Amortisseur Deluxe Rt Pro
promotion ( 0 Avis) Rdiger un avis 224. 99 - 50% Au lieu de 449. 00 Cet article n'est plus commercialis! description L'amortisseur Rock Shox Super Deluxe RT 205*62, 5 est destiné aux VTT Merida: ONE-SIXTY 6000 2018 ONE-SIXTY 800 2018 ONE-SIXTY 8000 2018 ONE-SIXTY 5000 2018 ONE-SIXTY 600 2018 Le Rock Shox Super Deluxe RT en a déjà fait ses preuves en remportant l'EWS 2016 avec Jérôme Clementz et Cécile Ravanel. Amortisseur deluxe rt plus. Les coureurs peuvent conserver l'énergie et accélérer plus vite en passant en mode « seuil », puis revenir en mode « ouvert » pour des capacités exceptionnelles. Dimensions: 205 x 62, 5 mm rfrences fournisseur questions / rponses » Poser une question... dezzy: 2018-03-15 08:17:57 Hi, do you know if this shock will fit my 2018 Giant Reign? The shock that`s on it now is metric, 205 x 62. 5. So do these shocks have the same mounting dimensions? 1 rponse « Rpondre cette question » XXcycle: 2018-03-15 08:45:04 Hello, This shock has the same fixation and the same dimensions, but we have no information on the width of fixation.
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet amortisseur Rockshox deluxe RT: spécialement fragile? Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 868 Inscrit(e): 31 juillet 2016 Genre: Homme Lieu: Haute Savoie VTT: YT Jeffsy / lapierre overvolt am700 Posté 24 juin 2018 à 21h35 Bonsoir, mon VTTAE (LP AM700) est équipé d'un amorto RS Deluxe RT. 1 mois après l'achat du bike (neuf), il est reparti en SAV, le levier propédal ne bloquait plus rien. Aussi souple dans toutes les positions. Après plus de 6 semaines d'attente, mon vélociste a fini par en démonter un sur un bike en boutique pour me le remplacer, RS ne bougeant pas son cul (et mon amorto étant chez eux en SAV). Amortisseur RS DELUXE RT3 DEBONAIR Mid Reb/Mid comp Trek Fuel EX. 3 semaines plus tard, le vélo d'expo affichait toujours un joli bout de manche à balai à la place de l'amorto, RS n'ayant toujours pas renvoyé l'amorto réparé. Et là, après seulement 700 bornes d'utilisation, rebelote. le blocage ne fonctionne de nouveau plus. J'hésite furieusement à le rapporter maintenant, vu le délai que j'anticipe, je pense finir la saison estivale, et le renvoyer vers octobre.
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Première application de l'utilisation du système métrique avec la présentation de ces nouveaux amortisseurs RockShox Deluxe et Super Deluxe. Deluxe et Super Deluxe, le retour de légendes au sein de la famille RockShox (souvenez-vous, les GT de Nicolas Vouilloz dans les années 90 par exemple…). RockShox annonce avoir conçu ces nouveaux Deluxe avec l'optique de reproduire sur l'arrière les performances de la fourche Pike. RockShox Super Deluxe et Deluxe / Deux nouveaux amortisseurs. On retrouve les technologies maison DebonAir, Solo Air, Rapid Recovery des Monarch et Monarch Plus mais la marque américaine a revu certains points pour améliorer le comportement de l'amortisseur. RockShox a notamment augmenté les zones de contact joints/bagues avec la chambre ainsi que le piston pour améliorer la fiabilité et la réactivité, les concepteurs annonçant avoir éliminé les points de friction. Ressort Counter Measure emprunté aux Vivid et Vivid Air et possibilité de modifier la quantité de Tokens dans la chambre d'air, système emprunté aux fourches. Versions 4 Deluxe et 2 Super Deluxe.
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Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle. Metric Sizing La technologie Metric sizing (mesure métrique) permet aux constructeurs de cadres et de suspensions de simplifier le montage et la taille des amortisseurs. Grâce aussi à une réduction des visseries et des entretoises, associée à de nouvelles options de montage comme le Trunnion ou encore le montage sur roulements. Spécifications Axe - axe/Débattement 165x42. 5(TR), 170x35, 210x52. Amortisseur ROCKSHOX DELUXE RT3 DEBONAIR Mid Reb/Mid comp (pour Trek Fuel EX 2017+) 00.4118.239.001 | Probikeshop. 5 Personnalisation de la détente H, M Personnalisation de la compression M Force de vérouillage 380 Shaft Eyelet No Bushing, Standard, Trunnion Body Eyelet No Bushing, Off-Center, Standard Type d'amortissement n/a Service Installations. Compatibilités. Maintenance. Tous les manuels d'installation, d'utilisation et de maintenance des composants sont disponibles sur les pages SRAM Service. Consultez la page Service Produits Plus de produits correspondants Rejoignez la famille RockShox
Après, pour la grosse révision (200h) même si sur une cartouche ouverte ça se fait très bien aussi à la maison (tu dois avoir une Moco sur la Yari) tu peux le faire faire car c'est déjà plus complexe que la simple vidange des 50h et faut un poil plus d'outils (même si ça reste des outils basiques, pince circlip, un petit crochet pour attraper les vieux joints, de la graisse pour suspension, l'huile pour la cartouche etc). Amortisseur deluxe rt 2012. C'est vidange fourreaux et vidange cartouche + remplacement de tous les joints air+comp et racleurs+mousses. Ca doit couter dans les 120-150€ de mémoire en fonction d'où tu le fais faire. À ça tu ajoute ton amortisseur, les gars avant te disaient entre 100 et 160€ plus haut. Donc pour la grosse révision sur les 2 doit falloir compter entre 250 et 300€ certainement (l'amortisseur sur ceux là ça doit se faire à la maison aussi, y'a pas de truc sous vide chez RS je crois, mais bon, si t'as jamais entretenu de suspension et que tu fais pas trop de mécanique, te prends pas la tête et fais le faire).