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Elle peut être utilisée aussi dans des conditions corrosives pour lubrifier divers organes de machines agricoles, des appareils de levage et dans l'industrie chimique. Graisse extrême-pression pour tous les usages particulièrement adaptée aux conditions de température et de charge très sévères. (Base: savon Lithium). • Grade NLGI: 2. • Température limite d'emploi: -20/+140°C. • Point de goutte: 190°C. • Soudure 4 billes: > 315 kg. APPLICATIONS PATE AU CUIVRE est une pâte de montage à base de lubrifiant minéral dans lequel des particules extrêmement fines de cuivre sont dispersées. La pâte PATE AU CUIVRE forme sur les parties filetées un film protecteur, qui scelle comme un joint et protège effectivement contre la corrosion. Contacter Unil Opal pour toutes infos sur Huiles, graisses et lubrifiants. Elle protège et lubrifie des organes industriels à mouvements lents tels que paliers lisses, pivots, déclics, joints universels, arbres cannelés jusqu'à 300°C. Fluide hydraulique minéral catégorie ISO-l-hm - grades ISO 15 a 150. HFM est un fluide hydraulique destiné à tous les systèmes hydrauliques comprenant des pompes à palettes, à vis ou à engrenages, et fonctionnant à des pressions élevées (350 bars et plus).

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Détergent universel SHP Unil Opal Liquide universel à haute concentration en produits actifs, pour tous nettoyages ménagers et professionnels: vaisselle, sols, linges (lainage et linge fin, linge de couleur). Dégraissage professionnel, notamment en industrie agroalimentaire, automobile.

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Passez commande de vos produits directement sur notre site internet Notre offre de produits est régulièrement renouvelée pour être au plus près des attentes de notre marché et de nos clients. Que vous soyez professionnels de l'Automobile, des Transports, des Travaux Publics, de l'Agriculture, de l'Industrie, de la Métallurgie et des Biolubrifiants vous trouverez au sein de notre offre la réponse à vos besoins.

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Des produits de haute technologie Nos produits répondent aux exigences technologiques les plus récentes et sont le fruit d'une collaboration étroite et permanente avec de nombreux acteurs de la chimie. Le laboratoire de recherche veille au maintien d'une qualité toujours constante et optimum. Sans cesse attentif aux attentes du marché, il analyse et développe de nouvelles formules permettant d'adapter à chaque professionnel la réponse à ses préoccupations. Ainsi ce sont plus d'une centaine de formules nouvelles qui sont développées chaque année contribuant à l'amélioration continue de nos gammes. MATERIELS ET EQUIPEMENTS pour les professionnels de la lubrification - UNIL OPAL - Catalogue PDF | Documentation technique | Brochure. Un large choix de produits Avec une expertise technique avérée et un savoir-faire industriel reconnu, UNIL OPAL propose à ses clients un large choix de conditionnements, afin de répondre au besoin de chacun. Ainsi que vous soyez agriculteur, garagiste, transporteur, entreprise du BTP ou industriel, chacun de vous trouvera la réponse à ses besoins dans notre offre de 5000 références. La satisfaction client La satisfaction client est au cœur des priorités d'UNIL OPAL.

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Elles sont non corrosives vis-à-vis du bronze. Lubrifiant pour glissières de machines-outils catégorie ISO-l-g - grades ISO 68, 100, 150 et 220. Les GLISS GO sont des lubrifiants de qualité supérieure destinés au graissage des glissières de machines-outils. Ils sont recommandés pour le graissage des mouvements devant s'effectuer avec précision sous forte charge et à faible vitesse. Les GLISS GO 150 et 220 sont particulièrement recommandés pour la lubrification des glissières verticales. GEAR SP sont des huiles EP (Extrême Pression) pour engrenages sous carters comme: Engrenages industriels à dentures droites, hélicoïdales et coniques; Chaînes de transmission sous carters; Roulements lents et / ou à marche intermittente, lubrifiés à l'huile; Paliers fortement chargés. Avantages Propriétés EP Entièrement compatible avec les composants en bronze Bonnes propriétés désémulsifiantes Produit de nettoyage pour jantes automobiles vernies en aluminium (y compris anodisé), acier et plastique. Distributeur unil opal. Retrouvez ce produit dans la plaquette "Nettoyage pour professionnels" - Gamme Shampooings et savons Dégraissant à froid, émulsionnable à l'eau, constitué par un mélange de solvant hydrocarboné SANS CHLORE et d'un émulsifiant complexe.

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Vous pouvez également opter pour un kit rénovateur d'optiques. Cela dit, ces méthodes se révèlent souvent moins efficaces que le ponçage/polissage, surtout si vos phares sont particulièrement opaques. Faire nettoyer ses phares par un professionnel Pour un résultat professionnel et si vous ne souhaitez pas faire d'erreurs en le faisant vous-même, n'hésitez pas à faire appel à un professionnel de l'automobile. 4 méthodes incroyables pour nettoyer un phare devenu jaune - Comment Nettoyer. Il pourra réaliser la rénovation par un ponçage de la surface puis un lustrage du polycarbonate. En fonction de l'état de vos phares et du modèle, comptez entre 80 et 120 € pour une telle opération. Bon à savoir Attention toutefois, si l'usure de vos optiques de phares est trop importante, il faudra peut-être les remplacer, ce qui augmentera de fait, le montant de l'opération. Dans la même thématique La newsletter qui tient la route Ne ratez rien du média Roole! Abonnez-vous gratuitement à notre newsletter. Vous pourrez à tout moment vous désinscrire.

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Pour les entretenir et obtenir un bon résultat, référez-vous aux instructions données en vidéo.

