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La renommée de Clark dans le domaine a fait de ce nom de marque un nom commun, c'est toutefois aussi vrai de Fenwick qui fut le premier à construire de telles machines en France. Le chariot élévateur (Un chariot élévateur est un engin de manutention destiné au transfert de charges... ) est connu pour sa compacité et son aptitude à la manutention de palettes. Il existe toute une variété de modèles pouvant transporter des charges de 1, 5 tonnes (palettes) à plus de 40 tonnes (conteneurs), et pouvant gerber sur des hauteurs considérables (plus de 10 mètres). Il est équipé naturellement de deux fourches, mais il peut être aussi équipé de pinces hydrauliques pour la prise de bobines ou de rouleaux de papier (Le papier (du latin papyrus) est une matière fabriquée à partir de fibres... ), de palonniers à conteneurs, de pieux horizontaux pour les pièces cylindriques à axe évidé etc. Ces machines fonctionnent généralement avec des moteurs thermiques alimentés au gaz (Un gaz est un ensemble d'atomes ou de molécules très faiblement liés et... Chariot élévateur pour manutention 1.5 à 5.5 tonnes - Aurama. ) pour les petites et moyennes et au gasoil pour les grosses.

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Un porte-charge arrière ou un dossier de porte-bagages est installé lorsque la charge est plus élevée que le haut du porte-bagages. Il s'agit d'une extension qui ressemble à une crémaillère boulonnée ou soudée à la plate-forme de chargement pour empêcher la charge de reculer. La cabine dans laquelle le conducteur ou l'opérateur est assis comprend tous les actionneurs de mouvement: pédales, volant, boutons de commande hydrauliques et leviers pour diriger le chariot, un tableau de bord avec des jauges et un graphique de charge qui informe le conducteur du poids à ne pas dépasser en fonction du dimensions de la charge et hauteur de levage. La cabine peut être ouverte ou fermée grâce à une simple protection pour le toit du conducteur. Des chariots élévateurs pour toutes les applications | Chariots élévateurs Crown France. Le conducteur du chariot est protégé des chutes d'objets par ce toit métallique soutenu par des poteaux (des équipements supplémentaires: métal déployé, plaque en plastique ou verre de sécurité complètent cette protection). Les chariots élévateurs cantilever ont un contrepoids qui est une masse métallique fixée au châssis à l'arrière du camion et qui est nécessaire pour équilibrer la masse de la charge.

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