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Cette situation n'est pas sans conséquences sur… Pour annoncer l'action ou des solutions: Des remèdes, des solutions existent / sont proposées / envisageables / à imaginer, etc. Une réaction est nécessaire. Comment prolonger les heureux effets de…? Que faire? B. Ecriture personnelle a toute vitesse les. Les expressions pour traduire un point de vue Il me semble clair, évident, indéniable, incontestable, certain, exact que… Je partage cette conviction, cette idée, cette thèse… Je ne suis pas d'accord: Il est contestable, discutable, inexact, faux, erroné, critiquable de dire, d'écrire, de penser, de croire que… Je conteste cette idée, cette vue, cette thèse, cette opinion… Je suis partiellement d'accord: Je nuancerais ce propos J'émettrais quelques réserves Il n'est pas certain que On objectera… C. Mettre en valeur son opinion Les modalisateurs Peut-être Probablement Sans doute Soi-disant Prétendu Sembler Paraître Se garder de Sceptique Etc. En un sens D'une certaine façon Dans une certaine mesure Admettre Nuancer Etre prudent Etc.
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Sujet 2: Laurence, ami de Roméo dans Roméo et Juliette de William Shakespeare empêche ce dernier de se précipiter en affirmant: « Allons sagement et doucement, trébuche qui court vite ». Pensez-vous que la vitesse est synonyme d'échec? Vous répondrez à cette question d'une façon argumentée en vous appuyant sur la chanson de Brel « Les Vieux » que vous deviez analyser et les documents du livret, chapitre « Vitesse et vitalité, lenteur et ennui », documents de M. Ecriture personnelle sur le thème "A toute vitesse" - Thèse - asemani. Lucet et Flaubert. Ce et depuis bien longtemps la vitesse est souvent associée à l'exceptionnel, l'incroyable. Notamment par la jeunesse, qui considère la lenteur comme « démodée ». Cette mise en lien peut donc nous amener à nous demander si la vitesse peut belle et bien être source d'échec. Pour cela nous verrons dans un premier temps que la vitesse est un facteur de réussite puis dans un second temps qu'il ne faut cependant pas confondre vitesse et précipitation. Premièrement, Laurence, l'ami de Roméo et Juliette de William Shakespeare a dit « allons sagement et doucement, trébuche qui court vite ».
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- Repassez dans votre tête ce qui a été vu en cours pendant l'année: textes, documents, films, problématiques… 5. Rechercher un plan. Classer les arguments du plus au moins évident, du moins original au plus original. Votre raisonnement doit progresser: il s'agit d'une véritable construction logique, et non d'une simple juxtaposition d'idées. Plusieurs types de plans possibles: - Le plan purement « argumentatif ». Ce type de plan correspond plutôt aux sujets de type 1 (voir ci-dessus). Trois solutions pour construire votre argumentation: Vous approuvez (oui) en développant des arguments qui vont uniquement dans le sens de la thèse proposée. Vous réfutez (non) en développant des arguments contre la thèse proposée. Culture Générale Ecriture personelle "à toute vitesse" - Dissertation - Zephyrow. Vous nuancez (oui … mais) les propos posés par le sujet. - Le plan analytique (constat /causes du problème/conséquence, solutions), historique ou comparatif, thématique (passer en revue les différents aspects du problème, politique, économique, social…) peuvent aussi être utilisés.
…. français compo 2698 mots | 11 pages généraux de la synthèse et de l'écriture personnelle, à la charte des examinateurs ci-jointe. Maîtrise de la langue pour l'ensemble des deux exercices: On pénalisera une maîtrise défaillante de la langue (orthographe et syntaxe) en enlevant 2 points maximum sur la note globale finale sur 20 Première partie: Synthèse (40 points) Problématique et proposition de plan: Problématique: Faut-il choisir entre la vitesse et la lenteur? Un équilibre est-il possible? Thématique:…. Français - Lettres, Aix - Marseille, Documents pédagogiques. Bts bât 1907 mots | 8 pages CULTURE GÉNÉRALE ET EXPRESSION AUCUN MATERIEL N'EST AUTORISÉ Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu'il est complet. Le sujet comporte 8 pages, numérotées de 1 à 8. PREMIÈRE PARTIE: SYNTHÈSE (40 points) DEUXIÈME PARTIE: ÉCRITURE PERSONNELLE (20 points) Durée: 4 heures PREMIERE PARTIE: SYNTHESE ( / 40 POINTS) Le détour Vous rédigerez une synthèse concise, objective et ordonnée des documents suivants: Document 1: « L'hypervitesse, maladie du XXIe siècle », article….
Véritable berceau de la capitale, l'histoire de la Seine et de ses ponts est intrinsèquement liée à celle de Paris et de ses habitants. L' île de la Cité constitue le noyau dur autour duquel s'est agrandie la ville au fil des siècles. La Seine a ainsi vu fleurir des dizaines de ponts au-dessus de son lit afin de relier l'île aux rives droite et gauche de la ville. Le fleuve coupe Paris sur 13 kilomètres d'est en ouest et est aujourd'hui traversé par 37 ponts et passerelles. Aux origines des ponts parisiens De la tribu des Parisii (peuple belge vivant sur l'actuelle région parisienne et dont le nom signifie en celte « embarcation sur l'eau ») aux Romains qui donnèrent à la ville le nom de Lutèce, tous ceux qui ont vécu sur les terres parisiennes ont cherché à exploiter au maximum la Seine grâce à la navigation fluviale. Ponts | Chronologie jurassienne - de l'époque romaine à nos jours. La tribu gauloise des Parisii, installée dans la région au cours du 3ème siècle avant J. C., avaient fait de l'île de la Cité le cœur de leur village. Après la conquête de Lutèce par les Romains, la ville a pris possession de la rive gauche de la Seine, et s'est étendue sur l'actuelle montagne Sainte Geneviève (située dans le quartier latin).
