Volant Magnétique Am6 Foiré - Diagnostic De Panne - Forum Scooter System
/... d'accord, mais si on danse? par ACMA69 ven. 2015, 22:52 - ven. 2015, 22:52 #1446769 Jules 73. 08 a écrit: bonjour, Tout d'abord, la question est de savoir sur quel moteur?? Gtr, sprint: dans ce cas, il y a un circlips devant l'écrou du volant, tu le met en tension et le volant vient. Si il résiste, un coup de clé à choc. Px: il te faut un arrache spécial qui se vise sur le volant. Sans ni pense même pas. En effet, tu risque de flinguer le volant. Enlever volant moteur sans arrache de la. Le jeu n'en vaut pas la chandelle. Et de plus, un arrache te servira souvent ( changement du dification de l'avance... ) - ven. 2015, 23:38 #1446773 bon en fait j'ai déjà enlevé plusieurs volants, là il s'agit d'un small V5A avec un volant de pk. il y a une gorge mais qui selon moi est flinguée car les 2 circlips que j'avais en rabe (d'occas), provenant de deux volants classiques de small, ne tiennent pas), j'ai essayé avec les tournevis, je viens de péter un peu les bords du carter, j'ai essayé avec l'extracteur 3 broches de chez trucmuche, pour une fois que l'axe tombe pile poil avec le vilo, il s'est cassé lorsque j'ai serré et le volant n'a pas bougé.
Enlever Volant Moteur Sans Arrache De La
27 juin 2011, 13:03 #1091582 pi a écrit: pommeacyd a écrit: oui l'extracteur 3 branches ça marche aussi bien.... pour casser les ailettes des volants bien coincés! Les bras de l'extracteur viennent en appuie sur les ailettes du volant? par pi lun. 27 juin 2011, 14:41 - lun. 27 juin 2011, 14:41 #1091611 oui, bon, ça tire sur le volant derrière les ailettes... et ça peut pêter l'alu du volant, qui vient avec une ou deux ailettes (vécu).. - lun. 27 juin 2011, 17:33 #1091680 pi a écrit: oui, bon, ça tire sur le volant derrière les ailettes... et ça peut pêter l'alu du volant, qui vient avec une ou deux ailettes (vécu).. vécu aussi sur un volant FEMSA par pommeacyd lun. 27 juin 2011, 18:47 - lun. 27 juin 2011, 18:47 #1091710 ok jamais eu de soucis par panamesc lun. 27 juin 2011, 22:27 - lun. 27 juin 2011, 22:27 #1091771 et puis un vrai extracteur 3 branches (ou 2 d'ailleurs! ), ça coute un poil plus cher qu'un arrache buzetti pour px - ven. Restauration d un super U6 moteur 1Z18 - Page 1. 13 nov. 2015, 18:41 #1446747 salut uj, tu peux être plus précis sur le bon coup de martal?..
j'ai une prim où l'arrache arrache que dalle et j'utilise cette technique, en gros 10 seconde une fois que t'as pris le coup de main c'est du systeme D car je pense que le roulement prend des coups quand même. Lola poubelle rebelle, taxi pour super-légumes. - dim. 26 juin 2011, 12:13 #1091332 Jules 73. 08 a écrit: si bien sûr que j'ai 10 euros mais autant de frais de port ça fait chier surtout que si au bout du compte je dois changer le plateau d'allumage, j'aurais préféré dans un premier temps passé par un système D... Le système D c'est bien, mais vu que pour certains volants, il faut forcer comme un contrôleur de gestion tadjik, il y a des risques de péter le susdit volant. Démontage volant magnétique - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Et un arrache te servira plus souvent que tu ne crois.... par bandini dim. 26 juin 2011, 13:08 - dim. 26 juin 2011, 13:08 #1091338 quand t en as pas... 3 tournevis en etoile et tu fais levier (2 mains et un genou perso) en prenant appui sur le carter ou tu peux selon que c est un prim ou px, si c est pas grippé ça sort tranqille par pi dim.