Fédération Des Industries Nautiques Confédération Du Nautisme Et De La Plaisance | Plateforme Présidentielle 2022 – Barrière Galvanise Agricole La
Au plan national, la Confédération relève que le nautisme et la plaisance sont absents des travaux des instances institutionnelles comme le CIMER (comité interministériel de la mer). Elle regrette l'affaiblissement puis la quasi disparition du conseil supérieur de la navigation et de la plaisance. C'est la raison pour laquelle, elle annonce la tenue d'une Conférence annuelle dont la première édition se déroulera à la mi-juin. Evoquée au dernier salon nautique de Paris, devant M. Alain Vidalies, Secrétaire d'État chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, qui en a accepté le principe, ce rendez-vous permettra de recréer les conditions d'un dialogue constructif entre l'Etat et la communauté du nautisme et de la plaisance. Au lendemain de l'examen par l'Assemblée Nationale de la proposition de loi sur l'économie bleue, la Confédération du Nautisme et de la Plaisance constate le refus du dialogue de la Ministre de l'écologie. Depuis plusieurs mois, la Confédération s'est engagée dans un travail avec les administrations et les élus pour développer de façon réaliste la filière de déconstruction des bateaux de plaisance.
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L'Union Nationale des Associations de Navigateurs trouve son origine dans le Golfe du Morbihan en 1992, grâce à l'union de cinq associations locales, implantées dans quatre zones de mouillage et un port... Aujourd'hui, elle est composée d'une centaine d'associations sur l'ensemble du littoral, regroupées en unions départementales ou régionales. L'UNAN, qui a contribué à la création de la Confédération du nautisme et de la plaisance, participe aux travaux du Comité du nautisme et de la plaisance, cadre interministériel de concertation et de décision du Comité France maritime, créé à l'initiative du Secrétariat général de la mer, placé auprès du Premier ministre. L'UNAN participe également aux travaux des Conseils maritimes de façade de l'ensemble du littoral métropolitain et est associée à ceux de la Direction des pêches maritimes et de l'aquaculture relatifs à la pêche de loisir. Elle suit les travaux du Shom, est membre la commission "Marine" du Conseil supérieur de la météorologie et fait partie du Comité de pilotage expert "acteurs de la plaisance", du Système national d'observation de la sécurité des activités nautiques (Snosan), dispositif interministériel permettant d'établir des bilans et retour d'expérience des saisons estivales et d'objectiver certains ressentis en matière de sécurité des loisirs nautiques et de navigation de plaisance.
Entendue par plusieurs députés, de la majorité comme de l'opposition, les parlementaires ont soutenu un amendement visant à reporter d'un an son entrée en vigueur afin de disposer d'une réelle étude d'impact et d'une organisation économique adaptée. Malgré le soutien de la commission et du rapporteur M. Leroy, le gouvernement s'y est, une nouvelle fois, opposé. Solennellement, la Confédération demande aujourd'hui au Premier ministre d'écouter la voix des acteurs de l'économie bleue (entreprises, associations, fédérations sportives, ports de plaisance) et des élus de la République en vue du débat au Sénat qui se tiendra en mars prochain. Enfin, sur le plan européen, la Confédération a pris connaissance des mesures concernant la pêche au bar arrêtées lors du dernier conseil des Ministres européens chargés de la pêche. Si elle s'associe à la volonté des autorités européennes de mieux protéger le stock de bars aujourd'hui en difficulté, elle regrette que ces mesures n'aient pas fait l'objet d'une plus ample concertation préalable.
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