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Injecteur peut rencontrer ces injecteurs à partir des motorisations à système Common Rail de 3ème génération produites depuis 05-2003 et respectant la norme Euro 4. Un des premiers injecteurs piézoélectriques a été conçu par Siemens et installé sur le moteur diesel 1. 4 HDI du groupe PSA. Quel est le principe du fonctionnement piézoélectrique? Le principe de fonctionnement de l'injecteur est basé sur l'effet piézoélectrique inverse. Celui-ci consiste à appliquer une tension électrique à un ensemble de plaques cristallines (élément piézoélectrique en quartz ou tourmaline) pour provoquer une dilatation de celui-ci. Bobine injecteur siemens. En se dilatant, il provoque le processus hydraulique dans l'injecteur. On trouve deux types de principe de fonctionnement: Principe piézoélectrique Si le cristal (quartz ou tourmaline) est comprimé, on observe ou on génère une tension à ses limites. le matériau s'étire, on aura une tension dans le sens inverse. trouve ce principe sur les capteurs de pression par exemple. piézoélectrique inverse l'on applique une tension polarisée au cristal (quartz ou tourmaline), il se produit un étirement de celui-ci.
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Il pourrait rester ouvert et causer ainsi des dommages importants au moteur. fermé – Fin d'injection Pour fermer l'injecteur, l'unité agit comme un consommateur en déchargeant la tension accumulée dans l'actuateur. *En réalisant la décharge, l'intensité est inversée comme on peut observer sur le graphique. Une fois l'actuateur déchargé, l'élément piézoélectrique retrouve sa position de repos fermant ainsi l'injecteur. Avec les injecteurs piézoélectriques, il est possible de contrôler de façon plus flexible et plus exacte les phases d'injection et les quantités injectées. Bobine injecteur siemens.fr. De cette manière, le déroulement du cycle d'injection est adapté aux exigences posées par les différentes conditions de fonctionnement du moteur en permettant également de respecter les normes antipollution imposées. Quels sont les avantages d'un injecteur piézoélectrique? - Pression d'injection élevée (jusqu'à 2000 bars). Temps de commutation très courts (0, 2 milliseconde seulement au maximum). Plusieurs injections sont possibles pour chaque cycle de travail.