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Installer une motorisation de portail coulissant peut constituer un véritable défi si vous n'êtes pas bon bricoleur. Toutefois, en suivant certaines directives, vous pourrez le faire facilement. Ainsi, voici comment poser une motorisation de portail coulissant. Installation d'une motorisation de portail coulissant: les préalables à considérer Avant de poser une motorisation de portail coulissant, il faut tenir compte de certains paramètres. Vous devez vous assurer d'avoir choisi l'équipement approprié. Votre choix doit se faire selon la configuration de votre portail. Vous pouvez par exemple opter pour une motorisation autoportante. Ce kit moteur pour portail se compose des éléments suivants: un moteur, une télécommande, une lampe clignotante de sécurité, et une paire de photocellules. Si le poids de votre portail varie entre 600 et 1 000 kilogrammes, choisissez une motorisation à rail. Ce dispositif est idéal pour automatiser une entrée de grande taille. Lors de l'installation, vous devez prendre certaines précautions afin de garantir votre sécurité.
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Pour un meilleur résultat, laissez bien sécher le mastic. Poursuivez l'opération en vissant les écrous puis fixez les rondelles et placez le support sur les tiges filetées. Vous pouvez régler le niveau du support en ajustant les écrous. Insérez les gaines dans les trous prévus à cette fin et verrouillez la base avec des contre-écrous. Par la suite, passez à la pose du moteur pour votre portail coulissant. Pour cela, enlevez les cache-vis afin d'ouvrir le moteur et desserrez son capuchon. Pensez à retirer tous les éléments qui peuvent vous gêner lors de l'installation. Placez le moteur sur son support et enfilez les différents câbles électriques avant de le fixer. Dès que vous l'aurez vissé, n'oubliez pas de replacer les éléments que vous avez retirés. Ensuite, fermez temporairement le couvercle et débrayez enfin le moteur. En procédant ainsi vous pourrez le déplacer ultérieurement. Si vous souhaitez installer un modèle autoportant, n'oubliez pas de prévoir une crémaillère dentée pour assurer le déplacement rectiligne de votre entrée.
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Le moteur de portail à installer soi-même chez Maisonic par exemple sera sélectionné en fonction de la cadence d'ouverture, mais aussi de sa vitesse d'exécution. La résistance de la motorisation est aussi une donnée à ne pas négliger: elle vous permettra de choisir le type d'automatisation en vous basant sur le nombre approximatif de sollicitations réalisées en une journée. Le moteur doit offrir une durée de vie adaptée à ce mode d'utilisation. Mal choisie, la motorisation de votre portail aura du mal à suivre le rythme imposé, et s'usera bien avant la date escomptée. La vitesse est toute aussi importante et impactera le confort d'utilisation: un système automatique trop lent pourra être handicapant pour l'utilisateur en quête d'une installation performante. L'esthétique du kit de motorisation L'esthétique de la motorisation sera différente en fonction du type de moteur utilisé. Enterré, semi-enterré ou simplement discret, votre moteur de portail constituera un impératif de décoration auquel il faudra s'adapter.
– Remplir le trou de béton et poser la plaque de support de l'automatisme. – Vous devez attendre 3 à 4 jours avant de mettre le moteur en place. – Posez l'opérateur parallèlement au portail et vissez les deux écrous Si la surface d'appui existe déjà, vous pouvez fixer l'automatisme coulissant directement sur le béton, avec des chevilles à expansion. Vient ensuite, la mise en place de la crémaillère (en acier ou en nylon): – Débrayer l'automatisme et mettre le portail en position ouverture maximum – Placer la 1 ère crémaillère, de niveau sur le pignon d'entrainement, et fixer les 2 extrémités, en prenant garde de laisser un jeu de 1 à 2 mm entre le pignon et la crémaillère. – Déplacer le portail manuellement, présenter la seconde crémaillère et la fixer comme la 1ère. Renouveler l'opération, pour les éléments successifs. – Recouper si besoin la dernière crémaillère, en gardant assez de longueur pour fixer la butée de fin de course. – Placer les 2 butées de fin de course sur la crémaillère, et vérifier que les contacts soient actionnés en poussant le portail manuellement.