Coup De Liquide Au Compresseur - Traduction Anglaise &Ndash; Linguee: Les Eaux Du Nord Recrutement Dystopique
Lorsque vous effectuez une activité pour laquelle l'air comprimé est une nécessité, il est bien évident que vous utilisez votre compresseur presque quotidiennement. Bien que ce soit une machine, il peut arriver que le compresseur cesse de fonctionner pour une raison ou une autre. Vous pouvez toutefois éviter cela, en prenant de simples précautions. Vous voulez savoir pourquoi le compresseur chauffe et comment éviter qu'il ne se détériore à la longue? C'est ce que je vais vous montrer ici! Personne ne voudrait que son compresseur prenne un coup. Mais si vous utilisez régulièrement le vôtre sans l'entretenir comme cela se doit, vous pourriez faire face à des pannes fréquentes. Si vous êtes déjà dans le cas et que vous ne le savez pas encore, il convient de faire attention à certains signes plutôt déterminants d'une panne de compresseur. En effet, lorsque vous remarquez qu' un compresseur commence par émettre un bruit qui ne vous est pas familier, il est temps de faire un tour à la salle de réparation.
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Il est possible de réduire la surchauffe jusqu'à quasiment 0 K, ce qui augmente l'efficacité des [... ] évaporateurs, sans risqu e d e coup de liquide au compresseur. It is possible to decrease the [... ] superheat to almost 0 K, thereby increase efficiency of the evaporators, wit ho ut r isk of liquid ham mer in the compressor. Au - d e là de cette limite, protége r l e compresseur c o nt re tout re to u r de liquide a v ec un cycle pump-down supérieur à 2, 3 bar (g) ou une bouteille an t i - coup de liquide. Above this limit; prote ct the compressor aga inst liquid fl ood-b ac k with a pump-down cycle not lower than 2. 3 bar (g) or a sucti on line ac cumulator. Une surcharge de fluide augmente le risque de remplissage de l'évaporateur ou du séparateur causan t u n coup de liquide d a ns l e compresseur. An overcharge increases the ri sk of fl ooding the evaporator or th e liquid s ep arator ca us ing liquid car ry over int o t he compressor (l iquid hammering). Évaporateur trop plein et peut-être migra ti o n de r é fr igé ra n t liquide j u s q u ' au compresseur, d 'o ù risque [... ] d'avarie.
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La course est reprise au moment du retrait du drapeau jaun e e t au coup de r e vo lver du starter. The race shall be restarted by the withd ra wal of the y ellow flag and th e firing of the st arter's pistol. Cette somme couvre les dommages causés à tous les fruits de verger et aux raisins ainsi que les pertes attribua bl e s au coup de f r oi d survenu en avril et aux récentes tempêtes de grêle. This includes damag e to a ll tree fruits and grapes from losses due to the April cold snap as well as recent hail. Si ces problèmes ne peuvent être ré gl é s de f a ço n satisfaisante par une appr oc h e au coup p a r coup, une [... ] mesure horizontale assurant [... ] une harmonisation globale des règles du droit des contrats pourrait être envisagée au niveau communautaire. If these problems cannot be solved satisfactorily th ro ugh a case-b y-ca se approach, a horizontal measure providin g [... ] for c omprehensive harmonisation of [... ] contract law rules could be envisaged at Community level.
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Prévention Coups de compresseur a/c peut être évité en s'assurant que les calculs de charge de réfrigérant approprié. Ouverture du compresseur et inspection des composants défectueux, tel qu'un échec run condensateur et leur remplacement au besoin peuvent aider à prévenir les coups.
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Le système de contrôle du dégivrage doit être surveillé régulièrement. Modifier la condition de faible charge. Les dispositifs d'extension comme le TXV doivent être placés et isolés de manière appropriée. Accumulateur de conduite d'aspiration Crédit image: Foire Aux Questions (FAQ) 'est-ce qui fait mousser l'huile dans un compresseur? Ans: La formation de mousse d'huile se produit en raison du mélange d'huile de lubrification avec réfrigérant liquide, qui peut être détecté à travers le voyant du carter du compresseur. Si le compresseur est redémarré avec du réfrigérant liquide dans le carter avec de l'huile de lubrification, le mélange réfrigérant liquide-huile commence à se vaporiser rapidement en raison d'une diminution rapide de la pression et de l'augmentation de la température. Ce phénomène provoque un moussage. Le moussage de l'huile entraîne un entraînement de l'huile avec le réfrigérant. Le mélange d'huile et de réfrigérant liquide n'a pas de propriétés lubrifiantes et peut endommager gravement le compresseur.
Q. Le retour du compresseur affecte-t-il son efficacité? Ans: Quand le liquide réfrigérant pénètre dans le compresseur, il se mélange facilement à l'huile de lubrification et la dilue, provoquant une lubrification inadéquate. Certaines fonctionnalités peuvent surchauffer et échouer. Étant donné que le réfrigérant liquide n'est pas compressible, une pression hydraulique élevée est requise à l'intérieur du cylindre, ce qui entraîne une génération de contraintes excessives. Une pression de carter supérieure à la moyenne est nécessaire pour pomper le réfrigérant à travers le cylindre, ce qui réduit l'efficacité du système.
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