Le Thermolaquage, Un Principe À Découvrir
Installée sur la région Bordelaise, Sae Thermolaquage, entité du GROUPE SAE (présente sur la région depuis 58 ans), est à votre service pour le traitement et le thermolaquage de vos métaux. Technique de traitement de surface consistant à projeter à grande vitesse des projectiles (corindon) sur les pièces à traiter ( une meilleure adhérence de la poudre époxy). Technique consistant à faire fondre du zinc et à le projeter en fines particules sur les pièces en acier à l'aide d'un pistolet à flamme (couche de protection anticorrosion). Technique de revêtement et de protection des métaux. Elle consiste à projeter une peinture poudre ( époxy) sur toutes les surfaces des pièces. Grenaillage, métallisation au zinc et thermolaquage • SAPE. Les pièces thermolaquées passent ensuite dans une étuve pendant 20 minutes à 200° pour polymérisation. Cette étape permet de durcir la poudre et donc de la stabiliser. Nos ateliers sont ouverts du: Lundi au Vendredi de 8h à 18 h GROUPE SAE 108 Avenue de La Libération 33440 Ambarès et Lagrave Tél: 05 56 38 97 50 Email:
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Traitement anti-corrosion sur tous types d'acier ou fonte Le procédé de la Métallisation consiste à protéger les surfaces préalablement sablées ou grenaillées de l'oxydation, la corrosion, l'abrasion… par projection à très haute température d'un métal pur tel que le Zinc qui se fixe alors sur l'ouvrage et constitue ainsi un revêtement de protection anticorrosif. La norme NF P74-201 ainsi que les références DTU 59-1 exigent l'élimination totale de la calamine (et de la rouille) par projection d'abrasifs au degré de soin Ds 2 pour la peinture et Ds 3 pour le traitement par métallisation immédiatement après l'opération de décalaminage. Metallization et thermolaquage au. Le système utilisé, appelé ArcJet (Arc Electrique + Air Comprimé) est actuellement le seul à pouvoir réaliser des dépôts métalliques sans particules infondues qui assure ainsi la qualité des surfaces traitées. L'épaisseur de la métallisation peut variée (80 microns utilisés couramment) selon le milieu d'exposition de l'ouvrage. (voir doc. Vitesse corrosion Zinc) D'autres métaux ou alliages tel que le Cuivre, Etain, Bronze, Laiton… sont également utilisés pour la métallisation.
Métallisation Et Thermolaquage Gironde
La métallisation, Zingage, shoopage L'anticorrosion par excellence au service du bâtiment de l'industrie et de la marine. La métallisation par projection de zinc connu aussi sous le nom de shoopage consiste à fondre sous forme de fil, le zinc à l'aide d'un pistolet oxypropane. Le zinc ainsi fondu refroidit au contact de l'acier en formant une couche structurée. Métallisation et thermolaquage aluminium. Il y a donc apport de métal. Ce procédé n'est pas obligatoire mais c'est l'excellence en matière d'anticorrosion.
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SABLAGE et THERMOLAQUAGE traitement anticorrosion par métallisation zinc/alu ou galvanisation. Nous traitons tous vos supports métalliques en acier, aluminium, inox, fonte, en neuf ou ancien. Tel que portail, grilles, escalier et garde-corps, châssis divers, jantes et cadres auto – moto. Nous vous apportons notre expertise dans ce domaine et vous conseillons sur le choix du traitement à réaliser en fonction de la destination et l'exposition de vos ouvrages. Nous assurons si besoin la dépose et repose avec le transport, la révision de quincailleries et soudage de pièces en réparation ou en restauration. Un service complet avec un seul interlocuteur pour la pérennité de vos pièces! Prolac | Sablage + Polyzinc + Thermolaquage. Nous assurons un décapage soignée et assurons la bonne rugosité d'accroche pour la mise en peinture. sablage de jantes Application de peinture poudre « thermolaquage » époxy et polyester avec un large choix de teintes et aspect en stock. Thermolaquage de châssis Application peinture poudre thermodurcissable MÉTALLISATION La métallisation assure la protection anti-corrosion de vos pièces ( tel que portails, grilles, garde-corps, …), dans le domaine du bâtiment et de l'industrie, ceci grâce à l'application par projection d'une couche de zinc/alu dont l'épaisseur est déterminée suivant l'exposition.
Métallisation Et Thermolaquage Aluminium
Peinture de finition - Application de peinture-poudre sur tous types de métaux ferreux et non ferreux Le Thermolaquage est une technique industrielle de Protection et de Finition de métaux ferreux et non ferreux. Elle s'applique sur toutes les pièces métalliques traitées préalablement par sablage - grenaillage et/ou métallisation -galvanisation. Le procédé du Thermolaquage consiste à déposer, par effet électrostatique à l'aide d'un pistolet, une peinture poudre polyester thermodurcissante qui polymérise entre 180 et 200°. Les particules de poudre sont chargées d'électricité statique et s'accrochent sur les pièces à peindre. G2H29 - thermolaquage, microbillage, métallisation, sablage. Cette technique permet une application rapide, extrêmement régulière & homogène. Les pièces sont ensuite passées au four pour polymérisation et cette dernière étape permet enfin la stabilisation de la poudre. Ces revêtements répondent aux exigences des principales Normes Européennes pour l'Architecture parmi lesquelles Qualicaot Classe 2, GSB Master, AAMA 2604-05 & BS EN 12206.
Ce procédé donne au revêtement protecteur de l'adhérence, de l'imperméabilité, et de la résistance mécanique. Une pièce traitée par la galvanisation est dite galvanisée. Principes chimiques La galvanisation à chaud au trempé consiste à revêtir et à lier de l'acier avec du zinc en immergeant l'acier dans un bain de zinc en fusion à 450 °C environ. Galvanisation à chaud (immersion) Ce procédé ne consiste pas uniquement à déposer du zinc sur quelques micromètres à la surface de l'acier. Metallization et thermolaquage des. Le revêtement de zinc est chimiquement lié à l'acier de base, car il se produit une réaction chimique métallurgique de diffusion entre le zinc et le fer ou l'acier à 450 °C. Quand on retire l'acier du bain de zinc, il s'est formé à sa surface plusieurs couches d'alliages zinc-fer sur lesquelles le zinc entraîné se solidifie. Ces différentes couches d'alliage, plus dures que l'acier de base pour certaines, ont une teneur en zinc de plus en plus élevée au fur et à mesure que l'on se rapproche de la surface du revêtement.