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Elle se dissimule, en associant à la force des faisceaux de voies ferrées de la gare et en privant de nom propre le pont qui franchit le canal Saint-Félix. Et il faut aux ponts de l'Erdre toute l'envolée des poutrelles métalliques du pont de La Motte Rouge, l'accent tonique des escaliers de la passerelle sud-est de l'île de Versailles, l'ampleur de l'arc du pont de la Jonelière, ou les puissants dos d'âne des ponts Saint-Mihiel et de Tbilissi pour tenter de rivaliser avec ceux de la Loire. Pont de Pirmil détruit après les bombardements 08-1944 La ville aligne ses ponts aux longues files d'attente le matin et en fin de journée, Georges Clemenceau / Aristide Briand, Pirmil / Audibert ou Haudaudine /, Trois Continents / Anne de Bretagne, les deux premiers groupes à double usage permettent au busway et au tramway d'affirmer la présence des transports urbains collectifs. La chronologie des ponts le. Nantes tient un peu à l'écart les ponts où les trains passent, altiers sur le pont Résal, zébrés par le jeu d'ombres des poutrelles métallique sur le pont de Pirmil.
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La chapelle perchée sur une pile ou bien à l'entrée du pont. La chapelle Saint-Bénézet du pont d'Avignon en donne une bonne idée; le pont d'Avignon est en effet le plus long, le plus dangereux et un des plus fréquentés des ponts médiévaux. Le Rhône, dont les crues sont terribles, en emporte régulièrement un bout ou un autre. Il faut sans cesse le reprendre, ou bien remplacer une arche effondrée par une passerelle en bois. Au XIVe siècle, on n'y danse pas du tout. La chronologie des ponts del. On confie son âme à Dieu et on s'y hasarde à peu près cornme le coolie indien sur une passerelle de cordes dans l'Himalaya. La chapelle Saint-Bénézet du pont d'Avignon (XII° siècle) De Villeneuve-sur-Lot à Amboise sur la Loire ou à Mirabeau sur la Durance, innombrables sont les chapelles situées juste au bout d'un pont. Ce sont souvent des chapelles de confréries qui prient pour les voyageurs, tiennent un hospice et assurent les travaux de réparation courants. À Avignon, à Pont-Saint-Esprit, au pont de la Guillotière à Lyon, ce rôle d'hospitaliers-entrepreneurs est tenu au XIII° siècle, semble-t-il (il y a un peu de légende), par de véritables religieux: ils financent les travaux par des quêtes.
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1801: L'Etat n'ayant pas vendu les propriétés de M. de Galliffet lors de son émigration, ses biens lui sont restitués à son retour. 1808: La municipalité Roustan rachète l'Hôtel de Pradine pour en faire la Mairie. Il deviendra ensuite le Tribunal d'Instance. 1827: Les ponts de la Cabane Baussenque et d'Engassier sont remis à neuf. 1846: Reconstruction du pont Saint-Sébastien. 1847: Démolition de la Tour de l'Horloge. 1852: Ouverture de la promenade le long du canal du Roi. 1856: Le Conseil d'Etat confirme le droit de propriété privée des Galliffet sur le canal du Roi. 1859: Installation d'une usine à gaz pour l'éclairage de la ville. 1861: Reconstruction du pont du Roi en pierre de taille. 1861: Construction du pont tournant de Ferrières. Le pont-levis et les ponts de la Cabane Baussenque et d'Engassier sont démolis. La chronologie des ponts des. Le Terraillet est arasé. Ouverture du port de Ferrières. 1865-1874: Creusement du canal maritime entre Bouc et Martigues. 1867: Napoléon III révise le règlement de pêche de 1568.
1880 PAYS 30. 1880 PAYS 10. 1880 1880 Biaufond - Le Gouvernement bernois donne son accord à la décision française pour construction d'un pont à Biaufond CORFM 10/18801881 p. 170 PAYS 23. 1880 1880 Biaufond - Le Grand Conseil bernois vote un crédit de 16'000 fr. pour construction du pont de Biaufond JURA 11. 1880 1880 Biaufond - Le Conseil fédéral approuve le projet de construction du pont sur le Doubs JURA 10. 1880 14 novembre 1883 Soubey - Assemblée communale pour délibérer sur la réparation du pont sur le Doubs ou construction d'un nouveau pont FOJU 90/1883/595 1884 Goumois - Ouverture du nouveau pont sur le Doubs JUBE 26. Chronologie De La Construction Des Differents Ponts.pdf notice & manuel d'utilisation. 12. 1884 7 juillet 1889 Ocourt - - Ecroulement du pont du Doubs DEMO 11. 7. 1889 JUBE 11. 1889 JURA 9. 1889 1892 Ravines - Construction du pont sur le Doubs PAYS 12. 1892 1895 Soubey - Le Grand-Conseil bernois accorde un crédit de 11'900 fr. pour construction d'une passerelle sur le Doubs à Soubey DEMO 3. 1895 28 mai 1895 Soubey - Le Grand Conseil bernois vote un crédit de 25'500 fr.