Citroën C4 Et Ë-C4 | La Berline Compacte Reinventée

Il Faut De Tout Pour Faire Un Monde Philosophie
Friday, 31 May 2024

C'est tuant n'empêche, une voiture qui était si colorée à son lancement, et qui ne propose désormais plus que le Bleu Emeraude comme couleur, en dehors des nuances de blanc, gris et noir... C'est clair, au début on avait le droit à du jaune, du rouge, du taupe, du bleu "écarlate"... C4 cactus noir et rouge.com. Maintenant plus rien qui sorte des teintes tristes, hormis effectivement ce Bleu Emeraude, et encore. Elle est bien loin, l'époque où les voitures avaient toujours quelques coloris "flashy" à leur catalogue...

C4 Cactus Noir Et Rouge 2019

De même, l'effet banquette des deux sièges avant est moins prononcé. Sur les versions à boîte robotisée (qui se commande à l'aide de 3 boutons), un petit coussin surplombe la poignée de frein spécifique (similaire à celle du Peugeot 2008! ), s'insère entre les deux sièges et se double d'un accoudoir qui remonte presque jusqu'en haut des dossiers. C4 cactus noir et rouge pour. Hélas, sur les versions à boîte manuelle (le levier est cette fois au plancher), adieu le prolongement entre les deux sièges: le frein de parking est classique, et l'accoudoir est réduit à la portion congrue. Dommage, même si la C4 Cactus offre une atmosphère unique (ceinture de caisse haute, sièges très large, planche de bord dégagée). Très porté sur la personnalisation depuis la DS3, Citroën proposera 10 teintes de carrosserie: gris clair métal, gris foncé métal, blanc, blanc nacré, noir, rouge, bleu métal, violet métal, mastic/taupe et jaune/vert opaque. Il faudra alors les marier, au choix, à 4 coloris d'Airbump: noir, gris, beige et brun, sachant que toutes les combinaisons ne seront pas ouvertes.

C4 Cactus Noir Et Rouge Gold

Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 107 g/km (mixte) D. M. Automobiles SNC (20) Michaël Dujardin • BE-5660 Couvin 86 000 km 05/2016 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 107 g/km (mixte) Particuliers, DE-57629 Dreifelden 106 000 km 09/2014 73 kW (99 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel 3, 4 l/100 km (mixte) 87 g/km (mixte) Particuliers, ES-38312 La Orotava 94 635 km 01/2015 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Configurateur Citroën C4 et ë-C4 : finitions, motorisations…. ) Boîte manuelle Diesel 3, 6 l/100 km (mixte) 94 g/km (mixte) Nm Car Di Monterosso Antonino (2) Responsabile Vendite • IT-16139 Genova - Ge 109 337 km 02/2015 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) - (g/km) FA TRADE (1) Ahmed Farrukh • BE-1780 Wemmel 114 690 km 10/2016 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Semi-automatique Diesel 3, 4 l/100 km (mixte) 89 g/km (mixte) Broekhuis Citroën-DS Zwolle Afdeling Verkoop • NL-8013 PK ZWOLLE 136 124 km 03/2015 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )

C4 Cactus Noir Et Rouge.Com

Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) - (g/km) GO MOTOR Contáctanos en: • ES-43204 REUS 129 000 km 07/2015 60 kW (82 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique GPL 4, 3 l/100 km (mixte) 98 g/km (mixte) Autostyle di Paterlini Edgardo (154) Sig Paterlini • IT-25062 Concesio - Brescia - Bs 153 635 km 12/2017 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) PSA CITROEN GUIPUZCOA Contáctanos en: • ES-08020 BARCELONA 83 072 km 09/2014 60 kW (82 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 107 g/km (mixte) Particuliers, DE-71640 Ludwigsburg 70 000 km 01/2015 60 kW (82 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 109 g/km (mixte) S & D Automobile (43) Sara Wakiki • DE-09120 Chemnitz 63 619 km 07/2016 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 4, 6 l/100 km (mixte) 105 g/km (mixte) Seldenrijk B. V. Citroën C4 Cactus Restylée (2020) - Couleurs et code peinture. Afdeling Verkoop • NL-3845 MC HARDERWIJK 75 000 km 08/2015 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )

