Pince À Sertir Connecteur Mc.Com — Location Barres De Toit Pour Nouvelle Citroën C3

Isolant Haute Température
Tuesday, 2 July 2024

Pince à sertir avec matrice MC4 Cette pince à sertir est idéale pour l'installation et l'entretient des connecteurs de panneaux solaires. Le réglage d'usine du couple de sertissage permet un travail de qualité et durable sans risque d'apparition de points de chauffe. Les branches bi-matières de la pince offrent une utilisation confortable. La pince est fournie avec une matrice de connecteur MC4. Elle est compatible avec la matrice pour connecteur MC3. Caractéristiques techniques: Matrice de la pince: panneau solaire MC4 mâle ou femelle Pince compatible avec la matrice MC3 Diamètre des câbles: 14, 12 ou 10 AWG (2, 5 - 4 - 6mm) Matière: acier Les + produit: Compatible avec les matrices MC3 ou MC4 Sertissage net et précis d'une pression Poids: 0. 6 kg Dimensions: 22, 23x10, 16x2, 24cm

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Nouveau produit    Outils de sertissage Security policy (edit with Customer reassurance module) Delivery policy (edit with Customer reassurance module) Return policy (edit with Customer reassurance module) Description Détails du produit Avis Description Outils de sertissage de panneau solaire 2, 5-6 mm14-10awg pince à sertir le connecteur de fil solaire Kit de coupe avec pince à sertir de dénudeur de fil En stock 20 Produits Aucun avis n'a été publié pour le moment. 16 autres produits dans la même catégorie: Prix 29, 00 €  En stock 7, 80 € 8, 00 € 2, 00 € 2, 50 € 119, 00 € 22, 50 € 3, 00 € 5, 50 € 4, 00 € 12, 10 € 15, 00 € 750, 00 € 1, 00 € 1, 20 € Outils de sertissage

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Outils Pince à sertir les connecteurs solaires MC3 et MC4 section 2, 5 - 6, 0 mm². Une pince manuelle avec mécanisme à encliquetage conçue pour un cycle de sertissage contrôlé. Cette pince à sertir est convenable pour les connecteurs solaires MC3 et MC4 section 2, 5 - 6, 0 mm². Elle est conforme aux dispositions relatives au taux de compression BSEN 60352-2:2006 et BS 5G178:1992. Il est possible de remplacer les segments de précision usés pour prolonger la durée de vie de l'outil. Spécifications Presse manuelle avec un mécanisme a cliquet pour un cycle de pressage entierement contrôlé, pour des connecteurs solaires MC3 et MC4, 2. 5 a 6. 0 mm2. Satisfait aux exigences en matiere de taux de compression selon BSEN 60352-2:2006 et BS 5G178:1992. Les mâchoires de haute précision usées peuvent etre remplacées pour prolonger la durée de vie de l'outil

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SI VOUS SOUHAITEZ LE SERTISSAGE AVEC DU CÂBLE SOLAIRE, MERCI DE LE PRÉCISER DANS LE COMMENTAIRE DE LA COMMANDE.

Contenu de la livraison: 2 x barres de toit longitudinales pour gauche et droite et instructions de montage. Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un produit d'origine OEM, mais seulement d'un accessoire approprié. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter. Veuillez également visiter notre boutique où vous trouverez une large gamme de produits pour votre véhicule. Toutes les commandes reçues avant 14h00 du lundi au vendredi (hors jours fériés) seront expédiées le jour meme. Veuillez utiliser l'option d'expédition combinée lorsque vous commandez plusieurs articles. Nous, OMAC GmbH, sommes actifs sur le marché international depuis 2006. Notre société est située à Herne, en Allemagne. En tant qu'OMAC GmbH, nous sommes spécialisés dans la distribution d'accessoires automobiles et de nos propres produits automobiles OEM. Chers clients OMAC, Depuis 2006, nous voulons que chaque client OMAC soit satisfait de nos produits. Si pour une raison quelconque vous souhaitez retourner le produit, veuillez nous contacter afin que nous puissions vous aider.