L'opération « Lumière et Vision » est de retour. Faites contrôler gratuitement votre vue et vos phares pour bien voir et être vu. L'association Prévention Routière, en partenariat avec l'AsnaV (Association nationale pour l'amélioration de la Vue) ou encore Carglass, le spécialiste du remplacement de pare-brise, organisent à nouveau l'opération « Lumière et Vision ». Celle-ci est déployée tout au long du mois d'octobre en France métropolitaine et a pour objectif de sensibiliser les automobilistes aux dangers routiers liés à la vision et à la visibilité au volant. Ainsi, vous pouvez bénéficier dès le 1er octobre d'un contrôle gratuit des éléments de visibilité de votre véhicule (surfaces vitrées, balais d'essuie-glace et l'ensemble des dispositifs d'éclairage et de signalisation) et même d'un test de vue complémentaire. 60. 000 contrôles en 2013 Pour tout connaître de l'opération « Lumière et Vision » et trouver les différents points de contrôle, rendez-vous sur, et. Polish spécial Phare - finition (étape 2) - Peinturevoiture.fr. Pour information, un feu déréglé de 1% vers le haut risque d'éblouir les autres usagers de la route par 20 et un pare-brise sale peut faire perdre jusqu'à 30% de visibilité.

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La méthode pour nettoyer ses optiques La première étape consiste à déterminer si l'encrassage se situe à l'intérieur où à l'extérieur des optiques. Si la situation implique un nettoyage intérieur, il faut d'abord démonter les optiques des phares. L'opération est simple. Il convient d'ouvrir le capot du véhicule, de repérer, puis de desserrer l'écrou qui fixe l'optique du phare. Il suffit ensuite de nettoyer l'optique avec une éponge légèrement humide, puis de sécher la surface au sèche-cheveux. Il s'agit de l'étape de premier nettoyage. Intervient ensuite l'étape de dégraissage. Avec un pulvérisateur de produit lave-vitres, des feuilles de papier essuie-tout ou une seconde éponge, il faut dégraisser les optiques au maximum. Ensuite, il convient de pulvériser une petite quantité de produit polish phares sur les optiques. Deux méthodes pour rénover ses phares opaques - YouTube. Les produits polish phares pour les voitures vendus dans le commerce contiennent une petite proportion de solution abrasive. Cette dernière permet de traiter les rayures et de polir les phares.

La démarche de polissage de ses phares de véhicule ne nécessite aucune connaissance particulière. Le matériel nécessaire basique, est vendu dans le commerce. Cette action, assez régulière, permet d'éviter le remplacement des optiques, opération coûteuse. Le matériel nécessaire pour lustrer ses phares Pour obtenir un polissage efficace des phares, il convient de se munir de chiffons doux, d'éponges, d'un pulvérisateur de produit dégraissant spécial vitres, d'un produit spécial polish phare ou d'un tube de dentifrice, d'un rouleau de papier essuie-tout, et d'un récipient contenant de l'eau savonneuse. Depolir phare voiture neuve. Il convient également de disposer d'un jeu de clés pour desserrer les écrous, et d'un jeu de tournevis variés, utiles pour le démontage des vitres qui masquent les optiques. Un sèche-cheveux peut aussi s'avérer utile pour lutter contre l'humidité accumulée sur les vitres et les optiques. Pour réaliser une opération de polissage anti rayures plus directe, lorsque les phares sont fortement rayés, un jeu de papier de verre ayant un grain de 600 mm minimum peut être conseillé.

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3 Nous allons ensuite nettoyer le phare avec un chiffon mouillé avec de l'eau et du savon afin d'enlever toutes la saleté et impuretés qui pourraient rayer le phare pendant que nous le polirons. 4 Une fois propre, nous appliquerons sur le phare un polish liquide ou un produit similaire comme ceux présent dans les kits de rénovation de phares. Il est recommandé d'utiliser des gants pour manipuler ces produits chimiques. 5 Aidez vous d'un chiffon en coton pour étaler le produit sur tout le phare et faites-le toujours en mouvements circulaires. Depolir phare voiture electrique. 6 Vous verrez comment à mesure du frottement circulaire du phare avec le torchon imbibé, son aspect deviendra de plus en plus transparent. Il est recommandé d'appliquer le produit au moins deux fois pour un meilleur résultat. 7 Vous pouvez également utiliser du papier de verre à l'eau grain 2000 ou 2500 pour un polissage complet. Certains kits de restauration les incluent. 8 Lorsque nous voyons que le phare du véhicule à récupéré sa transparence initiale et n'est plus opaque, nous pouvons changer le torchon usé ( imbibé de produit) pour un torchon propre et sec afin de redonner du brillant au phare.

Le travail de rénovation des optiques de phares exige de l'expérience et un matériel adapté, même si des kits de rénovation sont disponibles en grande surface. Cette délicate opération, simple en apparence, est en réalité plus compliquée qu'elle n'y paraît du fait de la fragilité des caoutchoucs et de la peinture de la carrosserie. Une mauvaise utilisation peut définitivement abîmer ces éléments. Depolir phare voiture de la. En cas de doute sur l'état de vos optiques de phares, vous pouvez demander des conseils à nos experts. Carglass® ne propose pas de prestation de rénovation d'optiques de phares mais procède au remplacement de vos optiques de phares. Rendez-vous dans le centre Carglass® le plus proche, équipé pour cette prestation, ou appelez-nous au 09 77 40 24 66 (prix d'un appel local) afin de le localiser. Nos experts réaliseront un diagnostic visibilité (optiques de phares et ampoules) afin de remplacer ce qu'il faut sur votre véhicule, selon les modèles disponibles et nos forfaits de remplacement en vigueur.