Changer Courroie Alternateur Clio 2 1.9 Dti 2
Je suis un novice en méca, prendre son temps c'est mon conseil, pas de risque de faire trop d'erreur, si la courroie est trop tendu ca fera un drole de bruit... Voilou....
Changer Courroie Alternateur Clio 2 1.9 Dit Oui
Vous avez sûrement déjà entendu qu'il fallait changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution. Certes, mais pourquoi? La pompe à eau est une pièce en mouvement, entrainée par la courroie de distribution. Si la pompe à eau casse, elle peut entrainer la casse de la courroie de distribution, voilà pourquoi il est essentiel de changer la pompe à eau en même temps que la courroie. Dernier élément à changer lorsque l'on change la courroie de distribution: c'est la courroie d'accessoire (que l'on nomme aussi courroie d'alternateur ou bien courroie serpentine). Renault clio 1.9 dti phase 2 : courroie alternateur qui patine a froid - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. C'est elle qui entraîne notamment l'alternateur, la climatisation et la direction assistée. Elle présente la même durée de vie que votre courroie de distribution, donc il est cohérent de la changer dès lors que vous changez votre courroie de distribution. Devis remplacement kit de distribution? Économisez jusqu'à 30% • Garantie 1 an pièces et main-d'oeuvre Obtenir un devis gratuit Que vont faire nos mécaniciens sur votre véhicule?
2DT RXE BREAK 99 LANCIA DEDRA 2. 0 TDS 96 Bonjour, lapinbleu a ecrit: La courroie accessoire est plus fragile que la courroie distribution et si elle casse, elle peut faire sauter la courroie de distribution (casse moteur assuré). Changer courroie alternateur clio 2 1.9 dti mail. Why, Je ne comprends pas. Le carter pour ce moteur protège uniquement la courroie de distribution? Merci Les carters de protection de la courroie de distribution ne sont pas totalement "etanches". Donc quand la courroie d'acessoires s'efiloche ou se fendille, un morceau peux venir se fourrer dans le capotage et ainsi procvoquer un decalage de distribution Bonsoir, D'accord qu'il ne sont pas étanche c'est logique pour l'échauffement mais quand même qu'un morceau d'une courroie passe à l'intèrieur de celle-ci! bonsoir, la probleme n'est pas quand elle casse car generalement elle se barre mais les casses distribution arrivent quand celle-ci deraille du a mauvais guidage suite a du jeux sur un des accessoires entrainés ou par la deffaillance du galet tendeur dynamique et elle s'enroule autour de la poulie de vilbrequin soyez attentifs a votre bruit moteur surtout a froid LANCIA DEDRA 2.