Tableau Equivalence Huile Sae 30
Le manche de 130 cm (plus long que les manches traditionnels) améliore la posture et ménage le dos de... - 25% Ébrancheur à bypass PB 30 - 83... Cette cisaille PB 30 de la marque Stihl est idéale pour couper avec une précis... Cette cisaille PB 30 de la marque Stihl est idéale pour couper avec une précision optimale les braches solides. Ses amortisseurs conservent les articulations afin d'offrir à l'utilisateur plus de confort. Fabricant d'huiles lubrifiantes et de graisses -. De plus, elle est équipée d'un ébancheur pour... Ébrancheur à Bypass PB 11 - 75... Cet ébrancheur à bypass PB 11 - 75 cm est un outil résistant grâce à sa lame f... Cet ébrancheur à bypass PB 11 - 75 cm est un outil résistant grâce à sa lame forgée avec des rainures à sève.
Tableau Equivalence Huile Sae 30 Juin
Utilisations routières avec haute vitesse/charges loudes et les transport et livraisons courtes-distance. Utilisations tout-terrain dans des conditions sévères avec basses vitesses/ charges Lourdes, en utilisant un carburant à teneur de soufre faible (500ppm) ou ultra-faible (15ppm) Recommandé pour les moteurs d'essence et opérations en flotte mixte. Equipements à moteur diesel des fabricants OEM américains et européens. Spécifications: API CJ4, CI4 PLUS, CI4, CH-4 ACEA E9-08 Issue 2 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 Caractéristiques and Avantages: Caractéristiques Avantages et Bénéfices potenteils Un contrôle de la viscosité par suie Une meilleur efficacité du moteur, une longue durée de vie du moteur et de l'huile. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation. It reduced low temperature sludge build-up and high temperature deposits Un excellent contrôle de la consommation d'huile. Minimise les couts d'huile grace à moins de pertes. Tableau equivalence huile sae 30 ans. Une réserve en alcalinité (TBN) Améliore laprotection contre corrosion et prolonge les intervals de vidange pour les moteurs anciens et récents utilisant un carburant diesel à teneur de soufre basse (500ppm) ou ultre-basse (15ppm) Stabilité au cisaillement (Stay-in-grade) Maintient sa viscosité dans des hautes température de service pour une meilleur protection contre l'usure et une longue durée de vie moteur Une excellente pompabilité à basse température.
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