gelcoats jusqu'aux peintures pour bateaux de compétition.

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Encore une demie-journée et je n'aurais pas eu des taches sur le haut des winches, sur le rail d'écoute, ni sur les taquets. Ce ne sont que les petites taches, mais JE peux les voire, et je sais que c'est de ma faute. Si vous faites ça à l'abri, c'est mieux, parce qu'il faut éviter la rosée et la pluie, et la bonne température est aussi importante. Ça m'a pris environ trois semaines avec tous les ponçages, néttoyages au solvent, et les délais d' intempéries. Repeindre pont voilier dans. Autre chose à ne pas manquer - protégez-vous les poumons avec une bonne masque au filtre à charbon. Les vapeurs de ces produits (et la poussière de gelcoat) sont nocifs. Ce n'est pas qqch que l'on voudrait faire plus souvent que nécessaire, donc il vaut mieux le faire une fois, pour de bon.

Du soin que vous y apporterez dépendra le résultat final. Si vous ne vous en ressentez pas de vous lancer dans une telle opération, confiez-la à un spécialiste. Avertissements Lors du ponçage, vous êtes exposé à de la poussière hautement toxique. Repeindre un pont de bateau acier.. Portez des lunettes, des gants et un masque qui recouvre le nez et la bouche. Éléments nécessaires De la peinture pour bateau Du diluant pour cire Du papier abrasif Un primaire Des pinceaux, un rouleau À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 37 653 fois. Cet article vous a-t-il été utile?

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