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Non les skis c'est ok. 19/12/2015, 15h52 #8 j'hésite entre ce modèle et un tundra lt, l'avantage du tundra est le moteur ace, mais pas encore décidé. 19/12/2015, 16h13 #9 Regarde le Expéditions sport si tu veux comme le voyageur. Expédition Sport 600 Ace 2012, Tundra RF 300 2007. Can-Am Outlander Max 800R 2010 RZR-4 900 19/12/2015, 20h12 #10 Sur dootalk ya un excellent comparatif expy sport/tundra jai un tundra, mon frere un expy sport tous 2 550f et je regrette mon choix, j'aurais du prendre l'expedition et enlever le deuxieme siege 19/12/2015, 20h48 #11 Envoyé par Abc Si jamais je me tanne de mon Skandic LT440F, c'est vers ça que je vais aller............ semble très polyvalent..! Vous les avez les paysages..................... WOWWWWWW Officiellement retraité..., et en Titan Adventure pour 2018-19, après on verra.....! Polaris voyageur 550 155 cc. "Quand le sage désigne la lune, l'idiot regarde le doigt. " 20/12/2015, 09h18 #12 Moi je viens de faire l'acquisition d'un voyageur mais 144 mon dealer m'a conseillé celui la versus le 155 étant donné que mon gars va le prendre il m'a dit que c'était plus le fun à conduire les patins sont légèrements plus minces le moteur est surprenant pour un petit 550 consommation un peut élevé mais vu le prix de la machine ben on rempliera plus souvent et si on fait des petits sauts ben vu que l'arrière ne casse pas ben c'est moins fragile, demain première essaie.
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SKS 850 146" 2021 red indy/skweeze lime Yamaha super ténéré 2015 25000km 17/12/2014, 23h14 #6 Membre Vraiment hâte de voir une comparaison avec le Tundra 550 lt! 23/12/2014, 19h59 #7 Est-ce que le 550 popo est gourmand en essence, je l'ai vu en personne aujourd'hui, une machine que j'aimerais bien essayé!!!! 23/12/2014, 20h52 #8 Ça fait du 22 Litre/100 km, j`ai lu ça dans Motoneige Québec édition Décembre 2014, il écrive aussi que le 550 ventillateur est un moteur très fiable. Polaris 550 Voyageur 155 2023 en vente à Drummondville - Moto Sport 100 limites. 23/12/2014, 21h10 #9 pour avoir eu un 550 de derniere generation, je dirais que sa consommation est plus probablement de 18 lts au cent km.. avec ses deux poulies cv tech, il est probablement encore meilleur aujourd'hui.. grand touring SE 900 ace 2017 Cognac
Spécifications Manufacturier: Polaris Modèle: 550 Voyageur 155 Année: 2023 Type: Récréatif/utilitaire Alésage X Course: 73 mm X 65 mm Allumage: Cdi Cylindrée Moteur: 2 – 544 cm³ Échappement: Unique Embrayage D'entraînement/entraîné: Cvtech® powerbloc50 / Invance Refroidissement / Type De Moteur: Refroidi Par Ventilateur Système De Carburant: À Carburateur Type De Frein À Disque: Hydraulique Rmk® Type De Système De Transmission: Carter De Chaîne Capacité De Personnes: 1 Capacité Du Réservoir À Carburant: 43, 5 L (11, 5 Gal) Distance Du Centre Du Ski: 39/99.
25/09/2017, 06h54 #13 Membre Régulier Envoyé par Sp@g le Roi Dis-moi, ton ami l'a encore son Voyageur 155? Il aime toujours? Ça se débrouille dans la grosse poudreuse? Autant qu'un Tundra LT? Un ami à moi me l'a conseillé parce que je lui dit que je me cherchais un petit utilitaire avec lequel je peux m'amuser dans la neige aussi. Pas du gros hors-piste mais du boondocking dans la grosse neige (Je suis à Gaspé aussi). 2017 polaris voyageur 550 155. Je me cherche une machine avec laquelle je pourrai m'amuser en famille aussi, mais je veux rien savoir d'un 20 pouces. J'ai déjà eu un Tundra Xtreme que j'ai brisé (avec toi en 2011) lorsque j'ai accroché une souche caché dans la neige. Ça a coûté cher en maudit j'ai donc décidé d'abonner la motoneige et je l'ai vendu en 2012. Mais là, je veux à nouveau une motoneige. J'ai pas besoin d'un autre Tundra Xtreme (pas trop une machine pour la famille pis c'est pas mal cher aussi) Au début je regardais le Tundra LT 550f mais maintenant je regarde aussi le Voyageur 550 155. J'ai ridé à plusieurs reprises avec un gars qui a un Tundra LT 550f pis y a pas une place que j'allais qu'il n'allait pas (bien sûr il était meilleur pilote que moi, mais quand même).