C4 Cactus Noir Et Rouge Pour

La Cactus offrira en outre 3 ambiances intérieures au choix (gris, brun… et violet! ), deux types de tissus et une option cuir. Il sera également possible d'adopter quelques accessoires extérieurs colorés (base des barres de toit, coques de rétroviseur), mis en valeur sur des éditions de lancement. Cinq moteurs sont prévus, dont trois 3 cylindres essence, pour commencer: un 1. 2 VTI de 82 ch (BVM5), un eVTI de 82 ch (stop&start, boîte pilotée 5), un 1. 2 eTHP de 110 ch (stop&start, BVM5). En plus, deux 4 cylindres diesel: un 1. 6 eHDI de 92 ch (stop&start, boîte pilotée 6) et un 1. 6 BlueHDI 110 (stop&start, système déNOx, BVM5). C4 cactus noir et rouge gold. Cette dernière version, la plus évoluée, pèsera beaucoup plus lourd que la version de base (1 150 kg), mais affichera des consommations records pour une voiture thermique de ce gabarit: 3, 1 l/100 km théoriques en cycle mixte, selon les tolérantes normes européennes, et 82 g de CO2 au km. La gamme s'articulera en trois niveaux de finition, très classiquement, et il n'est pas impossible qu'une version haut de gamme eHDI 92 dépasse allègrement les 20 000 €, une fois gavée d'options.

C4 Cactus Noir Et Rouge.Fr

Le confort est un de ses maîtres-mots, avec des suspensions à butées hydrauliques progressives et des sièges "Advanced Comfort". Un style sobre Comme sur le SUV C3 Aircross, l'édition spéciale C-Series se démarque par un style spécifique, mais sobre: on retrouve des couleurs très classiques (blanc uni ou nacré, gris clair ou anthracite ou bien noir) agrémentées de quelques touches de rouge. On retrouve par exemple des entourages d'antibrouillards et d'Airbumps anodisés dans la couleur "Deep Red". Des logos "C-Series" sont placés sur les ailes, en-dessous des rétroviseurs. A l'intérieur, l'ambiance se démarque par une planche de bord en TEP gris, des sièges avec surpiqûres blanches et bandeau de couleur rouge, ainsi qu'une petite étiquette indiquant le nom de la série spéciale. Citroën C4 et ë-C4 | La berline compacte reinventée. Des tapis aux surpiqûres rouges rappellent le thème de la version. Côté équipements, la C-Series est basée sur la finition intermédiaire Feel. Elle offre donc de série l'aide au stationnement arrière et la climatisation automatique, auxquels s'ajoutent ici les rétroviseurs rabattables électriquement, les vitres arrière teintées, le réglage en hauteur du siège passager et les systèmes de connectivité Citroën Connect Nav et Connect Box.

Le moteur 3 cylindres turbo de PSA est ici annoncé pour une puissance de 150 ch à 5. 750 trs/min et un couple de 235 Nm dès 1. 850 trs. Ce groupe propulseur est ici associé non pas à une BVM5 mais à une BVM6 très proche de celle que l'on retrouve sur les C4 et 308. Les ingénieurs de PSA se sont attachés a modifié les suspensions de la Cactus avec des réglages de suspensions plus sportifs, des ressorts et des amortisseurs plus fermes et quand on sait ce que cela donne sur une 208 GTi, on ne peut que se dire que cela sera réussi et performant sur cette Cactus Sport qui avance sur la balance un poids de 1. 000 kg et un rapport poids/puissance de 6. 66 kg/kg. La direction assistée profite d'un recalibrage pour plus de réactivité et de précision. Le système de freinage est lui aussi revu avec 4 disques, des étriers plus gros à l'avant et un liquide de freins prévu pour la conduite sportive. L'ESP est, pour sa part, proposé avec deux positions, à savoir une Normale et une Sport qui laisse plus de liberté au conducteur.