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Elle varie selon plusieurs facteurs notamment le type de toit (rigide, panoramique, ouvrant…), le modèle du véhicule, le matériau (aluminium ou acier),... Etc. Les matériaux: aluminium ou l'acier En général, on retrouve deux matières de base pour les barres de toit: L'aluminium L'aluminium est une matière très utilisée dans l'industrie automobile. Elle permet de porter des charges plus lourdes tout en étant aérodynamique. Mais reste son prix, qui est plus élevé que l'acier, son inconvénient majeur! Néanmoins, les barres de toit en aluminium pour votre C5 peuvent facilement être rentabilisées puisque leur capacité permet d'éviter une surconsommation de carburant. L'acier L'acier est doté d'un coût moins élevé que l'aluminium. Son poids par contre est bien plus lourd, ce qui aura un impact sur la consommation du carburant. À noter aussi, que les barres de toit en acier sont plus robustes, mais plus fragiles aux effets de la corrosion. Les barres de toit en acier pour votre Berlingo. Est ce que mes barres de toit sont sécurisées contre le vol?

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Elles sont pourvues d'une gaine plastique noire les rendant élégantes et raffinées. - Le modèle aluminium sera utilisé pour une manipulation simple, sans complications. En aluminium anodisé, ces barres de toit haut de gamme résistent intégralement à la corrosion. - Le modèle en aluminium profilé ces barres de toit permettent de réduire les bruits aérodynamiques que l'on peut subir en roulant avec sur autoroute. Grâce à leur profil d'aile d'avion et à leurs caoutchoucs comblant toutes les cavités, le flux d'air s'écoule finement et sans aucun bruit. - Charge maximale Toutes nos barres de toit supportent un poids de 50kg chacune. - Nos barres de toit sont certifiées TUV SUD Référence Fiche technique Type de vehicule Monospace Comment bien choisir ses barres de toit? Nos conseils en video pour trouver les barres adaptées à votre véhicule en fonction de ses caractéristiques Serrure à clef antivol, livraison sous 72h, compatibilité garantie.

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Quel que soit le modèle de votre Citroën il est indispensable d'installer des barres de toit pour transporter vos bagages ou vos équipements de sport sur le toit de votre Citroën. En effet, les barres de toit représentent le support sur lequel viendra se monter un équipement de portage probablement un porte-ski ou un coffre de toit. Les barres de toit dites non conformes pourraient avoir un effet négatif sur la sécurité de votre voiture. Vous envisagez de commander des barres de toit pour votre Citroën? Dans l'article suivant, nous allons vous accompagner dans votre choix. Aussi, nous allons vous faire part de l'avis des experts Citroën sur l'intérêt d'installer des barres de toit d'origine. C'est quoi la capacité de portage? Le choix des barres de toit dépend directement du modèle et de l'année de votre Citroën. Chaque toit de voiture a une capacité de portage! C'est tout simplement le poids maximal que les barres de toit peuvent transporter sans que cela n'affecte la sécurité du véhicule.

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C'est déplorable qu'une direction générale nationale reste sans réaction lorsqu'un client lui signale les dysfonctionnements de tous les services consultés. C'est heureux que des utilisateurs Citroën partagent leurs expériences dans les forums. Merci à ceux qui ont contribué à la solution.

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Bien m'en a pris puisque après 6 jours, non seulement j'ai appris sur ce forum qu'une solution technique existe, mais aussi que curieusement la direction commerciale de Citroën Belgique (celle qui deux mois auparavant avait refusé d' intervenir) me recontacte par téléphone en me disant que je peux prendre contact avec le responsable du SAV de l'agence régionale! Celui-ci à enfin résolu le problème. Le vendeur m'avait en fait vendu le kit complet à 161, 50 Euros (HTVA) = réf 9416G1 + 9416G8. Mais ne m'a fourni que la réf 9416G1. Cette solution est écrite noir sur blanc dans les standards techniques Citroën mis à disposition de tous les services concernés!!! C'est déplorable qu' un vendeur connaisse aussi mal le matériel qu'il propose à la vente et ne cherche pas de solution lorsqu'un problème lui est signalé. C'est déplorable qu'une directrice d'agence ne questionne pas son technicien ou son magasinier pour en connaître un peu plus que son vendeur. C'est déplorable qu'une direction commerciale nationale ne se renseigne pas auprès des services compétents lorsqu'un problème technique lui est exposé.